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Durata pastiglie freno

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    #1

    Durata pastiglie freno

    Ma a voi quanto durano?

    Io finora ho girato sempre con le SBS HS, che sono stradali. Non ho mai avuto particolari problemi, solo ultimamente un pochino di fading dopo qualche giro. Mi duravano abbastanza, diciamo qualche pistata e un po' per strada (dove freno pochissimo andando piano).

    Questa primavera ho provato a cremona le SBS RS, per curiosit?. Indubbiamente la frenata ? pi? costante, a freddo bisogna frenare un po' pi? forte ma dura s? e no 2 frenate, poi sono perfette. non ho avvertito problemi di fading o altro, per? in una mezza giornata open pit ne ho mangiate 3/4!

    Stavo pensando di provare anche qualcosa di pi? spinto, tipo le p1r, per? se la relazione "+ pistaiole = - durata" ? vera, finisce che le mangio in una mattina! In pi? la relazione "+ pistaiole = + costo" ? sicuramente e pesantemente vera...

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    #2
    Io uso sempre SBS, per? le dual carbon che mi danno l idea di essere gentili coi dischi.
    Non durano molto, anzi durano poco, ma almeno 5 uscite ce le fai

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      #3
      Originally posted by rei348 View Post
      Ma a voi quanto durano?

      Io finora ho girato sempre con le SBS HS, che sono stradali. Non ho mai avuto particolari problemi, solo ultimamente un pochino di fading dopo qualche giro. Mi duravano abbastanza, diciamo qualche pistata e un po' per strada (dove freno pochissimo andando piano).

      Questa primavera ho provato a cremona le SBS RS, per curiosit?. Indubbiamente la frenata ? pi? costante, a freddo bisogna frenare un po' pi? forte ma dura s? e no 2 frenate, poi sono perfette. non ho avvertito problemi di fading o altro, per? in una mezza giornata open pit ne ho mangiate 3/4!

      Stavo pensando di provare anche qualcosa di pi? spinto, tipo le p1r, per? se la relazione "+ pistaiole = - durata" ? vera, finisce che le mangio in una mattina! In pi? la relazione "+ pistaiole = + costo" ? sicuramente e pesantemente vera...
      vai di P1R non le cambi +

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        #4
        Credo che dipenda anche da quanto forte freni e da quante volte vai in pista

        Sicuramente le ZC00 (mescola C) durano veramente tanto. L'anno scorso ci ho fatto una stagione tra pista e strada.
        Forse quest'anno le finisco un po' prima, ma comunque a settembre ci arrivo.

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          #5
          Io nn so che moto hai, ma io con le mie originali, ho fatto quasi 10000 km con 2 pistate. Fai tu

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            #6
            Originally posted by Paolo Grandi View Post
            Credo che dipenda anche da quanto forte freni e da quante volte vai in pista
            Sicuramente le ZC00 (mescola C) durano veramente tanto. L'anno scorso ci ho fatto una stagione tra pista e strada.
            Forse quest'anno le finisco un po' prima, ma comunque a settembre ci arrivo.
            Quoto
            Potete anche non crederci: DID ZCOO mescola C; sono arrivato oltre la tacca di sicurezza dopo circa 2300km solopista girando quasi esclusivamente a SMDL con tempi dal 42 al 44.
            Tempo mediocre lo so (da passeggio direbbe qualcuno) ma vi sconsiglio di affiacarmi in staccata, potreste rimanere sorpresi.
            Il tutto con 2 dischi Discacciati che non ne vogliono sapere di consumarsi.

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              #7
              A me le pastigli durano ANNI...

              Ma io se faccio 1000 km in un anno ne ho gi? fatti tanti...l'anno scorso ne ho fatti 5-600, l'anno prima ZERO, due anni fa 200...

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                #8
                Mmm... Boh ? strano. Io a san martino giro sul 39-40, per? un consumo cos? non me l'aspettavo. E' che nel cambiare e mettere le zcoo ho paura di mangiare i dischi, ho letto che non sono proprio "gentili".

                Le p1r oltre a costare pi? del doppio, sono gentili sui dischi originali? E poi frenano da fredde? Perch? uso la moto anche in strada, dove freno molto poco quindi non si scaldano di sicuro, per non parlare delle (rare) volte in cui becco l'acqua...

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                  #9
                  Originally posted by rei348 View Post
                  Mmm... Boh ? strano. Io a san martino giro sul 39-40, per? un consumo cos? non me l'aspettavo. E' che nel cambiare e mettere le zcoo ho paura di mangiare i dischi, ho letto che non sono proprio "gentili".

                  Le p1r oltre a costare pi? del doppio, sono gentili sui dischi originali? E poi frenano da fredde? Perch? uso la moto anche in strada, dove freno molto poco quindi non si scaldano di sicuro, per non parlare delle (rare) volte in cui becco l'acqua...
                  se la usi per strada, P1r e bremboz04 (sono praticamente uguali) lasciale perdere...
                  Mentre per il resto posso dirti che sono eccezionali...io passando dalle DID alla prima staccata quasi mi ribaltavo in avanti...
                  Pastiglie ad alte prestazioni gentili non esistono....chi pi? chi meno sono agressive, quindi avere dischi after market di qualit? maggiore aiuta anche in questo.
                  Con le DID mi son trovato i dischi originali leggermente storti e raccogliendo informazioni in rete sembra scaldino parecchio...probabilmente con gli SS brembo che uso attualmente non sarebbe accaduto.

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                    #10
                    ZC00 non mi hanno mai mangiato i dischi (che naturalmente devono essere in acciaio).
                    Su strada a freddo frenano bene senza essere eccessive. Per me sono perfette proprio perch? su strada non sono troppo aggressive.
                    Sul bagnato c'? di meglio.

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                      #11
                      Io ho messo le z04 e per ora ci ho fatto 4 o 5 turni a cremona. Fanno paura per quanto frenano, attaccano forte e non mollano di mordere manco per il razzo. Sicuramente terr? d'occhio l'usura per capire se merita spendere tutti sti soldi per delle pastiglie racing, dato che ho una moto che pesa 160 kg e come velocit? massima arriva appena a 250... mi ribaltatvo gi? con le pastiglie originali..

                      Inviato dal mio SM-G800F

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                        #12
                        Originally posted by roby1088 View Post
                        Io ho messo le z04 e per ora ci ho fatto 4 o 5 turni a cremona. Fanno paura per quanto frenano, attaccano forte e non mollano di mordere manco per il razzo. Sicuramente terr? d'occhio l'usura per capire se merita spendere tutti sti soldi per delle pastiglie racing, dato che ho una moto che pesa 160 kg e come velocit? massima arriva appena a 250... mi ribaltatvo gi? con le pastiglie originali..

                        Inviato dal mio SM-G800F
                        ot: se era un venerd? mi sa che eravamo in box assieme

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                          #13
                          S? era un venerd? se non sbaglio sei quello a cui ho chiesto del cbr

                          Inviato dal mio SM-G800F

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                          • Font Size
                            #14
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                              #15
                              Originally posted by roby1088 View Post
                              S? era un venerd? se non sbaglio sei quello a cui ho chiesto del cbr

                              Inviato dal mio SM-G800F
                              si cbr nero/verde tuta bianco/blu...pelato

                              scusate l'OT

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