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GOMME STRADALI in PISTA

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    #1

    GOMME STRADALI in PISTA

    Ciao ragazzi,
    stamane sono andato a monza per vedere qualche smanettone a monza che girava in pista (visto che ho la moto ferma x mono e pompanti da rifare)...

    Ho notato con mio grande stupore che il 90% di quelli che giravano (turni moto targate e non licenziati) usavano gomme stradali.... anzi, stradalissime...
    Non parlo di supercorsa stradali ma di pirelli diablo (neppure versione corsa), michelin pilot sport (si avete capito, quelle vintage...), bridgestone stradalissime ecc ecc....

    di cui la maggior parte usurate almeno al 60/70%%%%%

    Ma come si fa???

    Come fate a girare in pista con ste gomme mi chiedo.....
    E non mi venite a dire che a monza la gomma serve a poco....

    Che ne pensate???
    Sono io un po' esagerato o sbagliano loro????

    Attendo Vs commenti....

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    #2
    sbagliano loro

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      #3
      se girano in 2.20 - 2.25 per 7 -8 giri vanno bene anche quelle stradali
      io non le userei mai

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        #4
        se nn hai la licenza la tua moto deve essere stradale al 100%, gomme comprese (perciò nn puoi montare gomme nn omologate)

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          #5
          le mie sono in mescola e omologate pro 120/70 180/55

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            #6
            Originally posted by valgio57
            le mie sono in mescola e omologate pro 120/70 180/55
            si ma ki ? il pirla (nn ti offenderE) ke a milano mette su le sc pro?

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              #7
              Originally posted by Airquake
              si ma ki ? il pirla (nn ti offenderE) ke a milano mette su le sc pro?
              non ho capito cosa vuoi dire a milano andate senza gomme ??

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                #8
                Originally posted by Airquake
                si ma ki ? il pirla (nn ti offenderE) ke a milano mette su le sc pro?
                anche se uno sta a milano non ? detto che cidebba girare per il centro con delle sc pro? o no?

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                  #9
                  Originally posted by valgio57
                  non ho capito cosa vuoi dire a milano andate senza gomme ??
                  no, ma usiamo gomme stradali sopratuttto se la gente ha moto ke usa x fare il tragitto (come mio zio o me) casa-ufficio ufficio-casa o roba simile.... xk? le sc pro sono sprecate

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                    #10
                    pensa che io se voglio girare in città devo per forza avere le gomme stradali.... ho un 636 e la spalla da 65 davanti non la fanno proprio su tutti i tipi di pneumetici, quindi o diablo corsa o..... diablo corsa.... oppure gomme stradali per gironzolare a milano e per la domenica, e per la pista qualcosa d'altro, no?

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                      #11
                      Io di entrare in pista con le stradali non mi fido, ma c'è gente che lo fà senza per forza dover cadere...
                      con la testa tutto si puo' fare, sai che devi tenerti un margine, e stare attento a non fare troppi giri tirati...

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                        #12
                        Io sul mio 636 monto Pilot Power e fin' ora ho girato in pista con quelle. sono già meglio delle sport perchè hanno la doppia mescola e si scaldano veramente subito, ma adesso, per andare in una pista seria, monto Sc2 ... poi valuterò le differenze. Per ora non so che dire.
                        Certo che girare con le Pilot Sport è un suicidio....
                        Last edited by matsugoru; 30-10-05, 08:26.

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                          #13
                          Originally posted by matsugoru
                          Certo che girare con le Pilot Sport ? un suicidio....
                          io ho fatto fino ad ora solo 2 corsi di guida al lombardore e quindi ho usato solo gomme stradali... il succo della questione ? che in pista ? meglio usare roba + specifica... magari anche omologata per starda per? un po' pi? sepcifica.... menomale che ci siete voi che siete ben + esperti di me, grazie!!

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                          • Font Size
                            #14
                            Per "GIRARE" intendevo girare in pista, ovviamente....

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                              #15
                              Originally posted by matsugoru
                              Io sul mio 636 monto Pilot Power e fin' ora ho girato in pista con quelle. sono gi? meglio delle sport perch? hanno la doppia mescola e si scaldano veramente subito, ma adesso, per andare in una pista seria, monto Sc2 ... poi valuter? le differenze. Per ora non so che dire.
                              Certo che girare con le Pilot Sport ? un suicidio....
                              solo le power race ( che ho ) hanno la doppia mescola

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