Comprare una moto usata...

[Dueruote_]

Salve ragazzi...

... sono appena scadute le mie due settimane di ferie ed oggi sono rientrato al lavoro.
Durante questi giorni ho messo in atto un piccolo progetto che pensavo da tempo.
Senza alcuna mania di grandezza (sono consapevole della mia scarsezza tecnica) ho voluto realizzare un manuale che consigli come acquistare una moto usata.
L'idea mi ? venuta proprio dai vari forum su internet. Spesso viene chiesto aiuto su quali particolari debbano essere controllati nell'acquisto di un veicolo di seconda mano.

Spero che voi tutti possiate darmi un giudizio, anche negativo se occorre, ma soprattutto consigli.
Conosco i miei limiti ed ogni critica (non insulto) ? apprezzata, per esempio :

- Particolari o controlli che potrei inserire..
- Verifiche eccessive che avrei potuto evitare.
- Correzione di inesattezze o errori tecnici.
- Errori grammaticali oppure di sintassi.

Insomma... mi piacerebbe che mi aiutaste a migliorarla.

GRAZIE TANTE A TUTTI !

Ecco il link per il down-load :

http://www.file.sc/fe3be0/Manualeusato.pdf

[Esusino]

ottima guida

[Dueruote_]

Grazie.... da profano ho cercato di fare del mio meglio...

[ade_84]

Bello, da una buona idea su tutti i principali accorgimenti!
Non sono un esperto, ma complimenti per il lavoro!

[jenzo79]

bravo ottima idea e buona realizzazione...

ho solo dato un occhiata veloce

[Dueruote_]

Se aveste suggerimenti sono ben accetti...

[Esusino]

mettiamo in rilievo mod?

[reka]

ne ho gi? vista una io, mo la recupero cos? puoi avere una base

[Dueruote_]

Una base per cosa ?
Veramente il manuale l'ho gi? fatto (vedi link)... lo vorrei solo "migliorare"...

[reka]

ops pardon

[teosanvi]

anch io nn sono un esperto ma mi sembra buona

[Dueruote_]

Nessun problema....

[harry potter]

bella guida ,io le cose che controllo subito in una moto usata sono i piedini della forcella,forcellone e telaio

[zuzuki]

Ciao, direi che e' un'ottimo manuale, hai esposto bene le varie parti da controllare, aggiungerei solo:

Controllare, se possibile, la pressione delle gomme prima di fare la prova dinamica per vedere se la moto va dritta.
Mi e' capitato di provare moto inutilizzate da tempo e con le gomme non alla corretta pressione, il risultato e' che la moto naturalmente tende ad andare dove le pare anche se la ciclistica e' sana.

Dare un'occhiata al radiatore, sia allo stato delle alette che dei lati e, sembra strano, al COLORE.
I radiatori sono molto costosi, si possono trovare moto con carene perfette perche' smontate per usare la moto in pista con altre in vtr ma i radiatori solitamente non vengono sostituiti.
Nel mio girovagare in cerca di moto mi sono capitate moto perfette ma con radiatori risaldati sui lati, con l'alettatura talmente ammaccata da renderli inutilizzabili e riverniciati.
Molti motodemolitori fanno riparare i radiatori per rivenderli ma quasi tutti li riverniciano di nero, vedere una Kawasaki 636 o una Ducati 996 (anche alcuni modelli Honda tipo vtr 1000 sp, vfr,ecc) con un radiatore di colore nero e' un po' strano

Sembra banale ma anche il piolino per abbassare il cavalletto se abraso puo' farci capire se una moto e' scivolata.

Ciao, buon lavoro.

Davide

[Dueruote_]

Grazie dei consigli !!!!