Trazione!!!

[baita]

ho un quesito: premettendo che ho una cb1300, volevo chiedervi una delucidazione riguardo al set-up per migliorare la trazione in curva....
ho gi? fatto parecchi ssmandruppamenti alle sospensioni (precarico ed estensione-non ha compressione) pensavo di avere trovato la soluzione giusta per gli ammortizzatori, precaricandoli di una tacca e frendando di un click l'estensione...moto pi? rapida e caricata in avanti.
ma ho notato che se lascio il precarico nella pos. std ho maggiore trazione e le saponette le gratto pi? facilmente (altezza da terra minore?), unico problema e? che la moto ha degli ondeggiamenti nelle curve a medio raggio e prese molto allegre!
mi sapete spiegare o dare consigli?? grazie a tutti!!!

[vyper505]

Io tendo a tenere il mono un p? scarico con il freno in estensione, in modo che la ruota riesca a copiare meglio l'asfalto. Per? sul mio mono ho le doppie regolazioni x alte e basse velocit? di chiusura e la cosa ? un p? pi? complicata. L'unica cosa che puoi fare, a mio avviso, ? segnarti man mano le modifiche che fai, poi quando trovi quella he ti piace di pi? la setti cos?

[baita]

?

cio? tendi a frenare o a sfrenare l'estensione?? ...cmq non esiste un settaggio perfetto pe la moto, ma solo un settaggio perfetto per il tipo di percorso giusto?

[vyper505]

Re: ?

...cmq non esiste un settaggio perfetto pe la moto, ma solo un settaggio perfetto per il tipo di percorso giusto?

Corretto, ma puoi sempre creare un settaggio che sia pi? o meno standard per te. Le moto Giappe di solito hanno un set per persone di circa 70/80 kg. Come precarico. Sta a te capire se questo set up va modificato o meno

cio? tendi a frenare o a sfrenare l'estensione??

Tendo a tenerdo SFRENATO, ovvio, non del tutto, ma in questo modo la mia sensazione ? che la ruota posteriore (e anche l'anteriore) riesca a stare meglio "attaccata" all'asfalto, cio? a copiarlo meglio. Okkio a non esagerare per?, potresti ottenere un risultato troppo "salterino"

[Dr. Ergal]

Concordo.

Anch'io sfreno quasi totalmente l'estensione del mono, cosa che aiuta anche a non far saltellare la ruota post. nelle staccate decise, e tendo a tenere sia la compressione che il precarico non eccessivamente duri: cos? ottengo miglior trazione in uscita, anche se a detrimento della direzionalit? dell'anteriore.
Insomma, il solito compromesso della coperta corta...

[vyper505]

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