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Chiusura gomma anteriore in pista

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    #1

    Chiusura gomma anteriore in pista

    Perch? non riesco a chiudere completamente la gomma anteriore? Setting sbagliato o errori nella guida?

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    #2
    Da quanto ne so fa molto la velocit? di ingresso. Cmq anche se non ? chiusa tutta a volte e anche un vantaggio .

    Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

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      #3
      Tieni conto che ci sono dei modelli di gomma che a causa della loro forma , sono pi? difficili da chiudere.
      In generale credo che dipenda molto dalla velocit? di percorrenza.

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        #4
        Credo che mauri abbia ragione.

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          #5
          macchettefrega dai il gas e divertiti

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            #6
            Chiarissimo comunque alla fine vado in pista per divertirmi,ma mi piacerebbe spingermi un pelino pi? in gi? ma senza prendere rischi

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              #7
              Originally posted by Bombardone74 View Post
              Chiarissimo comunque alla fine vado in pista per divertirmi,ma mi piacerebbe spingermi un pelino pi? in gi? ma senza prendere rischi
              usa la carta vetro grossa

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                #8
                Originally posted by Bombardone74 View Post
                Chiarissimo comunque alla fine vado in pista per divertirmi,ma mi piacerebbe spingermi un pelino pi? in gi? ma senza prendere rischi
                Se non spingi non chiudi....se chiudi vuol dire che stai spingendo e quindi rischi...non c'? l'una senza l'altra....

                Ps. se no quoto la carta vetrata

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                  #9
                  pressione? come raccomanda la casa della gomma?

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                    #10
                    Dipende dala gomma...
                    Io con Michelin power cup Evo ..avanzo sempre 1 - 2 mm all'anteriore..Ma Michelin ? molto a punta cm anteriore ..chiuderlo ? praticamente impossibile...
                    col 1000 poi se lo guidi come va guidato...spigolando ..alzandola presto e dando gas ... L anteriore non lo chiudi... io poi me ne frego.. e i piloti che conosco o che corrono con me ...anche l'oro nn hanno quasi mai l'anteriore completamente chiuso

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                      #11
                      idem per me ma da quello che so, alcuni profili sono di difficile chiusura e poi lo scopo ? a pari velocit? di tenere la moto meno piegata possibile, e soprattutto con le grosse cilindrate, spigolare per riaprire subito.
                      il posteriore invece

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                        #12
                        con l?1198 toccavo il gomito (in pista) come volevo, eppure all?anteriore manca quasi sempre un centimetro, uso sempre le SC2.
                        Comunque io non mi ricordo, di aver mai chiuso l?anteriore, su nessuna delle moto che abbia posseduto, ne in pista ne su strada.

                        Dipende molto dallo stile di guida.
                        C? il mio amico che alla prima pistata col S1000RR ha chiuso sia anteriore in 3 giri,, per? sta seduto sulla moto come un palo, e la spinge giu stile supermoto

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                          #13
                          Originally posted by NitroRick View Post
                          con l?1198 toccavo il gomito (in pista) come volevo, eppure all?anteriore manca quasi sempre un centimetro, uso sempre le SC2.
                          Comunque io non mi ricordo, di aver mai chiuso l?anteriore, su nessuna delle moto che abbia posseduto, ne in pista ne su strada.

                          Dipende molto dallo stile di guida.
                          C? il mio amico che alla prima pistata col S1000RR ha chiuso sia anteriore in 3 giri,, per? sta seduto sulla moto come un palo, e la spinge giu stile supermoto
                          Prossimo Uomo sulla luna [emoji23] [emoji23] [emoji23]

                          Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

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