Tuono old solo pista, pu? avere senso?

[Polsino]

per ora e' accaduto il contrario! pero puo essere!
poi qua parliamo di moto del 2001 / 2004
e la rsv le 600 di pari anno le massacra sotto ogni punto di vista che ora vi elenco ! fermo restando che la 636 e' un ottima moto !ma!

Forse in mano ad amatori... e non ? neanche detto. Ma se ti vai a vedere i tempi delle gare dell'epoca non ? cosi. Le 600 ss nel 2002 al muggio giravano gi? in 59... facendo gli stessi tempi delle migliori stock 1000

E ancora ricordo le R6 nel 2003 a magione che giravano in 1:13...

Ripeto, la RSV gran moto per l'epoca e buona moto tutt'ora, ma dire che dava la biada alle 600 dell'epoca secondo me non corrisponde al vero

[genesis]

Forse in mano ad amatori... e non ? neanche detto. Ma se ti vai a vedere i tempi delle gare dell'epoca non ? cosi. Le 600 ss nel 2002 al muggio giravano gi? in 59... facendo gli stessi tempi delle migliori stock 1000

E ancora ricordo le R6 nel 2003 a magione che giravano in 1:13...

Ripeto, la RSV gran moto per l'epoca e buona moto tutt'ora, ma dire che dava la biada alle 600 dell'epoca secondo me non corrisponde al vero

nel campionato d'epoca se parli di italiancup ! lassamo sta
ci stanno persone su aprilia che hanno avuto la prima esperienza pistaiola!

alcuni vengono a girare con me!
e poi la rsv nasce nel 1998 non nel 2003!

la rsv 2 e' attestata di 270 km /h e 128 cv ! a parte il peso

se poi sul 600 c'e' un pilota le cose cambiano ! a pari pilota !

oliver con al rsv a misano prendeva a calci in culo le hond a954 ! nel mondiale stock!

ma non e' mio interesse avere ragione ! a tutti i costi

[Polsino]

nel campionato d'epoca se parli di italiancup ! lassamo sta
ci stanno persone su aprilia che hanno avuto la prima esperienza pistaiola!

alcuni vengono a girare con me!
e poi la rsv nasce nel 1998 non nel 2003!

la rsv 2 e' attestata di 270 km /h e 128 cv ! a parte il peso

se poi sul 600 c'e' un pilota le cose cambiano ! a pari pilota !

oliver con al rsv a misano prendeva a calci in culo le hond a954 ! nel mondiale stock!

ma non e' mio interesse avere ragione ! a tutti i costi

... ma le prendeva dai suzu 750

http://resources.worldsbk.com/files/results/2000/RSM/STK/001/CLA/Results.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da

Ripeto che nessuno dice che la RSV non sia una buona moto. Ma dire che girava intorno alle 600 di pari anno (senza avere risultati sotto mano) non corrisponde al vero. Guarda quanto andavano pi? forte sul giro le vecchie 600:

http://resources.worldsbk.com/files/results/2000/RSM/SSP/001/CLA/Results.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da

E parliamo del vecchio cbr 600, neanche dell'rr... R6 a carburatori... ecc

[HSG]

oliver con al rsv a misano prendeva a calci in culo le hond a954 ! nel mondiale stock!

Lascia perdere uno dei migliori piloti Stock e le Stock stesse...

Comunque, per tornare in tema, decisamente meglio un 600 4L che una Tuono V2 in pista. Se ti desse fastidio la postura basterebbe montare un manubrio alto da crucco come ho fatto io e nelle "quasi piste" nuove che hanno fatto in Lombardia giri decisamente bene.

[genesis]

... ma le prendeva dai suzu 750

http://resources.worldsbk.com/files/results/2000/RSM/STK/001/CLA/Results.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da

Ripeto che nessuno dice che la RSV non sia una buona moto. Ma dire che girava intorno alle 600 di pari anno (senza avere risultati sotto mano) non corrisponde al vero. Guarda quanto andavano pi? forte sul giro le vecchie 600:

http://resources.worldsbk.com/files/results/2000/RSM/SSP/001/CLA/Results.pdf?version=cfcd208495d565ef66e7dff9f98764da

E parliamo del vecchio cbr 600, neanche dell'rr... R6 a carburatori... ecc

DELLA VITTORIA A MISANO ?
BLACKTWIN RSV V60? SPAMOTO

[nico87]

Lascia perdere uno dei migliori piloti Stock e le Stock stesse...

Comunque, per tornare in tema, decisamente meglio un 600 4L che una Tuono V2 in pista. Se ti desse fastidio la postura basterebbe montare un manubrio alto da crucco come ho fatto io e nelle "quasi piste" nuove che hanno fatto in Lombardia giri decisamente bene.

straquito
poi vabbe..i gusti son gusti.se gli piace il 2 cilindri..

[Polsino]

DELLA VITTORIA A MISANO ?
BLACKTWIN RSV V60? SPAMOTO

Si, ma cosa vorrebbe dire? Ha vinto una gara, in altre hanno vinto altre moto. Nessuno qui dice che la moto non fosse competitiva. Si parlava semplicemente del fatto che in pista, in mano a piloti o amatori, fosse palesemente superiore alle 600 dello stesso periodo.

Il che potrebbe essere vero parlando di moto uscite dal concessionario, visto che le giapponesi di 10-15 anni fa avevano di serie sospensioni e freni non certo adatti per uso pistaiolo serio. Ma parlando di moto con preparazione pista base, questa superiorit? della RSV per me non c'era, tutt'altro. Poi son punti di vista

[genesis]

Si, ma cosa vorrebbe dire? Ha vinto una gara, in altre hanno vinto altre moto. Nessuno qui dice che la moto non fosse competitiva. Si parlava semplicemente del fatto che in pista, in mano a piloti o amatori, fosse palesemente superiore alle 600 dello stesso periodo.

Il che potrebbe essere vero parlando di moto uscite dal concessionario, visto che le giapponesi di 10-15 anni fa avevano di serie sospensioni e freni non certo adatti per uso pistaiolo serio. Ma parlando di moto con preparazione pista base, questa superiorit? della RSV per me non c'era, tutt'altro. Poi son punti di vista

uscite dal conce la rsv2 rompeva il culo alle ducati e ai vtr

i 600 di serie se li mangiava

con la r1 98 se la giocava!

cerca presutti giulio che pilot ano e' ma 2:05 al muggio lo fa con una rsv old !

rsv 98
aveva gia iniezione
antisaltellamento
brembo avanti dietro !

faceva i 270! quando un 600 faceva 235/40 scarsi !
in accelerazione poi non parliamone !

ma stiamo scherzando ?

che poi degustibus ok ma i due mezzi non si possono comparare!

per non parlare dell affidabilita

r6 e kawa mangiavao piu cambi che benzina !
la rsv se usi la batteria sempre carica e non rompi la ruota libera era eterna!

poi ci mancherebbe ognuno ha le proprie convinzioni e ci mancherebbe !

[genesis]

straquito
poi vabbe..i gusti son gusti.se gli piace il 2 cilindri..

dopo 74 moto diciamo ch emi sono fatto un idea di cio che mi piace!

e il 4 l propio no !

a oggi ho due rsv4 pista e un stock ufficiale!
una tuono v4 pista
una rsv sp collezione
una tuono factory 2005 strda
un cagiva mito 1990!

dopo aver provato un po di ogni marca
di sicuro sono ormai talebano aprilia forse perche mi trovo bene nel guidare con le loro ciclisitche !

[nico87]

ellamadonna!6 un collezzionista ossessivo compulsivo!
se hai l'rsv4 usa quella! ? un rasoio.altro che la tuono

oppure prenditi un ducati.la 1098 ? un bel mezzo e ormai non costa piu tanto.la tuono ormai paga i suoi anni..ne vedo molte girare e ti ci devi impegnare per andar un filino..gia un 636 del 2004 ti entra in ingresso al doppio e ? un giocattolino da guidare

[nico87]

per curiosita..che rsv4 stock hai?anno?quanto ci hai fatto in fondo al rettilineo?

[HSG]

DELLA VITTORIA A MISANO ?
BLACKTWIN RSV V60? SPAMOTO

Conosco personalmente il gestore della squadra Aprilia in Stock ai tempi di Oliver, Brannetti, ecc....

Non parlo a caso se dico di prendere un 600 al posto della V2.

[Polsino]

uscite dal conce la rsv2 rompeva il culo alle ducati e ai vtr

i 600 di serie se li mangiava

con la r1 98 se la giocava!

cerca presutti giulio che pilot ano e' ma 2:05 al muggio lo fa con una rsv old !

rsv 98
aveva gia iniezione
antisaltellamento
brembo avanti dietro !

faceva i 270! quando un 600 faceva 235/40 scarsi !
in accelerazione poi non parliamone !

ma stiamo scherzando ?

che poi degustibus ok ma i due mezzi non si possono comparare!

per non parlare dell affidabilita

r6 e kawa mangiavao piu cambi che benzina !
la rsv se usi la batteria sempre carica e non rompi la ruota libera era eterna!

poi ci mancherebbe ognuno ha le proprie convinzioni e ci mancherebbe !

Uscita di serie era indubbiamente superiore come ciclistica, come del resto tutte le moto italiane rispetto alle giappo di quegli anni, 600 o 1000 che fossero. Ma i tempi delle gare sono dati oggettivi, e dicono che una 600 supersport da 125-130 cv alla ruota (e sono stato molto generoso) alla RSV nelle gare gli girava intorno... come del resto alle altre stock 1000 del periodo, varie R1 o 999 o Suzuki 750. Motori pi? potenti, ma ciclistiche pi? lente e impacciate delle agili 600.

Poi, appunto, se si guardano i gusti personali di guida, ? un altro paio di maniche. Ma sostenere che con una Tuono V2 del 2001 si vada pi? forte di una R6 di pari anno in pista per me non sta in piedi.

[ConteMaf]

beh sono contento di non essere l'unico ad essere indeciso, pare che non sia una scelta cosi scontata....

Io pi? che per il motore (600 4 vs 1000 2) temo per la postura molto piu stancante della ss.
Oramai comunque la frittata l'ho fatta....

Per ora ho:
smontato carene e fari
sostituito serbatoio con uno da battaglia
cambiato olio e filtro
filtro aria
cambiato liquido radiatore
cambiato olio freni
montati tubi treccia ant e post
messa una discacciati al posto della pompa di serie


devo valutare se accorciare i rapporti dato che le prime uscite le far? a cremona e al tazio


ps
mi sono anche tolto lo sfizio di prendere un crono gps serio perch? il mio con torretta oramai pare non sia pi? di moda :-)



mal che vada alla prima uscita se mi trovo di m... la permuto con una tuono old ahahahaha

[HSG]

beh sono contento di non essere l'unico ad essere indeciso, pare che non sia una scelta cosi scontata....

Io pi? che per il motore (600 4 vs 1000 2) temo per la postura molto piu stancante della ss.
Oramai comunque la frittata l'ho fatta....

Per ora ho:
smontato carene e fari
sostituito serbatoio con uno da battaglia
cambiato olio e filtro
filtro aria
cambiato liquido radiatore
cambiato olio freni
montati tubi treccia ant e post
messa una discacciati al posto della pompa di serie


devo valutare se accorciare i rapporti dato che le prime uscite le far? a cremona e al tazio


ps
mi sono anche tolto lo sfizio di prendere un crono gps serio perch? il mio con torretta oramai pare non sia pi? di moda :-)



mal che vada alla prima uscita se mi trovo di m... la permuto con una tuono old ahahahaha

Hai gi? fatto tutto, proverei -1 di pignone e stop date le piste.

P.S. Il 19 a Cervesina c'ero anch'io e , guarda caso, giravo con un 600 datato di un amico. Una sistemata e per girare tra Tazio Nuvolari e Cremona ne hai d'avanzo...