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Me so sdraiato

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    #1

    Me so sdraiato

    Il 5 luglio a vallelunga e precisamente a met? curva Roma me so sdraiato per terra, partito l'anteriore, un po di dolore alle costole ma sono cose che passa. La moto strusciata la carena, grattato il carter frizione, protezione cavo frizione, grattato faro e cupolino, ma per il resto tutto ok

    Capita, non credevo di andare troppo veloce (2.00) ma ? andata cos?.

    Il problema ? che esaminata la gomma anteriore sul lato dove ha perso aderenza (il lato destro) questa di presenta perfettamente liscia, mentre il lato sinistro (che tra l'altro ? quello meno impegnato a vallelunga) risulta usurato. Gomma posteriore normale usura da pista ecc.

    E' possibile che la gomma abbia qualche problema di mescola? E' possibile verificare tramite codici o altro se ad esempio la gomma non era adatta all'uso pista o aveva qualche limitazione? L'unica cosa che ho notato ? un bollino rosso sulla spalla.

    Per la cronaca pirelli diablo corsa 2 dot 40/14

    Grazie

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    #2
    Secondo me la causa ? da ricondurre alla gomma anteriore. Gomma stradale, gran caldo e pista non rinomata per il grip (specie quando ? caldo)... Cmq l'importante ? che tu stia bene e, in secondo luogo, che i danni alla moto siano pochi, che non guasta

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      #3
      Quando si scivola la gomma sfrega l'asfalto e si pulisce tutta risultanto pulita.
      La smonti e la butti via

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        #4
        La Roma purtroppo inizia ad essere davvero troppo rovinata, ? piena di "buche"!!!

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          #5
          Originally posted by robb?rsm View Post
          Quando si scivola la gomma sfrega l'asfalto e si pulisce tutta risultanto pulita.
          La smonti e la butti via
          Concordo quando scivola diventa lucida nell quarto di gomma che perde aderenza.........

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            #6
            Grazie a tutti per le risposte, penso proprio che cambier? completamente tipo di gomme

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              #7
              Originally posted by ataddei View Post
              Grazie a tutti per le risposte, penso proprio che cambier? completamente tipo di gomme

              Cambia cambia..vai di diablo rosso corsa se in pista vai ogni tanto o di supercorsa se ci vai spesso. Un altro pianeta e supercorsa


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                #8
                Se intendi andarci spesso spesso passerei alle SC se fossi in te e volessi rimanere in Pirelli ... correggetemi se sbaglio ...

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                  #9
                  Supercorsa eccezionali...in Sicilia sc1 dietro e sc2 avabti


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                    #10
                    Ah ok SC, avevo dato scontato si parlasse di SP

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                      #11
                      in pista sconsiglio a tutti le stradali e pure le SP, che dopo poco cmq mollano.
                      vai di sc seguendo i consigli delle temperature di pirelli, oppure ancora meglio di superbike.
                      qualsiasi gomma in mescola poi va scaldata almeno 45 minuti sotto le termo

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                        #12
                        Superbike forse esagerate, bisogna vedere anche come uno gira ...

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                          #13
                          Originally posted by LoritZ View Post
                          Superbike forse esagerate, bisogna vedere anche come uno gira ...
                          andamento lento......:carrozzina:

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                            #14
                            Originally posted by LoritZ View Post
                            Superbike forse esagerate, bisogna vedere anche come uno gira ...

                            Dipende anche come si gira e dove..ad esempio a pergusa ci vogliono gomme pi? dure tipo sp perch? asfalto molto granuloso.


                            Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                              #15
                              Mio consiglio...... Dunlop d211....e ci fai pista e strada......ancora meglio il d212 gp.....:1::1::1:

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