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Monza 29-10-05 chi c'era?

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    #1

    Monza 29-10-05 chi c'era?

    Ciao a tutti ragazzi, ieri ero a Monza ed ho fatto il turno delle 14,00 e mi sono divertito a girare con le 4 frecce accese e volevo sapere chi di voi era presente, che tempi ha fatto e come ha trovato la pista.

    Mio tempo peggiore di ieri 2:04 al 2? giro, migliore 1:59 all'ottavo giro. I restanti tra i 2:00 e 2:01.

    Ho avuto solo un rischio alla biassonno quando il posteriore mi si ? intraversato a 260Km/h ma fortunatamente nel giro di qualche centinaio di metri tutto si ? sistemato.

    Ciao a tutti e buona settimana.

    Un saluto speciale a EvilJocker e ad Alessio che mi hanno fatto compagnia.
    Last edited by Albert; 30-10-05, 18:16.

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    #2
    Da spettatore (ho la moto dal cirafici) c'ero....

    Non male come tempi no?!?!
    Giravi con i licenziati o targati??

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      #3
      Ciao Dima, come tempi ho fatto di meglio a inizio anno 1:57:41, ma con le gomme che avevo e il fisico che mi ritrovo sono gi? contento cos?.

      Giravo con i licenziati, ma con i fari accesi la targa e le 4 frecce per segnalare che ero lento. (Forse)

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        #4
        Originally posted by Albert
        Ciao Dima, come tempi ho fatto di meglio a inizio anno 1:57:41, ma con le gomme che avevo e il fisico che mi ritrovo sono gi? contento cos?.

        Giravo con i licenziati, ma con i fari accesi la targa e le 4 frecce per segnalare che ero lento. (Forse)
        Behhh, dai eri lento....

        Sar? che io giro in un tempo ben al di sopra del tuo.... (2.07.8 con supercorsa stradali fatto al pirelli day)...

        Per? non mi sembrano tempi malvagi....

        Considerando che oggi l'asfalto mi sembrava che tenesse....

        Ma non c'erano 30 gradi....

        Una curiosita': con la licenza FIM devi sempre arrivare prima dell'alba (intorno alle 7 come i poveri cristi targati) o si trovano turni anche se si arriva un po' pi? tardi???

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          #5
          Originally posted by Dima
          Behhh, dai eri lento....

          Sar? che io giro in un tempo ben al di sopra del tuo.... (2.07.8 con supercorsa stradali fatto al pirelli day)...

          Per? non mi sembrano tempi malvagi....

          Considerando che oggi l'asfalto mi sembrava che tenesse....

          Ma non c'erano 30 gradi....

          Una curiosita': con la licenza FIM devi sempre arrivare prima dell'alba (intorno alle 7 come i poveri cristi targati) o si trovano turni anche se si arriva un po' pi? tardi???
          La pista era un p? scivolosa (alcune zone di umido) e in + non avendo trovato delle gomme in mescola SC2 le SC1 che avevo scivolavano parecchio perch? non andavano in temperatura e si strappavano (se le avessi viste a fine turno capiresti di cosa ti sto parlando).

          Complimenti per il tuo tempo non ? davvero male.

          Per la prenotazione ci hanno pensato dei miei carissimi amici che si sono sbattuti per me facendosi la levataccia, altrimenti la procedura ? simile a quella per le stradali.

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            #6
            Ciaooo Albert!!! Anch'io ho girato, sia ieri che oggi; ieri decisamente meglio, nonostante il traffico ho fatto (nel turno delle 17) 2'07"3 e il passo era sotto all'8 tranquillamente, oggi c'era un po' + casino (o forse questione di sfiga) e non ce l'ho fatta a migliorare i tempi di ieri, anzi... infatti sono un po' incazzato xke ho buttato via 45 €!!! ho visto anche Lele R1 crash e darren. Ora la gomma dietro è finita sul lato destro, quindi basta Monza per un po'...

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              #7
              Ps: Ma Quanto E' Dura Passare I Milloni A Monza!!!!

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                #8
                Originally posted by Albert
                Ciao Dima, come tempi ho fatto di meglio a inizio anno 1:57:41, ma con le gomme che avevo e il fisico che mi ritrovo sono gi? contento cos?.

                Giravo con i licenziati, ma con i fari accesi la targa e le 4 frecce per segnalare che ero lento. (Forse)
                stu cazz.... alla faccia del lento....complimenti , gran tempi . Che gare fai?

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                  #9
                  Originally posted by mastrostaccatore
                  stu cazz.... alla faccia del lento....complimenti , gran tempi . Che gare fai?

                  Sto stardo dell'Albert non fa nessuna gara...in pratica gira solo a Monza...ma va come un missile!!!! mannaggia a luiiii

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                    #10
                    Originally posted by LoreXS
                    Ciaooo Albert!!! Anch'io ho girato, sia ieri che oggi; ieri decisamente meglio, nonostante il traffico ho fatto (nel turno delle 17) 2'07"3 e il passo era sotto all'8 tranquillamente, oggi c'era un po' + casino (o forse questione di sfiga) e non ce l'ho fatta a migliorare i tempi di ieri, anzi... infatti sono un po' incazzato xke ho buttato via 45 €!!! ho visto anche Lele R1 crash e darren. Ora la gomma dietro è finita sul lato destro, quindi basta Monza per un po'...
                    Complimenti LoreXS 2 giorni a Monza uno dopo l'altro. Io oggi sto mettendo creme varie su spalle e collo solo per aver fatto 1 turno ieri.
                    Complimenti per i tempi con un 600 girare sul 2:06 o 2:07 ? un impresa notevole. Solo ieri nel turno con me ne ho trovato uno che con un Kawa 600 mi ? stato vicino finch? giravo in 2:03 era veramente in gamba.
                    Effettivamente LoreXS a Monza i mille in rettilineo vanno da paura, anche se onestamente mancano sempre un po di cavalli, non ce ne sono mai abbastanza.
                    Anche per me la stagione ? finita e mi sa che ci rivediamo il prossimo hanno.

                    Alla prossima.

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                      #11
                      Originally posted by mastrostaccatore
                      stu cazz.... alla faccia del lento....complimenti , gran tempi . Che gare fai?
                      Ciao Mastrostaccatore, effettivamente come ha risposto il mio grande amico EvilJoker Monza ? per me l'unica pista nella quale momentaneamente posso andare per problemi vari. Purtroppo non ci posso andare tanto quanto vorrei, ma quelle poche volte che ho potuto girare con Pirovano e sono riuscito a farci assieme 3 giri (di cui uno davanti, ma perch? mi ha lasciato passare) mi hanno dato la possibilit? di vedere come i piloti professionisti affrontano la pista, quali sono le traiettorie migliori e molte altre cose per poter girare forte ma sempre con un filo di margine di sicurezza, perch? il turno in pista deve essere un divertimento non una sfida o la va o la spacca, senza avere in palio nulla di importante non ne vale la pena.

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                        #12
                        Io c'ero, sono quello col 636 che si ? sparato nelle barriere di gomme in ascari nel turno delle 4.15 all' ultimo giro................

                        P.S. in biassono l'antriore continuava a saltellare, succedeva anke a voi ? oppure era solo roba mia ?

                        ciao

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                          #13
                          No anche a me saltava in biassono! cercavo di passare un po piu largo
                          Last edited by EvilJoker; 31-10-05, 10:26.

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                            #14
                            allora non ero l'unico ! cavolo stando anke nella traiettoria gommata succedeva lo stesso, passano pi? largo a centro curva diminuiva di frequenza ma diventava molto pi? accentuata, chiss? perch?

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                              #15
                              In biassono la moto ondeggia un po' anche a me, ma non dà molto fastidio. Il problema è che lì non riesco a tenere tutto aperto... è un problema mio...

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