Originally posted by drone zx 10 r
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Nelle prove libere (compresi i pareggiamenti).... I tempi (almeno per me ma non solo)... Vengon fuori sempre nel turno di "qualifica" o di pareggiamento..... Spesso anche le condizioni sono di maggior traffico e un maggior "gap" di capacit? nello stesso turno...... Unito alle 50 e passa moto in pista... La traduzione ? "traffico" e rompimenti di palle .... Mettici snche che l'adrenalina in una gara ? maggiore di quella di un pareggiamento e gi? li ce ne ?..... Quindi non concordo...... Non dico ke sia pi? facile far tempi in gara ma tanto meno farli in altre condizioni....
Il tartarugato non capisce mica gnende :gaen:
Inviato tra la Casanova e la Savelli
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