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Monza 15-04-06

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    #1

    Monza 15-04-06

    Ciao ragazzi, sono un novello di questo sito, ma ammetto sia il migliore in assoluto per i malati di motori come noi .
    Volevo sapere se qualcuno di voi oggi 15-04 , ? venuto a girare a monza...
    Purtroppo io come sempre c'ero .... e mi ? accaduto quello che a nessuno dovrebbe mai accadere...
    Mi ? successo si sbagliare una delle curve che ho sempre snobbato perch? la reputavo (too easy), e che invece me l'ha messa in tu o culo ^^
    La curva in questione ? la prima di Lesmo .
    Curva del ***** , lo so lo so .....rka trrrrr......quanto mi gira il culo!
    Questo ? successo : giro veloce , dove decido di tirare un po piu il mio limite di "sicurezza", arrivo a questa benedetta lesBo, e decido di percorrerla con una quindicina di km in pi? , in modo da uscire a gas spalancato dul cordolo esterno (facendo cosi la traiettoria perfetta) .
    La cosa evidentemente non ? riuscita molto ^^....tutto bene fino a 3/4 di curva , fino quando mi ritrovo a moto completamente piegata vicino al cordollo esterno , e mi accorgo che la velocit? mi sta spingendo fuori pista oltre i cordoli per finire sull'erba a 160 km orari ....per un pelo riesco a rialzare la moto e metterla dritta verso le vie di fuga ( ghiaia) ....
    solo che a quella velocit? appena entro nell'inferno (ghiaia),(prima volta che mi succede) la moto piglia le prime gobbe di sassi e inizia a impazzire impastandosi da tutte le parti ....
    C'ERRRRO QUASI RIUSCITOOOOOOO a tenerla , quando pero mi si ? affossata all'anteriore ......BADABUM..
    giu a strisciare sui sassi , io sotto la moto (ormai credo ) sui 110....
    e vi giuro non ? stata una bella esperienza...cadere a quella velocit? mi ha fatto veramente cag? in mano .....me la sono vista bruttissima perk? le barriere non erano piu lontanissime , e cmq 170 kili di moto su una gamba che sbatte a terra non fa piacere ...
    conclusione dopo tutto ci?: io oltre ad avere graffiato la tuta e ad avere mal di schiena e collo non mi sono fatto neanche un graffio !...
    la moto .............. neanche un pezzo rotto ...neanche lo spekkietto , neanke la leva della frizione ...niente di niente ...."solo" la carena anteriore sinistra leggermente graffiata ...
    complimenti al mio corpo che ha salvato la mia bimba , complimenti alla tuta SUOMy che ha fatto in pieno il suo dovere, e tante grazie a chi lass? mi ha salvato il culo .

    Note di demerito ai commissari di gara che ci hanno messo ben 5 minuti a venirmi a tirare via la moto dalle gambe , lasciandomi paralizzato sotto una belva , in prossimit? di una curva dove un'altro malcapitato sarebbe potuto benissimo uscire fuori pista e tranciarmi ....
    Nota di demerito anche a chi ha sistemato la ghiaia ....nn si puo subito fuori dai cordoli , lasciare una gobba di 10 centimetri di sassi con un successivo canale subito dopo , che non serve ad altro che impedire una possibile ( anche se difficile ) tenuta della moto in momento estremo ....
    Faccio notare che se non avessi avuto tutto questo culo , la ruota anteriore si sarebbe potuta fermare nel primo fossetto di quella merda di ghiaia , cataputlandomi chiss? dove ...
    senza pensare ai botti che avrebbe poi preso la mia bimba rimbalzando per aria...

    COSI NON SI FA .... monza se mi senti ..pls sistemate ste vie di fuga , prima che qualc'un altro si possa veramente fare del male .

    Scusate per sto mex infinito , ma dovevo rendervi partecipi ....
    Ringrazio ancora una volta chi oggi ha guardato giu , e ha visto me con la mia averdona in difficolta thx thx thx
    ciauz a todos

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    #2
    ok visto ora la lunghezza del messaggio , immagino che nessuno avrò la voja de leggerlo
    se ci riuscite pero rispondetemi ciau

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      #3
      io c'ero.....R1 neracromo.....azz ti ? andata bene davvero.....magari ci si vede luned?......ciao

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        #4
        Mi è successa una cosa simile a Valle ai Cimini solo che a me è caduto proprio all'altimo quando ero quasi riuscito a tenerla!!! Io non mi sono fatto nulla e neanche la moto!!! Cmq la ghiaia è tremenda!!!

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          #5
          sono contento che non ti sia fatto niente..
          cavolo non ? da tutti entrare cos? forte a lesmo,per curiosit? su che tempi stavi girando??

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            #6
            Originally posted by darren
            io c'ero.....R1 neracromo.....azz ti ? andata bene davvero.....magari ci si vede luned?......ciao
            so che non centra una beneamata fava........ma nel tuo turno c'era un tizio dell' r6 cup che girava come una belva ( moto con colorazione da trofeo ) sai per caso chi era ? se lo hai visto non ti riuscir? difficile ricordarlo nonostante siano tutte uguali.........quello girava come un terra aria !

            Mave mi spiace per il botto, ma visto com'? andata a finire...............ci? che non ammazza fortifica !

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              #7
              ciao mave e a tutti quelli che,come me, ieri erano a monza,mave non te la prendere sono ri schi che si corrono ad andare in pista,comunque cercte cose e meglio che succedano in pista piuttosto che in strada,mi raccomando non mollare

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                #8
                si quello con r6 gialla era veramente un mostro ....
                mi è andata bene e infatti sono felicissimo , domani comunque se non piove ci sono ! e più forte di prima sicuramente ....con gli errori se impara a guidare !(speriamo di non farne piu pero.....)

                sui tempi ti dico .... non sono uno che gira forte a monza , ho una 636 tutta originale a parte terminale e tubi in treccia , ed è la sesta volta che scendo in pista , quindi mi reputo un novello pure li ^^
                di solito con lo spirito con cui entro a girare(quello de tornare a casa senza riskiare) giro sui 2:18 ....
                ieri invece i primi giri dopo il riscaldamento gia stavo facendo 2:15,ero arrivato (il giro prima di cadere) a fare 2:12....che per me vuol dire già andare forte ...
                ma qui caxxo siete tutti dei manici che girate in 2:05 , il mio tempo ve farà ridere ^^

                cmq, il mio obbiettivo non è fare il tempo , ma bensi guidare cercando di affinare la tecnica di guida , e cercando di fare le traiettorie il piu possibile vicine alla perfezione ...
                mi sono però reso conto che per fare le traiettorie perfette (tipo uscire alla ascari sul cordolo ,o uscire alle lesmo in accellerazione andando a percorrenza di fine curva vicino vicino al cordolo) , è troppo riskioso , perkè il minimo errore, la minima sbavatura , ti porta a cadere ...
                e una seconda possibilià sono sicuro di non averla ....non ho possibilità economica di ricomprare un'altra moto ^^ , e tantomeno tempo per fare riabilitazione in ospedale ....
                quindi tornerò con lo stesso spirito a girare per migliorarmi ma senza cercare quel di più , che ti porta si vicino a guidare "godendo come un porco" , ma anche vicinissimo all'errore ...

                in effetti riflettendo , ieri di colpo senza aver cambiato moto , ho tirato giu sekki 5-6 secondi ....quindi mi tiro le orekkie ...stavo spingendo evidentemente troppo per le mie potenzialità.

                Ragà ci si bekka domani ! , miraccomando per quanto possibile ....usate la Testa che non sempre un angelo sta a guardarci giu il lunedi di pasquetta

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                  #9
                  golf ....c'hai ragione : non è da tutti entrare cosi forte alla prima di lesmo .

                  se l'avessi chiusa starei qui a menarmela invece te dico : non è da tutti essere cosi cojoni alla lesmo

                  cmq raga , ho ninja 636 2005 verde, con strisce verdi sui cerkioni , terminale arrow , tuta suomy nera , casco suomy colorato replica ben bostrom....
                  se mi vedete presentatevi che namo a fa colazione assieme!!...ciauz

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