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Ma è sempre meglio partecipare no?
Solo SUZUKIPOTENTI... tra le BMW la mia era quella pi? veloce in assoluto (forse solo un R80 uscendo meglio dalla parabolica mi ha passato sul traguardo, per via della scia ),... la mia aveva il tastino "protossido d'azoto"!
Guidandola non si direbbe che si sta portando appresso tutta quella mole (237kg dichiarati ) e la lunghezza interasse notevole non infastidisce nanche nelle varianti di Monza.
Il motore spinge forte per essere una Bmw, normale per essere una maxi 4 cilindri..
riparo aereodinamico pi? che sufficiente (da sdraiati sul serbatoio ), ciclistica equilibrata (cardano pressoch? inavvertibile), fastidiosa tendenza all'on/off a bassi regimi, sicuramente devono ancora lavorare nello sviluppo dell'elettronica.
Dispone di mille diavolerie elettroniche (tipo le sospensioni pluri regolabile dal blocchetto elettrico di sinistra) per? con le coperture di serie, Michelin Power, si comportava in maniera pi? sincera con assetto morbido Normal che con quello Sport... la tendenza a derapare con quest'ultimo era molto evidente e poco graduale.
Freni nella media, stabilit? buona anche se per evitare ondeggiamenti bisogna scaricare al massimo il peso sul manubrione...
bon... che altro dire... a ecco, fastidiosa tendenza ad imputarsi del cambio quando si sfruttano tutti i giri (ho fatto alcuni giri negli allunghi passando ripetutamente dalla 4 alla 5 di nuovo 4 di nuovo 5 di nuovo 4 di nuovo 5 senza riuscire a raggiunger il miraggio della sesta ),
In definitiva, ha sicuramente il suo fascino di maxi naked, per? in altre fascie di prezzo ci sono concorrenti che globalmente hanno ben poco da invidiarle (tuono in primis)
Solo SUZUKIPOTENTI... tra le BMW la mia era quella pi? veloce in assoluto (forse solo un R80 uscendo meglio dalla parabolica mi ha passato sul traguardo, per via della scia ),... la mia aveva il tastino "protossido d'azoto"!
A quanti mt hai staccato alla prima variante?
in quinta quanto fa?
ma aveva le limitazioni in prima-seconda-terza-quarta -quinta?
ti hanno detto della versione 2006?
? vero che avra' 15 cv in + e 21,5 kg in meno?
ma la versione slovena ? depotenziata?
Nello scorso numero, oltre al megatest, nella parte tennica c'? la spiegazione dello scarico a tromboncino elicoidale accordato con le forcelle al plasma a sezione ogivale che il noto e rinomato manico torinese ha testato in esclusiva per MoroSparagn
Non risponde.
Saro costretto a comprarmi i numeri arretrati di Motogianduiot.
No Motogianduiot da noi non arriva perch? con il caldo che fa si skuaglia appena lo espongono.
Per? devi avere pazienza perch? oltre ad avere tanti impegni il Giandutester ha anche una certa et?.
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