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Originally posted by feperis
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e quando l'avevi postato? 
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zitto e agggiorna
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mugello speer 3-5 ottobre 2008
2:05.068 suzuki gsx r 1000 k7
dopo tanta fatica mi sono migliorato.
ciao!! silexComment
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ciao, i miei tempi andrebbero inseriti per la prima volta (non aggiornati):
R1 '04
MISANO 1'46"15 (1?volta sett-'08)
VALLELUNGA 1'47"7 (1?volta lug-'08)
MAGIONE 1'16"02 (30sett-'08)
MUGELLO 2'00"166 (sett-'07)
grazie.Comment
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Certo Fep che sarebbe bello vedere un'altra colonnina nella tabella dei tempi con la separazione "licenziati" e "non licenziati"...
Per capire tra i non piloti i termini di paragone senza essere messi a confronti con professionisti, con tempi fatti durante una gara, con gomme nuove, il team alle spalle, ecc, ecc
Magari il tempo dell'amatore è fatto con gomme con su una giornta in un'altra pista, in mezzo al traffico, con moto psudo-originali, portate quando va bene con un carrello o con un furgone preso a mezzi con gli altri...
Che dici?? Idea malsana?
Last edited by xsandrox; 16-11-08, 18:17.Comment
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super quotone!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Originally posted by xsandrox View PostCerto Fep che sarebbe bello vedere un'altra colonnina nella tabella dei tempi con la separazione "licenziati" e "non licenziati"...
Per capire tra i non piloti i termini di paragone senza essere messi a confronti con professionisti, con tempi fatti durante una gara, con gomme nuove, il team alle spalle, ecc, ecc
Magari il tempo dell'amatore ? fatto con gomme con su una giornta in un'altra pista, in mezzo al traffico, con moto psudo-originali, portate quando va bene con un carrello o con un furgone preso a mezzi con gli altri...
Che dici?? Idea malsana?Comment
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adesso capisco il "ciao missile" dell'altro postOriginally posted by tortix View Post
complimenti
dico che il 90% delle persone potrebbero essere catalogate nelle due categorieOriginally posted by xsandrox View PostCerto Fep che sarebbe bello vedere un'altra colonnina nella tabella dei tempi con la separazione "licenziati" e "non licenziati"...
Per capire tra i non piloti i termini di paragone senza essere messi a confronti con professionisti, con tempi fatti durante una gara, con gomme nuove, il team alle spalle, ecc, ecc
Magari il tempo dell'amatore ? fatto con gomme con su una giornta in un'altra pista, in mezzo al traffico, con moto psudo-originali, portate quando va bene con un carrello o con un furgone preso a mezzi con gli altri...
Che dici?? Idea malsana?
secondo me una cosa che sarebbe bello fare sarebbe semplicemente mettere alcuni dettagli sulla moto (tipo preparazione sbk, sstk o std) e sulla conoscenza della pista (prima volta, conoscenza base, media, buona, ottima)
ma la vedo di difficile (sono ottimista) realizzazione
provo a fare la prima
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carina l'idea della conoscenza della pista....
per quanto riguarda misano e mugello, i miei tempi erano alla prima volta!
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direi che il tuo discorso non fa una piegaOriginally posted by xsandrox View PostCerto Fep che sarebbe bello vedere un'altra colonnina nella tabella dei tempi con la separazione "licenziati" e "non licenziati"...
Per capire tra i non piloti i termini di paragone senza essere messi a confronti con professionisti, con tempi fatti durante una gara, con gomme nuove, il team alle spalle, ecc, ecc
Magari il tempo dell'amatore è fatto con gomme con su una giornta in un'altra pista, in mezzo al traffico, con moto psudo-originali, portate quando va bene con un carrello o con un furgone preso a mezzi con gli altri...
Che dici?? Idea malsana? io sono uno di quelli che va in pista da 2 stagioni, e ne ho fatte davvero poche di pistate, 5 volte a magione, una adria e 1 mugello con un 636 praticamente originale, kit forcelle fg con molle pompanti e paraoli, tubi in treccia ammo di sterzo e terminale mivv, quindi moto direi quasi originale, e spesso girando con gomme usate e in giornate piene di moto.
adria feci 1.26 (prima volta e beccando l'unico giro libero)
magione 1.20 (di passo ma non so il best)
mugello 2.15(prima volta con 65 moto in pista
)
Last edited by Goldrake; 17-11-08, 10:36.Comment
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a rigà....ho detto SAREBBE bello
avete idea di quanto tempo ci vorrebbe a sistemare una cosa del genere? andava fatto dal principio....
oppure si potrebbe fare ancora se tutti mi mandassero una mail (non mp che si intasa tutto) ed allora io con calma (MOLTA ) potrei anche sistemare il tutto....
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sai che in effetti mi fai cambiare idea? quanti potrebbero davvero inventare delle belle balle su questo? era la prima volta, era umido, avevo le slick finite e il cambio rotto e mio padre si era chiuso in un autolavaggio...insomma...sai che casino?Originally posted by alex600rr View Postcarina l'idea della conoscenza della pista....
per quanto riguarda misano e mugello, i miei tempi erano alla prima volta!
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Fep,Originally posted by feperis View Posta rigà....ho detto SAREBBE bello
avete idea di quanto tempo ci vorrebbe a sistemare una cosa del genere? andava fatto dal principio....
oppure si potrebbe fare ancora se tutti mi mandassero una mail (non mp che si intasa tutto) ed allora io con calma (MOLTA ) potrei anche sistemare il tutto....
infatti ho pensato anche a questo... cioè all'eventuale lavoro da fare per aggiornare la lista e propongo una serie di alternativd:
- una colonna aggiuntiva con in cima la dicitura "pilota". Si mette una X se è un pilota licenziato e non si mette nulla in caso contrario.
- Oppure una "P" per indicare pilota e una "A" per indicare amatore.
Si potrebbe partire aggiornando i nuovi inserimenti e magari dando una "spuntatina veloce" a quei nomi su cui non ci sono dubbi (per dire, Manu99, Perot, ecc).
- Oppure ancora... e questa forse è ancora più fattibile, si mette per tutti la "P" di pilota e poi è interesse della singola persona dare notizia di essere amatore non licenziato "A", per uscire fuori dalla classifica generale e entrare in quella dei non professionisti (che in quest'ottica diventa un vantaggio perché dà maggior valore ai propri tempi).
A me piace la terza perché sposta "l'onere" sugli utenti e non su di te... Che ne pensi??
Last edited by xsandrox; 17-11-08, 11:57.Comment
:frus2:
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