Bel discorso ... ma provare in pista ...
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Come fate ad entrare sempre pi? forte in curva?
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Concorso con chi ti dice corso di guida per iniziare, cosi si correggono le losizioni sbagliate ecc
Corso di guida da uno bravo e abituato a farli, ti consiglio Torcolacci (Palix) ho visto come lavora, ottimo direi.
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Originally posted by Paolo Grandi View PostCorsetti - SMI - corso di guida in pista.
Sull'ingresso in curva fu chiarissimo: staccata a moto dritta, intensa e breve. Mollare il freno (l'anteriore ritorna in posizione neutra) con il motore che urla ed ancora parecchia velocit? residua. Buttare dentro la moto a gas CHIUSISSIMO con moto neutra, prendere la corda e poi riprendere in mano il gas.
Sottoline? pi? volte che questo ? uno dei momenti di maggior sicurezza della guida in pista. Facendo cos?.
Sempre secondo lui, entrando pinzati (succede a chiunque) un pilota riesce a guadagnare qualcosina ma generalmente non c'? poi tutta questa differenza. Sicuramente ? pi? pericoloso.
Vedendo come guidano Pedrosa o Lorenzo (che prediligono la percorrenza) mi sa che non aveva tutti i torti
ReLuca, visto che per ora guidi in strada...piano a fare esperimenti
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Originally posted by kindly View PostOddio se fai cosi, ti serve un assetto particolare e comunque e' troppo da amatori, ma proprio prima esperienza in pista.
Se i piloti guidassero cos? dovrebbero sicuramente cambiar mestiere......
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te lo spiego io come fai ad entrare sempre piu forte in curva... mercoled? pomeriggio ho fatto la mezza a cremona, prima uscita di stagione con il mio amico che sfoggiava per la prima volta la 1299 , dopo un paio di uscite vengo sverniciato in rettilineo dalla panigale.. cos? decido di mettermi in coda e di inseguirlo... alle prime due curve dico dentro di me.. ma quanto caxxo va il mio amico con la panigale!! siamo due amatori e non mi capacito del salto di livello che ha fatto con la moto nuova.. fatto st? che dopo due giri miglioro il mio best a 1:38,4 .. per alcuni di voi sar? poco ma per m? ? un bell'andare... poi esco e scopro che non era il mio amico ma un'altro con la stesa moto! morale? per andare piu forte segui uno che va piu di te!
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Originally posted by Trombe View Postte lo spiego io come fai ad entrare sempre piu forte in curva... mercoled? pomeriggio ho fatto la mezza a cremona, prima uscita di stagione con il mio amico che sfoggiava per la prima volta la 1299 , dopo un paio di uscite vengo sverniciato in rettilineo dalla panigale.. cos? decido di mettermi in coda e di inseguirlo... alle prime due curve dico dentro di me.. ma quanto caxxo va il mio amico con la panigale!! siamo due amatori e non mi capacito del salto di livello che ha fatto con la moto nuova.. fatto st? che dopo due giri miglioro il mio best a 1:38,4 .. per alcuni di voi sar? poco ma per m? ? un bell'andare... poi esco e scopro che non era il mio amico ma un'altro con la stesa moto! morale? per andare piu forte segui uno che va piu di te!
ahahahahaha, grande!
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Originally posted by Trombe View Postte lo spiego io come fai ad entrare sempre piu forte in curva... mercoled? pomeriggio ho fatto la mezza a cremona, prima uscita di stagione con il mio amico che sfoggiava per la prima volta la 1299 , dopo un paio di uscite vengo sverniciato in rettilineo dalla panigale.. cos? decido di mettermi in coda e di inseguirlo... alle prime due curve dico dentro di me.. ma quanto caxxo va il mio amico con la panigale!! siamo due amatori e non mi capacito del salto di livello che ha fatto con la moto nuova.. fatto st? che dopo due giri miglioro il mio best a 1:38,4 .. per alcuni di voi sar? poco ma per m? ? un bell'andare... poi esco e scopro che non era il mio amico ma un'altro con la stesa moto! morale? per andare piu forte segui uno che va piu di te!
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Originally posted by Frascof79 View PostGirasse in 28 potrei capire.... ma 38!!
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Originally posted by Trombe View Postnon credo siano molti quelli che girano in 28 ... se sei un pilota vero ok.. ma per un amatore credo che gi? scendere sotto il 35 sia un bell'andare , per m? alla prima uscita di stagione il 38 mi ha stampato un sorriso ebete .. poi se tu giri in 28... complimenti!! io potrei girare in 28 se taglio un paio di curve!
Ho provato a stare dietro a piloti tipo Perotti, Muzio, Goi, Rolfo..... ma c'? poco da fare
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