comparazione slick

[il_bradipozzo]

ciao a tutti!! ho sempre montato gomme in mescola, tipo pirelli sc; questa volta voglio provare a montare un bel paio di slick, quali mi consigliate? so che le michelin dovrebbero essere le migliori, ma che ne pensate delle bridgestone????? con queste ho dei prezzi migliori! oppure le pirelli.... ottime le intagliate, ma le slick, come si comportano?? grazie 1000!!!!!

[Lele-R1-Crash]

Per le Pirelli dicono che non cambia una sega dalle SC agli slick se non che durano di piu' ovviamente e necessitano piu' attenzione nel riscaldarle...

[kindly]

lascia stare le michelin e dunlop che sono molto dure di carcassa e per montarle devi cambiare completamente il setting della moto
io prenderei le metzeler racetek slick
ciao

[feperis]

Per le Pirelli dicono che non cambia una sega dalle SC agli slick se non che durano di piu' ovviamente e necessitano piu' attenzione nel riscaldarle...

non ? vero che non cambia una sega...provate le slick e poi capirete le differenze

sono facili uguali, tengono di pi? e durano quasi il doppio
e i tempi di riscaldamento secondo me sono molto simili...meglio sarebbe ovviamente usare le termocoperte

occhio per? che quando finiscono finiscono in maniera pi? brusca delle intagliate

[Lele-R1-Crash]

Per le Pirelli dicono che non cambia una sega dalle SC agli slick se non che durano di piu' ovviamente e necessitano piu' attenzione nel riscaldarle...

non ? vero che non cambia una sega...provate le slick e poi capirete le differenze

sono facili uguali, tengono di pi? e durano quasi il doppio
e i tempi di riscaldamento secondo me sono molto simili...meglio sarebbe ovviamente usare le termocoperte

occhio per? che quando finiscono finiscono in maniera pi? brusca delle intagliate

Mah io non le ho mai provate ma mi fidavo di un parere di un amico del forum (che tra l'altro va anche forte).
Cmq le provero' di sicuro e vi diro' la mia impressione

[elio]

parlo chiaramente di prodotti in normale commercio e non di quelli derivanti da canali privilegiati per squadre

pirelli SC attualmente ? il meno prestazionale slick in commercio (infatti ha il prezzo pi? basso in assoluto) utilizzando ancora la tecnologia del vecchio supercorsa e non gi? quella del nuovo supercorsa PRO
nel catalogo pirelli meglio prendere il supercorsa PRo anche se scolpito

molto meglio si comporta lo slick racetech Metzeler che va chiaramente meglio (non essendo scolpito) dell'omologo scolpito: sono praticamente lo stesso prodotto solo che uno ? scolpito e l'altro no

Metzeler e pirelli sono prodotti derivati dallo stradale che possono essere usati senza termocoperte (il tempo di riscaldamento ? pressocch? simile allo scolpito e non desta particolari problemi) e non comportano i problemi dei veri pneumatici da pista slick o scolpiti che siano (precisione nelle regolazioni idrauliche, elastiche e geometriche della moto)

michelin slick ? gi? un prodotto pi? specializzato e comincia a dare i primi problemi di regolazioni oltre a evidenziare (almeno i prodotti fino a qualche anno fa) un troppo limitato range di temperatura ottimale per il corretto utilizzo

dunlop slick KR106 e 108, l'eccellenza
l'unico prodotto esclusivamente da pista acquistabile anche dai comuni utenti, anche se con qualche difficolt? visto che non pu? essere venduto da tutti i rivenditori ma solo da quelli che fanno servizio in pista
lo slick ? spaventoso sia per grip che per durata
per contro ci vogliono buone sospensioni e si deve essere in grado di regolarle altrimenti meglio lasciar perdere
lo scolpito (anche il famoso GPA) ? un ottimo prodotto anche se non al livello dello slick ;-)
mescole 758 anteriori e posteriori

[feperis]

parlo chiaramente di prodotti in normale commercio e non di quelli derivanti da canali privilegiati per squadre

pirelli SC attualmente ? il meno prestazionale slick in commercio (infatti ha il prezzo pi? basso in assoluto) utilizzando ancora la tecnologia del vecchio supercorsa e non gi? quella del nuovo supercorsa PRO
nel catalogo pirelli meglio prendere il supercorsa PRo anche se scolpito

molto meglio si comporta lo slick racetech Metzeler che va chiaramente meglio (non essendo scolpito) dell'omologo scolpito: sono praticamente lo stesso prodotto solo che uno ? scolpito e l'altro no

Metzeler e pirelli sono prodotti derivati dallo stradale che possono essere usati senza termocoperte (il tempo di riscaldamento ? pressocch? simile allo scolpito e non desta particolari problemi) e non comportano i problemi dei veri pneumatici da pista slick o scolpiti che siano (precisione nelle regolazioni idrauliche, elastiche e geometriche della moto)

michelin slick ? gi? un prodotto pi? specializzato e comincia a dare i primi problemi di regolazioni oltre a evidenziare (almeno i prodotti fino a qualche anno fa) un troppo limitato range di temperatura ottimale per il corretto utilizzo

dunlop slick KR106 e 108, l'eccellenza
l'unico prodotto esclusivamente da pista acquistabile anche dai comuni utenti, anche se con qualche difficolt? visto che non pu? essere venduto da tutti i rivenditori ma solo da quelli che fanno servizio in pista
lo slick ? spaventoso sia per grip che per durata
per contro ci vogliono buone sospensioni e si deve essere in grado di regolarle altrimenti meglio lasciar perdere
lo scolpito (anche il famoso GPA) ? un ottimo prodotto anche se non al livello dello slick ;-)
mescole 758 anteriori e posteriori

ottimo intervento

[marasma]

parlo chiaramente di prodotti in normale commercio e non di quelli derivanti da canali privilegiati per squadre

pirelli SC attualmente ? il meno prestazionale slick in commercio (infatti ha il prezzo pi? basso in assoluto) utilizzando ancora la tecnologia del vecchio supercorsa e non gi? quella del nuovo supercorsa PRO
nel catalogo pirelli meglio prendere il supercorsa PRo anche se scolpito

molto meglio si comporta lo slick racetech Metzeler che va chiaramente meglio (non essendo scolpito) dell'omologo scolpito: sono praticamente lo stesso prodotto solo che uno ? scolpito e l'altro no

Metzeler e pirelli sono prodotti derivati dallo stradale che possono essere usati senza termocoperte (il tempo di riscaldamento ? pressocch? simile allo scolpito e non desta particolari problemi) e non comportano i problemi dei veri pneumatici da pista slick o scolpiti che siano (precisione nelle regolazioni idrauliche, elastiche e geometriche della moto)

michelin slick ? gi? un prodotto pi? specializzato e comincia a dare i primi problemi di regolazioni oltre a evidenziare (almeno i prodotti fino a qualche anno fa) un troppo limitato range di temperatura ottimale per il corretto utilizzo

dunlop slick KR106 e 108, l'eccellenza
l'unico prodotto esclusivamente da pista acquistabile anche dai comuni utenti, anche se con qualche difficolt? visto che non pu? essere venduto da tutti i rivenditori ma solo da quelli che fanno servizio in pista
lo slick ? spaventoso sia per grip che per durata
per contro ci vogliono buone sospensioni e si deve essere in grado di regolarle altrimenti meglio lasciar perdere
lo scolpito (anche il famoso GPA) ? un ottimo prodotto anche se non al livello dello slick ;-)
mescole 758 anteriori e posteriori

io la penso uguale!!!!

infatti uso dunlop slick!!!

[cattivik]

e le nuove Bridgestone Slick ?

ho un'amico che le ha usate alla rehm 6/7/8 e si ? trovato molto bene anche nella durata (suo best 1.45 basso con r1 04)

[marasma]

e le nuove Bridgestone Slick ?

ho un'amico che le ha usate alla rehm 6/7/8 e si ? trovato molto bene anche nella durata (suo best 1.45 basso con r1 04)

non le ho mai provate!!!

non posso dire nulla!!

[luker1]

pirelli sc pro intagliate. forever!!!

dunlop slick solo su moto con ciclistica sopraffina e con a disposizione un tecnico sospensionista.

[Cobra]

Quoto... Pirelli Sc pro intagliate...vanno alla grande e sopportano anche piccole sbavature nel settings della ciclistica !!!

[Ducanero]

Quindi tirando le somme possiamo concludere dicendo che come slick attualmente le migliori, che influiscono anche meno a livello di assetto e sono il giusto compromesso (assetto/riscaldamento/durata/tenuta), sono le Racetech slick ????

[feperis]

Quindi tirando le somme possiamo concludere dicendo che come slick attualmente le migliori, che influiscono anche meno a livello di assetto e sono il giusto compromesso (assetto/riscaldamento/durata/tenuta), sono le Racetech slick ????

uel? chissivede :d

io non le ho provate ma pare proprio di si

[Ducanero]

Quindi tirando le somme possiamo concludere dicendo che come slick attualmente le migliori, che influiscono anche meno a livello di assetto e sono il giusto compromesso (assetto/riscaldamento/durata/tenuta), sono le Racetech slick ????

uel? chissivede :d

io non le ho provate ma pare proprio di si

Ciao carissimo,
rientrato oggi dalle vacanze,
io ho provato le racetech intagliate e devo dire .... spettacolo

adesso volevo accapparrarmi durante l'inverno 3 o 4 treni di slick e fare scorta