frena prima e fai con più calma i passaggi, soprattutto, come dice diego, molla la frizione più dolcemente. quando poi ti verrà tutto automatico e sarai padrone della situazione comincia a portare avanti il riferimento anche perchè andare a staccare avanti e forte ed entrare lento in curva perchè sbagli tutto... non serve proprio a niente
ah ovviamente il consiglio non è mio ma di festa
ah ovviamente il consiglio non è mio ma di festa
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