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Impostazione corretta sul manubrio?!?!

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    #1

    Impostazione corretta sul manubrio?!?!

    Ciao ragaz,
    mi serve qualke consiglio/aiuto per risolvere un problema di impostazione...

    Io sono abituato a guidare con due dita appoggiate sopra la leva della frizione e un dito (indice) sopra la leva del freno... questo vizio me lo porto dietro dai tempi del motorino e mi conferisce sicurezza e feeling.

    Dov'? il problema direte voi?

    Il problema salta fuori nelle uscite in pista:
    con un solo dito nn riesca a imprimere la forza necessaria, sulla leva, per fare una staccatona come si deve (ad esempio in fondo al rettilineo!).... insomma mi ritrovo a dover frenare almeno 100m prima del dovuto, per nn andare lungo, con la conseguente sverniciata dei miei amici!!!!


    Ho provato a tenere due dita anke sulla leva del freno e la frenata ? ok ma... dopo poco ke giro mi si indolenzisce la mano!!!! (Ho la mano piccola e per di pi? nn ho molta forza nelle mani maledizione!)

    Ho provato a tenere le mani sul manubrio senza le dita sulle leve ma mi ci devo abituare... nn mi ci trovo molto e ho perso sensibilit? sull'acceleratore (ho il gas rapido per di pi?!)...


    In somma la mia domanda ?: visto ke ho capito ke devo abbandonare la mia vekkia impostazione e abituarmi ad una nuova ke mi permetta di frenare con due dita..... quale ? la posizione pi? corretta/vantaggiosa delle mani sul manubrio? Almeno teoricamente...


    Una volta scoperto questo nn potr? fare altro ke provare ad abituarmici prima di aprire le danze in pista...

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    #2
    E' solo questione di abitudine, le 2 dita sulla frizione nn servono a niente quelle sul freno anche.
    Quando entri in pista cerca di pensare a nn mettere le dita sulle leve, dopo un po' avrai tolto questo problema.

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      #3
      Invece io quando freno non riesco ad usare solo 2 dita...uso tutta la mano!
      E' sbagliato o rimane una cosa soggettiva???

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        #4
        Originally posted by EvilJoker
        Invece io quando freno non riesco ad usare solo 2 dita...uso tutta la mano!
        E' sbagliato o rimane una cosa soggettiva???
        Secondo me ? sbagliato, hai meno sensibilit? sul semi-manubrio.

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          #5
          Anke secondo me...

          Io penso ke la miglior cosa sarebbe abituarsi a guidare con entrambe le mani ke afferrano le manopole e poi utilizzare due dita per freno e frizione solo quando servono!
          Per?.... ? da quando ho 14 anni ke nn lo faccio e ora devo abituarmici!!!!

          Azz... mi sa ke ? una questione psicologica per me...
          Ho l'idea ke se devo fare una frenata d'emergenza o una scalata o qulsiasi cosa "al volo" e nn ho gi? almeno un dito sulle leve mi inkasino o ritardo di brutto!!!!

          Il dito sul freno poi mi da sensibilit? sul gas... nn so perk? ma ? cos?!
          Ho provato senza e o accelero poco o troppo!
          Per di pi? ho anke il gas rapido e quindi devo capire come dosare dolcemente il gas.....

          Maledizioneeeeeee!!! Devo uscirne in qualke modo.... eheheheh!!! :-)

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            #6
            Ci avevo gi? provato a frenare con solo 2 dita ma proprio non mi viene...dopo 2 staccate mi dimentico e torno alle mie abitudini

            Riprover?!!

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              #7
              In generale, secondo me, ? abbastanza soggettivo. Per esempio Gasolio guidava con un dito su freno e uno su frizione mentre la maggior parte dei piloti tiene tutte le dita sulle manopole finch? non serve frenare o tirare la frizione...

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                #8
                Come ti capisco EvilJoker!!!

                Naturalmente ognuno di noi deve utilizzare il metodo con cui si trova meglio.... ma nel mio caso ? un problema la mia abitudine!!!!

                Potrei provare a nastarrmi le due dita insieme..... eheheeh!!!

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                  #9
                  Si nastrale direttamente sulla leva cosi sei sicuro di abituarti

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                    #10
                    dopo due stagioni in pista mi sono abituato a marciare con le mani ben fisse sulle manopole, salvo poi usare da 1 a 3 dita per frenare (non credo di avere mai usato tutta la mano) a seconda della staccata e anche tutta la mano per la frizione a seconda della ... stanchezza !

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                      #11
                      Originally posted by Calestani
                      Originally posted by EvilJoker
                      Invece io quando freno non riesco ad usare solo 2 dita...uso tutta la mano!
                      E' sbagliato o rimane una cosa soggettiva???
                      Secondo me ? sbagliato, hai meno sensibilit? sul semi-manubrio.
                      Ma hai maggior potenza frenante e minor affaticamento... dovr? provare, ho sempre staccato con 2.
                      Se ti alleni un p? ti farai l'abitudine e i tuoi mali passeranno

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                        #12
                        certo che molto dipende dalla straccata da fare, alle volte serve i pi? una frenata dolce che una staccata da paura, comunque io freno con 3 dita, vediamo se con la radiale i discorsi cambiano....

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                          #13
                          Ma come fai con tre dita???

                          Io non riesco mi si alza anche il mignolo se alzo l'anulare...sar? mica difettato??

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by EvilJoker
                            Ma come fai con tre dita???

                            Io non riesco mi si alza anche il mignolo se alzo l'anulare...sar? mica difettato??
                            allora, non ho spiegato quali 3 dita,
                            sono il pollice, l'indice e il mignolo

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                            • Font Size
                              #15
                              Una volta ho provato anche con l'alluce ma avevo poca sensibilit?!!
                              Magari con un po di allenamento!!!

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