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lo so... voi puntate al 30.... ma io al 40 non ci sono mai arrivato... a cremona.... e nella maniera meno attesa...
col TRX 850 ero sceso a 43.... col daytona a 41 fuori di un pelo (40,9).... poi mi regalano (quasi) un cbr 600 f del 95, quello che me la da mi dice ... ex civ.... ohlins dietro, ohlins davanti, ammo sterzo, ... lo tagliando.... e mi trovo scarico completo, testa lavorata, carburatori con setup fatto da chi sa quel che fa....
be... 39,5... per uno che va in pista di rado.... (era la seconda uscita quest'anno... l'anno scorso 1 uscita solo) .... abbastanza fuori forma.... (un centino di kg con tutto l'armamentario indossato)....
con una moto vecchia di 21 anni, con sotto le gomme ancora usate dall'ex proprietario (messe nuove nel 2008... e usate una giornata al mugello, poi lasciate ferme fino a quest'anno) diablo sbk sc2, e usata solo mezza giornata prima a franciacorta...
sono soddisfatto....
col TRX 850 ero sceso a 43.... col daytona a 41 fuori di un pelo (40,9).... poi mi regalano (quasi) un cbr 600 f del 95, quello che me la da mi dice ... ex civ.... ohlins dietro, ohlins davanti, ammo sterzo, ... lo tagliando.... e mi trovo scarico completo, testa lavorata, carburatori con setup fatto da chi sa quel che fa....
be... 39,5... per uno che va in pista di rado.... (era la seconda uscita quest'anno... l'anno scorso 1 uscita solo) .... abbastanza fuori forma.... (un centino di kg con tutto l'armamentario indossato)....
con una moto vecchia di 21 anni, con sotto le gomme ancora usate dall'ex proprietario (messe nuove nel 2008... e usate una giornata al mugello, poi lasciate ferme fino a quest'anno) diablo sbk sc2, e usata solo mezza giornata prima a franciacorta...
sono soddisfatto....
dai cavolo, secondo me no!!
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