Dubbio mescole inizio stagione!!!

[Leo#74]

Ho un dubbio.....
Ero in cerca di un treno di SC2 o K2 usate con pochi giri per inizio stagione...premetto uso amatoriale!!!
Mi e' stato riferito da un venditore che le V2 sc1 anteriori sono di carcassa piu dura rispetto alle vecchie supercorsa quindi van quasi meglio o pari alle sc2 appunto col "freschino" delle prime uscite!!!
Vero o bufala per vendere?
La regola quale sarebbe......SC2/K2 ant e post col freddo di Marzo/aprile e SC1/K1 da Giugno in poi?
Un prezzo giusto di un treno spedito di V2 con 10 giri max quale sarebbe!?
Grazie.

[Polsino]

Parli di uso pista? In questo caso:

Anteriore: col freddo si usa la SC1, garantisce un maggior grip con temperature fresche. Col caldo viceversa SC2, maggiormente stabile in frenata per la carcassa piu dura.

Posteriore: il contrario, SC2 col freddo (non strappa, ma il grip ? comunque inferiore) ed SC1 o SC0 col caldo.

Per un treno di V2 usate con 10 giri reali, a occhio si sta sui 150-160 euro

[Leo#74]

Si uso pista scusate!!!!
Quindi se realmente le carcasse delle V2 SC1 sono piu dure rispetto al modello precedente va bene pure col caldo!

[Polsino]

Allora, se parli di anteriore, la cosa va a gusti: a me ad esempio all'anteriore piace sempre la SC1, a prescindere dalla temperatura. Il prezzo che si paga col caldo ? che in inserimento con freni tirati si muove un p? di carcassa, tutto qui Per il posteriore col caldo vai di SC1, col freddo se vuoi usarla puoi usarla, ma al 99% la strapperai, meglio una SC2 oppure aspetti qualche grado di temperatura in piu

Sul discorso della maggior durezza delle carcasse delle V2... boh... sicuramente rispetto alle vecchie son migliorate, quindi ci sta... cmq per me sono gomme eccezionali

[icaro#10]

Dipende anche dove vuoi girare...il discorso della sc 2 al posteriore col freddo ? valido solo per le piste con un certo grip, se giri a Misano che la pista ? abbastanza scivolosa, ? meglio una sc 1....almeno cos? consiglia pirelli...io comincer? con sc1 ant e post