La mia verit? su rapporti e velocit? reale

[matsugoru]

Questo post non vuole essere la VERITA' ASSOLUTA, come ho evidenziato nel titolo, ma ? solo una prova che ho fatto per vedere quanto sballa il contachilometri dopo aver cambiato il rapporto finale....

Breve storia: in principio sulla mia ZX6R 636 '04 il rapporto era 15-40. sentivo la necessit? di un po' pi? di "verve" fuori dalle curve, per cui ho montato una corona +2, quindi il rapporto ? diventato un 15-42. Mi sono subito accorto che il tachimetro originale era moooolto ottimista, per cui mi sono preoccupato di calcolare la velocit? reale comprando questo oggetto.....

http://www.redracingparts.com/italiano/motocicli/prodottiecomponenti/tachimet.htm

La differenza tra ci? che segnava lo strumento originale e questo piccolo oggetto era abissale, al punto che mi ? venuto il dubbio che lo strumentino era sballato nonostante la perfetta regolazione.

Settimana scorsa ho dovuto ricambiare corona e pignone perch? erano usurati e ho rimesso la corona da 40 denti, ma ho tolto un dente al pignone, per cui ho accorciato ancora di pi? il rapporto, arrivando a 1:2,85 contro l' 1:2,667 originale. Ovviamente la moto ? diventata molto divertente, anche se mi devo ancora abituare perch? ? molto scorbutica in uscita di curva, ma il tachimetro ovviamente sballa ancora di pi?.

Stamattina ho voluto fare un TEST per vedere la veridicit? dei dati degli strumenti e mi sono fatto una sparata in mezzo alle risaie di ROASIO.... chi ? di quelle parti sa di che cosa parlo.... ebbene, snocciolo le marce....4?, luce cambio accesa...5?, luce cambio accesa.....6?, luce cambio accesa ma tengo aperto...mi avvicino ai 13000, 13200 rpm.... lo strumento originale segna i 285 Km/h.... mi ritengo soddisfatto anche se la moto saliva ancora tranquillamente e avevo ancora almeno 1500 giri utili....

Mi fermo, controllo lo strumentino che registra la volocit? massima raggiunta e...STUPORE !!!!! 224,7 Km/h !!!!! 60,3 Km/h di DIFFERENZA !!!!!!!!!!!

A questo punto ? palese che il mio strumentino da 30 euro ? sballato... torno a casa e mi ingegno: fisso il mio navigatore satellitare sotto al manubrio ed esco a fare dei test.... di seguito riporto una tabellina dei risultati...

STRUMENTO MOTO----STRUMENTO RED RACING---GPS TOMTOM

60 Km/h | 53 Km/h | 52 Km/h

100 Km/h | 88 Km/h | 87 Km/h

150 Km/h | 132 Km/h | 130 Km/h


Morale della favola.... lo strumentino da 30 euro segna giusto e la moto con il pignone da un dente in meno, SBALLA DA FARE SCHIFO !!!!!!!!!!!!

Far? altre prove con un programma GPS diverso da TOM TOM e poi riporter? i dati che rilever?.

P.S. Sono proprio pirla ad andare cos? forte in mezzo alle risaie !!!!!!!!!!

[Scorpion]

dovresti comprare quell'aggeggio x tarare il contakm della moto in base ai rapporti usati

[matsugoru]

dovresti comprare quell'aggeggio x tarare il contakm della moto in base ai rapporti usati

Beh, io con 30 euro ho risolto il problema.... avevo solo il dubbio che non fosse giusto, ma con la controprova GPS ho visto che ? precisissimo. Per cui ? inutile spendere altri soldoni (se non sbaglio quell'aggeggio costa pi? di 100 euro) per questa cosa...

[mcgiv3r]

scusa...ma la tua moto rileva la velocita' dal pignone giusto???be se lo cambi ? normle ke poi sballa il contachiloetri....dovresti ritararlo..

[matsugoru]

guarda che il problema non era questo....lo so bene che se cambi il rapporto, rilevandolo dal pignone, il valore cambia.... Il problema era capire di quanto sballava....

[Michele76]

Da corona 40 a corona 42 a pari pignone hai aggiunto gi? un 5% all'errore del 6% circa originale ed ? gi? un 11%.

Per? l'errore ? ancora tanto... non ? che il pignone non ? originale?

[matsugoru]

Da corona 40 a corona 42 a pari pignone hai aggiunto gi? un 5% all'errore del 6% circa originale ed ? gi? un 11%.

Per? l'errore ? ancora tanto... non ? che il pignone non ? originale?

Se leggi bene tutto quello che ho scritto (...lo so che ? lungo e me ne scuso...ma non si fa troppa fatica), vedi che affermo di avere la corona originale 40 denti e il pignone un dente in meno, che equivale circa a 3 denti in pi? di corona...

[scamir]

Mi............................. anchio monto il pignone -1 ma mai avrei pensato di avere un errore del 15 %
L'unica cosa e il conta kilometri che segner? dei Km in pi?

Avevo pensato di cambiare il dado per bloccare il pignone con un dado normale per nn far segnare pi? il conta km, l'unica fregatura e che dopo nn funziona pi? il conta marce che x m? ? comodissimo.

[Darbarz]

Ho lo stesso problema con la mia R6 dove ho un dente di pignone di meno! Sei stato molto utile!

[Scorpion]

Beh, io con 30 euro ho risolto il problema.... avevo solo il dubbio che non fosse giusto, ma con la controprova GPS ho visto che ? precisissimo. Per cui ? inutile spendere altri soldoni (se non sbaglio quell'aggeggio costa pi? di 100 euro) per questa cosa...

si lo so, ma cos' facendo ti segna molti + km e quando vai a rivenderla ? un casino

[matsugoru]

si lo so, ma cos' facendo ti segna molti + km e quando vai a rivenderla ? un casino

Ma io sono innamorato della mia ninjina e non ho nessuna intenzione di venderla.... e poi usandola praticamente solo pista, non ? che faccia poi cos? tanti Km... 2 anni 16.000

[Michele76]

Se leggi bene tutto quello che ho scritto (...lo so che ? lungo e me ne scuso...ma non si fa troppa fatica), vedi che affermo di avere la corona originale 40 denti e il pignone un dente in meno, che equivale circa a 3 denti in pi? di corona...

Ah ok, non avevo visto, quindi da un 15-40 di rapportatura originale ora monti un 14-42
15/14 * 42/40 = 1.125 hai un errore del 12,5% + lo scarto originale del tachimetro che ? circa il 6%
1.125 * 1.06 = 1.1925 hai un totale del 19% circa e pi? o meno ci siamo...

direi che non c'? niente di nuovo in tutto ci?, cambia la rapportatura e si sballa il tachimetro, forse quanto sballa ? la questione...

[ilnovi]

Avevo gi? fatto io sta prova, ed in effetti mettendoci pure il fatto che i tachimetri delle nostre moto sono gi? di loro "ottimistici", l'errore ? effettivamente consistente. 15gg fa ho organizzato una mega gita, e dopo 500km io avevo la bellezza di 60km in + degli altri

[Peppotto]

Minkia quanto tempo libero ke avete!!!! ;-))))

[matsugoru]

Ah ok, non avevo visto, quindi da un 15-40 di rapportatura originale ora monti un 14-42
15/14 * 42/40 = 1.125 hai un errore del 12,5% + lo scarto originale del tachimetro che ? circa il 6%
1.125 * 1.06 = 1.1925 hai un totale del 19% circa e pi? o meno ci siamo...

direi che non c'? niente di nuovo in tutto ci?, cambia la rapportatura e si sballa il tachimetro, forse quanto sballa ? la questione...

Vedi che non ci siamo ancora: ora monto un 14/40.... corona come originale e pignone meno uno. Poi il calcolo che fai ? sbagliato perch? essendo un rapporto, aumentando la velocit?, la percentuale d'errore varia e si alza con l'alzarsi della volocit?, e la tabellina iniziale lo dimostra....

Minkia quanto tempo libero ke avete!!!! ;-))))

Alla domenica penso che ce l'abbiano tutti e poi non ci vedo niente di strano a vole capire certe piccole cose. Anche questa ? passione....