mi spiegate i trofei REHM che caspita sono?

[TWO*stroka!]

Oooooooooook tutto chiaro...Grazie a tutti...FATE SAPERE COMUNQUE QUANDO QUALCUNO DI VOI E' INTENZIONATO A FARLO CHE IO, DISPONIBILITA' PERMETTENDO, CI SONO!

se segui la sezione pista di solito ci si organizza...

[staccatore]

allora...rispondo e poi sposto il 3d nella sezione pista....

se hai un 636 corri nella categoria fino 750 4 cilindri/fino 1000 2 cilindri ....come appunto abbiamo corso noi quest'anno....ovvio poi...che se tu scrivi zx 6r e basta ti mettono nella 600...dipende solo se vuoi fare il furbo... io ci ero riuscito involontariamente...ma poi l'onesta' ha prevalso e sono andato in direzione a farmi cambiare categoria per correre con i miei amici... ....alla fine cmq abbiamo notato che nella categoria 600 c'erano cmq 2 tizi che avevano il 636...

OK l'onest?, ma tanto li ? tutto molto relativo riguardo alle categorie.... se non ? giusto correere con un 636 nella 600 allora dovrebbero anche dividere le moto per tipo di preparazione..... nella stessa griglia si ritrovano moto che non hanno nulla a che spartire come un 1000K1 di serie e una moto che corre (con buoni risultati) l'italiano SBK.... la prossima mi iscrivo alla 750 che forse come prestazioni sono pi? simili a quelle della mia, ormai un p? stanca

[Dima]

Ottime informazioni. Comincio a mettere via i dindini e qualche data italiana o a Rekkia me la faccio.... Spero di trovare altri DDGassiani....

Quoto Matsugoru....

Voglio fare la data di misano...

[Ste]

best of the rest ? il meglio dell immondizia che gira in quel week cioe una gara dei primi 40 tempi di tutti quelli che non hanno fatto nessuna gara xche nn qualificati...lo so xche mi qualifico sempre in quella

ps ps ti conviene correre nella classe 750 xche ci sono meno piloti...2 anni fa al mugello c erano 32 tra 636 750 quindi si sono qualificati tutti...mi pare il primo ha vinto con un 2.05 e il secondo era a 2.07 mentre nella 600 eravamano in 65 e il primo girava in 2.2...praticamente col mio marcio 2.10 mi sono qualificato x la best of the rest me se avessi corso con la 750 arrivavo nei primi 10...capi come?

[ladyduke]

con la best of the rest corrono anche le lady, le Streetfighter e i 125/250 che han la precedenza.... quindi non tutta la griglia è libera per chi non si è qualificato in finale A... per questo non è detto che uno faccia sempre e cmq il pareggiamento...

[TWO*stroka!]

OK l'onest?, ma tanto li ? tutto molto relativo riguardo alle categorie.... se non ? giusto correere con un 636 nella 600 allora dovrebbero anche dividere le moto per tipo di preparazione..... nella stessa griglia si ritrovano moto che non hanno nulla a che spartire come un 1000K1 di serie e una moto che corre (con buoni risultati) l'italiano SBK.... la prossima mi iscrivo alla 750 che forse come prestazioni sono pi? simili a quelle della mia, ormai un p? stanca

beh..un po hai ragione...pero' il regolamento e' quello...se la categoria si chiama "fino a 600" .....io non ci sto dentro... ......che ce posso fa'...di certo in rettilineo e' un morire...solo i bicilindrici piu spompi non mi andavano via....

[pedrosa]

una domanda forse stupida
io con il mio RR 600 giro nelle prove libere amatoriali al Mugello in 2.11 perci? probabilmente non rientrerei nemmeno nella categoria pippe allora se io vado a fare i due o tre giorni quanto girerei ?
Perch? nel 2006 volevo provare ad andare con la rhemm visto che ? il secondo anno di esperienza su due ruote e visto che con la promoracing c'? sempre un bordello di gente mi sarebbe piaciuto girare con un p? meno gente allora mi conviene andare o no ?

[TWO*stroka!]

una domanda forse stupida
io con il mio RR 600 giro nelle prove libere amatoriali al Mugello in 2.11 perci? probabilmente non rientrerei nemmeno nella categoria pippe allora se io vado a fare i due o tre giorni quanto girerei ?
Perch? nel 2006 volevo provare ad andare con la rhemm visto che ? il secondo anno di esperienza su due ruote e visto che con la promoracing c'? sempre un bordello di gente mi sarebbe piaciuto girare con un p? meno gente allora mi conviene andare o no ?

fossi in te andrei...di creto migliorerai...

[ladyduke]

two non credo intendesse una previsione del tempo sul giro e che siamo maghi?
pedrosa se ho capito bene cosa intendi questo sotto è il programma, in linea di massima, per la rehm di 3gg
verifica tu quanto puoi girare effettivamente.. contando che se ti qualifichi o meno per la gara fa poca differenza a livello di "tempo trascorso in pista".. mezzora su per giù

primo giorno
8.00->9.00.............iscrizioni e Briefing
9.00->13.00............Turni (2 a testa)
14.00->16.30...........Pista aperta
16.30->18.00...........Turni (1 a testa)

secondo giorno
9.00->9.30.............Pista riservata ai piloti apprendisti con istruttore
9.30->11.00............Pista aperta
11.00->13.00...........prove cronometrate (1 turno a testa)
14.00->17.00...........Pista aperta
17.00->18.00...........Gara Open

terzo giorno
9.30->10.30............Pista aperta
10.30->11.00...........Gara classe fino a 750
11.00->11.30...........Gara classe oltre 750
11.30->12.00...........Gara classe fino a 600
12.00->12.30...........Gara classe mista, ladys cup, streetfighter
12.30->13.00...........Gara crazy old man
14.00->18.00...........Prove libere

[pedrosa]

two non credo intendesse una previsione del tempo sul giro e che siamo maghi?
pedrosa se ho capito bene cosa intendi questo sotto ? il programma, in linea di massima, per la rehm di 3gg
verifica tu quanto puoi girare effettivamente.. contando che se ti qualifichi o meno per la gara fa poca differenza a livello di "tempo trascorso in pista".. mezzora su per gi?

primo giorno
8.00->9.00.............iscrizioni e Briefing
9.00->13.00............Turni (2 a testa)
14.00->16.30...........Pista aperta
16.30->18.00...........Turni (1 a testa)

secondo giorno
9.00->9.30.............Pista riservata ai piloti apprendisti con istruttore
9.30->11.00............Pista aperta
11.00->13.00...........prove cronometrate (1 turno a testa)
14.00->17.00...........Pista aperta
17.00->18.00...........Gara Open

terzo giorno
9.30->10.30............Pista aperta
10.30->11.00...........Gara classe fino a 750
11.00->11.30...........Gara classe oltre 750
11.30->12.00...........Gara classe fino a 600
12.00->12.30...........Gara classe mista, ladys cup, streetfighter
12.30->13.00...........Gara crazy old man
14.00->18.00...........Prove libere

si hai capito cosa intendevo grazie 1000

[TWO*stroka!]

ma porc....non avevo capito propio...... ...sorry...

[R1100S]

Ottime informazioni. Comincio a mettere via i dindini e qualche data italiana o a Rekkia me la faccio.... Spero di trovare altri DDGassiani....

Sai che non ti lascio la soddisfazione di arrivare ultimo da solo faremo la nostra porca figura......ma porca sul serio

[Dima]

Sai che non ti lascio la soddisfazione di arrivare ultimo da solo faremo la nostra porca figura......ma porca sul serio

Tranquilli ragazzi, per la lotta dell'ultimo posto, dovrete vedervela anche con me......

[marco72]

chiarimento:
rehm adotta il vecchio regolamento sbk. Quindi leggete quello che ha detto two stroke. (1000 bicilindrici corrono con 4 cilindri fino a 750).
nessuno fino qui ha detto:
rehm ha un mucchio di clienti affezionati che camminano di bestia.
per le gare del mugello del 29/30/31 ottobre 2005 si ? qualificato (tra quaranta in griglia) solo chi ha girato sotto i 2.09 (con asfalto freddo).
ciaooooo

[Dima]

per le gare del mugello del 29/30/31 ottobre 2005 si ? qualificato (tra quaranta in griglia) solo chi ha girato sotto i 2.09 (con asfalto freddo).

Ho capito, con la rehm non mi qualifico...