Imola 12-13 Agosto

[Miki 111]

Pista difficile per chi non la conosce,e con i turni cosi brevi si fatica a prendere il ritmo,io col mio 750 ho fatto 05,ma avrei dovuto girare anche la domenica per capire qualcosa di pi?.....

[Polsino]

resoconto:
mi sono divertito come non mai, credo sia stata la pistata pi? bella che abbia mail fatto, pi? delle gare!
risultato crono 59.0, togliendo 3 secondi dalla prima e unica volta che ci ero stato, gara trofeo nel 2012.
La pista ? qualche cosa di stratosferico, bellissima ? dire poco, l'organizzazzione della pista fa sempre pena, l'organizzatore delle giornate, in questo caso promoracing, sempre ottima!
purtroppo mi ero dimenticato che alle prove libere non c'? mai nessun sospensionista ecc, mi sono portato mezza officina, ma non bastava, mi mancava una molla pi? leggera del mono, quelle della forcella le avevo, comunque ho lavorato il sabato per sistemare la moto e con la 0 dietro al 4 turno delle gomme ho fatto dei 59 con un 59.0
purtroppo si gira veramente poco, colpa della pista si turni dovrebbero essere di 20min ma in pratica sono di 13-15 al massimo.
DIciamo che in 12 turni tra sabato e domenica, solo in uno sono riuscito a fare 7 giri di fila, c'? anche da dire che nella pausa pranzo esce la macchina spazza pista e ripulisce l'eventuale filler!!! se solo tutti avessero l'acqua nel radiatore e non il liquido!
comunque non vedo l'ora di tornarci!

Bravo Marcello, 59,0 a Imola per la seconda volta vuol dire che sei andato forte Io anno scorso, terza volta (ma prima col 1000), feci 2:02,8, con le gomme con su 6 turni. A gomma nuova si scendeva ancora di qualcosa, ma devo dire che la pista era in condizioni ottimali quel giorno, non era caldo e quindi c'era un gran grip, e anche poca gente, quindi poco traffico e si riusciva a prendere il ritmo

Cmq condivido, ? una pista davvero stupenda, differentemente dal mugello (dove secondo me ci si diverte davvero solo se si comincia a girare sotto certi tempi, per quanto ? "larga" e dispersiva) ci si diverte a qualsiasi livello si sia, dall'amatore lento al pilota vero

[Nace72]

Bravo Marcello, 59,0 a Imola per la seconda volta vuol dire che sei andato forte Io anno scorso, terza volta (ma prima col 1000), feci 2:02,8, con le gomme con su 6 turni. A gomma nuova si scendeva ancora di qualcosa, ma devo dire che la pista era in condizioni ottimali quel giorno, non era caldo e quindi c'era un gran grip, e anche poca gente, quindi poco traffico e si riusciva a prendere il ritmo

Cmq condivido, ? una pista davvero stupenda, differentemente dal mugello (dove secondo me ci si diverte davvero solo se si comincia a girare sotto certi tempi, per quanto ? "larga" e dispersiva) ci si diverte a qualsiasi livello si sia, dall'amatore lento al pilota vero

Infatti girare in 59 per la seconda volta.... vuol dire che ha del manico... e non poco direi

[kindly]

Figata!!
Ma come 13 15 minuti??
Ma i turni non devono essere di 20 minuti?
E hai chiesto come mai erano cos? brevi?
Quanti turni in tutto? 6?
Eh se barbano dei minuti allora devono farne fare 7! [emoji34]
Comunque sei velocissssimo eh [emoji12] ti sei divertito un botto!
Hai foto? [emoji2] [emoji2]

Erano 6, ma se vedi il programma con qualsiasi organizzatore i turni sono cos?:
9-9:20
9:20-9:40
9:40-10:00 ecc
Quindi ? impossibile che ad esempio alle 9:20 finisce uno ? inizia l'altro, allora fanno finire il precedente 3-4 min dopo.
Poi all'ingresso ti fanno entrare a blocchi, ti fermano per controllare l'adesivo o altro, poi uno ti guarda se hai il casco allacciato....un casino.
Per le foto non le compro di norma nelle giornate di prove libere, ho fatto foto alla moto e al mio ing che me l'ha sistemata le ho messe su fb, dopo le carico anche qui per il resto
Grazie a tutti ma si pu? fare meglio, ora mi piacerebbe farci una gara cos? da togliere subito 1 secondino, poi andare sotto credo sia troppo difficile.
Girare per 2 giorni ? ottimo, vedr? di rifarlo!
Altra cosa niente dbkiller e si poteva usare la telecamera, infatti ho dei video ma domenica negli ultimi turni quando sono andato sotto al 2 ? morta, incominciava a fare come dei flash gi? nel video precedente, poi morta registrava 1 min e basta...che peccato!

[Miki 111]

Ma tra 1000 e 600 cosa ci balla a imola? mi sembra che la differenza sia minore rispetto al Mugello,o sbaglio?

[kindly]

Ma tra 1000 e 600 cosa ci balla a imola? mi sembra che la differenza sia minore rispetto al Mugello,o sbaglio?

Non saprei sinceramente, ma di norma su tutte le piste non ci passa molto, la differenza nelle gare la fanno le gomme da tempo ecc, comunque con il 600 ? tutto pi? difficile!

[Miki 111]

per curiosit?,quanto hai migliorato da sabato a domenica?

[kindly]

per curiosit?,quanto hai migliorato da sabato a domenica?

non me lo ricordo ma comunque non credo proprio che sabato fossi andando sotto al 2:01
posso andare a vedere
sul sito promoracing ci sono i tempi io ero la moto 104

[Miki 111]

4 secondi,veramente tanti!!

[kindly]

la mia bella!!!



telemetria che da 59.0



crono che da 59.3 promoracing dava 59.1





io e mia moglie, ing che mi ha sistemato la moto!




la mia bella che tra l'altro ? anche in vendita...in questa foto ? venuta molto male! sembra tozza!

[Polsino]

Ma tra 1000 e 600 cosa ci balla a imola? mi sembra che la differenza sia minore rispetto al Mugello,o sbaglio?

Ti dico la mia esperienza se pu? esserti utile.

Imola con R6 2010 stock, gomme nuove, 32?-33? nell'aria, best 2:07,3

Imola con Bmw s 1000 2011 stock, gomme usate, 24?-25? nell'aria, best 2:02,8.

Diciamo che quando ci sono stato col bmw si girava un po' meglio sia per il minor traffico che per le temperature pi? basse... ecco a cosa ? dovuta in parte la differenza

[Nace72]

Erano 6, ma se vedi il programma con qualsiasi organizzatore i turni sono cos?:
9-9:20
9:20-9:40
9:40-10:00 ecc
Quindi ? impossibile che ad esempio alle 9:20 finisce uno ? inizia l'altro, allora fanno finire il precedente 3-4 min dopo.
Poi all'ingresso ti fanno entrare a blocchi, ti fermano per controllare l'adesivo o altro, poi uno ti guarda se hai il casco allacciato....un casino.
Per le foto non le compro di norma nelle giornate di prove libere, ho fatto foto alla moto e al mio ing che me l'ha sistemata le ho messe su fb, dopo le carico anche qui per il resto
Grazie a tutti ma si pu? fare meglio, ora mi piacerebbe farci una gara cos? da togliere subito 1 secondino, poi andare sotto credo sia troppo difficile.
Girare per 2 giorni ? ottimo, vedr? di rifarlo!
Altra cosa niente dbkiller e si poteva usare la telecamera, infatti ho dei video ma domenica negli ultimi turni quando sono andato sotto al 2 ? morta, incominciava a fare come dei flash gi? nel video precedente, poi morta registrava 1 min e basta...che peccato!

Infatti il lato brutto di girare a Imola con o turni e' solo il fatto che riesci a fare solo 3/4 giri buoni per turno..
Anni fa nel 2011 girai un pomeriggio e non ricordo con chi...ma potevi entrare e uscire quando volevi...li si che c'era da divertirsi,pero' anche li c'e stato chi si lamentava perche' erano mischiati lenti e veloci..insomma e' difficile trovare un giusto equilibro..
Tra un mille e un 600 ci possono ballare 5/6 secondi

[Simona199]

Infatti il lato brutto di girare a Imola con o turni e' solo il fatto che riesci a fare solo 3/4 giri buoni per turno..
Anni fa nel 2011 girai un pomeriggio e non ricordo con chi...ma potevi entrare e uscire quando volevi...li si che c'era da divertirsi,pero' anche li c'e stato chi si lamentava perche' erano mischiati lenti e veloci..insomma e' difficile trovare un giusto equilibro..
Tra un mille e un 600 ci possono ballare 5/6 secondi

Io in 3 o 4 giri mi scaldo appena altro che dover uscire... [emoji24] [emoji24]

[Nace72]

Io in 3 o 4 giri mi scaldo appena altro che dover uscire... [emoji24] [emoji24]

Se non ricordo male si fanno circa 7 giri tra il primo per entrare e l'ultimo per uscire..devi entrare gia scaldata e bella carica..

[Miki 111]

Ti dico la mia esperienza se pu? esserti utile.

Imola con R6 2010 stock, gomme nuove, 32?-33? nell'aria, best 2:07,3

Imola con Bmw s 1000 2011 stock, gomme usate, 24?-25? nell'aria, best 2:02,8.

Diciamo che quando ci sono stato col bmw si girava un po' meglio sia per il minor traffico che per le temperature pi? basse... ecco a cosa ? dovuta in parte la differenza

Cmq tanta differenza, con l'r6 ? veramente difficile girare forte,col 750 ? molto pi? facile,penso che lo 03 sia fattibile,vedo grosse differenze coi 1000 solo al Mugello