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Fusibili tutto a posto?
Di che anno ? il tuo gixxer?
Di che anno ? il tuo gixxer?
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Originally posted by beatino
Ciao!
la moto ? del 2001, il fusibile sembra buono dato che le frecce dal lato destro funzionano!Dici che sono due i fusibili per le frecce (sx e dx)?
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dubito che cia siano 2 fusibili!Originally posted by TitaCiao!
la moto ? del 2001, il fusibile sembra buono dato che le frecce dal lato destro funzionano!Dici che sono due i fusibili per le frecce (sx e dx)?
magari puoi provare a controllare i contatti...Comment
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Ho controllato i cavi...per quanto riguarda le frecce (lampadina e spina) le ho provate e sono perfette,il rel? funziona dato che le frecce a destra funzionano perfettamente!!
Cosa pu? essere??il problema ? solo nel lato sinistro,specifico che non ho toccato l'impianto elettrico originale!!
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Non ? da escludere che tu abbia 2 lampadine bruciate.Originally posted by TitaCiao!
la moto ? del 2001, il fusibile sembra buono dato che le frecce dal lato destro funzionano!Dici che sono due i fusibili per le frecce (sx e dx)?
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Aggiornamento.
Ho ricaricato la batteria e l'ho messa s? per affrontare il problema frecce.
Sorpresa (lieta): funzia tutto bene.
E' possibile che la batteria quasi scarica mi abbia fatto lo scherzetto?Comment
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Come ho specificato nei post precedenti le lampadine le ho provate collegando le frecce della parte sinistra alle spine della parte destra e tuttto funziona a meraviglia!!Originally posted by beatinoNon ? da escludere che tu abbia 2 lampadine bruciate.
speravo fossero solo le lampadine ma invece nulla...!!!
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quindi mettendo le frecce sx a dx funzionano e mettendo le frecce dx a sx non funzionano, giusto????Originally posted by TitaCome ho specificato nei post precedenti le lampadine le ho provate collegando le frecce della parte sinistra alle spine della parte destra e tuttto funziona a meraviglia!!
speravo fossero solo le lampadine ma invece nulla...!!!
quindi si esclude un problema nelle frecce, prova a verificare la continuit? dei cavi.Comment
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Per quanto riguarda l'intermittenza delle frecce diciamo che ? tarata per funzionare con n watt quindi:
se per esempio con 20watt il rel? scatta 1 volta ogni 2 secondi, con 10watt(una lampadina bruciata) il rel? scatta 1 volta al secondo
Io ti consiglio di fare questa prova, prendi 4 lampadine uguali e attaccale alle frecce, non ? una caxata e cmq tentare non nuoce e ti spiego il perch?:
quando tu compri una lampadina con su scritto 15watt significa che fa luce come un'altra lampadina da 15watt, per? per fare una luce da 15watt una parte viene dispersa tra calore ecc..., quindi ci possono essere 2 lampadina entrambe da 15watt che in realt? hanno 2 consumi diversi
Fai una prova, nn ? detto che funzioni ma almeno hai tentatoLast edited by leonspeed; 09-06-06, 10:14.Comment
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Il lampeggiare veloce a moto spenta e al minimo ? dovuto al fatto che non hai collegato correttamente le resisenze, infatti cos? come le hai collegate tu hai una caduta di tensione che ti provoca il lampeggiare scorretto.Originally posted by Lizio
Il tutto ? spiegato dal fatto che a moto spenta e al minimo la tensione non supera i 12 volt, mentre se accelleri la tensione arriva intorno ai 13-13,5 volt che dopo le tue resistenze diminuiscono facendo andare in modo regolare il lampeggiare delle frecce
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Le frecce funzionano,il problema deve essere da qualche parte nell'impianto elettrico originale della moto..stasera credo passer? moooolto tempo in officina..!!!Originally posted by robik
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POssibilissimo, questo accade perche' avendo la batteria scarica, la corrente che passa nel rele' e' minore, quindi diciamo "che mette piu' tempo a caricare" per fare il lampeggioOriginally posted by aurel
La spiegazione e' moooolto poco tecnica, ma spero di essere stato abbastanza esaustivo
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io con la mito brucio 4 lampadine a settimana
ormai ci ho rinuciato ...faccio come i vespisti 
metto Fuori il braccio
Last edited by harry potter; 11-06-06, 03:28.Comment
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