cerchi in magnesio, alluminio e Co.: vantaggi in pista?

[gio11751]

Chi di voi ha esperienze di cerchi in lega utilizzando la moto in pista.
io ho provato i cerchi in magnesio sul vecchio cbr del 93, ma non ho provato con i cerchi originali, quindi non posso sapere quali differenze ci sono.
Insomma vale la pena? che vantaggi ci sono?

[Polsodighisa]

Io non ho avuto la fortuna di provarli sulla mia moto! .....costano un botto di soldi...
Da quello che mi hanno detto, la moto acquista molta pi? manegevolezza e scarica meglio i cavalli!! ...questo per effetto della diminuzione delle masse rotanti!!
Credo che equivalga a potenziare il motore di 7/8 cavalli!!

....se qualcuno pu? confermare o smentirmi.......

[gio11751]

poco movimento oggi

[AndreaRS250]

mi piacerebbe provarli... sulla mia moto i cerchi sono stranamente ultrapesanti..
sicuramente anche solo cambiare l'anteriore sarebbe una buona cosa.

[Ultrone]

Mah... io ho l'Aprilia RSV 1000 R e monta di serie gli OZ in lega, poi ho anche un paio di cerchi di riserva della RSV normale (non R) e la differenza c'? ma non ? che sia poi cos? abissale.

Cmq detto per la mia esperienza e i miei tempi che sono pi? o meno come i tuoi (2:14), probabilmente un fulmine che gira in 2:05, quindi 8-10 secondi pi? veloce, potrebbe trarne maggiori benefici.

[frankikili]

I vantaggi si sentono soprattutto nella manegevolezza.

Sconsiglio il magnesio perch? troppo delicato. ogni anno sarebbe opportuno farli controllare in fabbrica ai raggi X per verificare l'assenza di danni.

Se opterai pe un acquisto valuta l'alluminio forgiato: sei quasi sullo stesso peso con un costao leggermente inferiore al magnesio fuso.

NON USARE I CERCHI IN MAGNESIO, sia fuso che forgiato, IN STRADA.

Ciao