Pulizia pinza freno M4

[federicoronzani]

Come da titolo , chiedo chi ha provato un prodotto TOP , per pulire le pinze freno nel loro insieme .
Dovrei in questo periodo smontare le pinze e pulirle , pure nello scorrimento dei pistoncini delle M4 . Far si , che sporco e polvere vengano tolti senza compromettere le parti in gomma e OR .
GRAZIE

[davegan]

Come da titolo , chiedo chi ha provato un prodotto TOP , per pulire le pinze freno nel loro insieme .
Dovrei in questo periodo smontare le pinze e pulirle , pure nello scorrimento dei pistoncini delle M4 . Far si , che sporco e polvere vengano tolti senza compromettere le parti in gomma e OR .
GRAZIE

Io appunto sulla m4 faccio cosi: faccio uscire i pistoncini il piu' possibile e poi spazzolino da denti e petrolio bianco , ho migliorato tantissimo il prb delle pasticche che frizionano su disco
se ci sono incrostazioni difficili faccio prima un passaggio con pulitore freni

[andrea nadiani]

Se hai un po' di manualità, una volta che le hai in mano ti conviene smontare pistoncini, parapolvere ecc... e pulire tutto con acqua bollente, spazzolino e sapone neutro.
Asciughi bene, ingrassi e rimonti. In un'ora fai tutto e sei sicuro di aver fatto un lavoro ad hoc.

[andrea nadiani]

A titolo informativo, questo grasso è una bomba:

[davegan]

Se hai un po' di manualità, una volta che le hai in mano ti conviene smontare pistoncini, parapolvere ecc... e pulire tutto con acqua bollente, spazzolino e sapone neutro.
Asciughi bene, ingrassi e rimonti. In un'ora fai tutto e sei sicuro di aver fatto un lavoro ad hoc.

Manualita' a parte se smonti tutto io eviterei di rimontare tenute usate , nei freni ci metti la pelle ...

[federicoronzani]

Manualita' a parte se smonti tutto io eviterei di rimontare tenute usate , nei freni ci metti la pelle ...

Si infatti , se smonto il tutto, poi andrò a cambiare OR e para -polvere con dei nuovi .
Ma penso di non fare una revisione radicale. Il tutto funzia bene , devo solo fare dei controlli e fare un'ottima pulizia dai depositi che si sono appiccicati nei pistoncini e all'interno della struttura della pinza .😉

[federicoronzani]

A titolo informativo, questo grasso è una bomba:

Grazie , vedo di acquistarlo 😉😉

[mito22]

Come da titolo , chiedo chi ha provato un prodotto TOP , per pulire le pinze freno nel loro insieme .
Dovrei in questo periodo smontare le pinze e pulirle , pure nello scorrimento dei pistoncini delle M4 . Far si , che sporco e polvere vengano tolti senza compromettere le parti in gomma e OR .
GRAZIE

SPray freni motul...

C'è da dire che dopo un pò..... cmq...... le pinze andrebbero revisionate e cambiati gli o-ring dei pistoncini.... non sono eterni...

[mito22]

A titolo informativo, questo grasso è una bomba:

Grasso per? Lubrificare i pistoni pinza?

[mito22]

Io appunto sulla m4 faccio cosi: faccio uscire i pistoncini il piu' possibile e poi spazzolino da denti e petrolio bianco , ho migliorato tantissimo il prb delle pasticche che frizionano su disco
se ci sono incrostazioni difficili faccio prima un passaggio con pulitore freni

Oddio se ci sono INCROSTAZIONI.. sicuramente anche gli oring sono sputtanati... non fanno più tenuta ottimale direi...

[andrea nadiani]

Manualita' a parte se smonti tutto io eviterei di rimontare tenute usate , nei freni ci metti la pelle ...

Sono solo fisime, se i parapolvere e o-ring sono buoni e non hanno alcun segno, si possono riusare tranquillamente.
Poi, se uno per stare dalla parte del sicuro li vuole cambiare tanto meglio, non è una spesa folle.

[andrea nadiani]

Grasso per? Lubrificare i pistoni pinza?

Si, parti in gomma e pistoncini.

[davegan]

Sono solo fisime, se i parapolvere e o-ring sono buoni e non hanno alcun segno, si possono riusare tranquillamente.
Poi, se uno per stare dalla parte del sicuro li vuole cambiare tanto meglio, non è una spesa folle.

La vedo dura a occhio capire se i materiali hanno subito deformazioni o deterioramento , sono elementi che devono resistere a pressioni e temperature elevatissime con tolleranze centesimali
io appunto per il costo se smonto sostituisco ...

[andrea nadiani]

La vedo dura a occhio capire se i materiali hanno subito deformazioni o deterioramento , sono elementi che devono resistere a pressioni e temperature elevatissime con tolleranze centesimali
io appunto per il costo se smonto sostituisco ...

Se manutentate a dovere non hanno problemi, anche perché, se come scritto sopra, c'è qualcuno che semplicemente le pulisce con gli spray senza smontarle, figurati che problemi puoi avere se fai il lavoro che dico io.
Questo non significa che quello che dici tu sia sbagliato, eh.