Aiutatemi ad utilizzare il cambio rovesciato!

[robb?rsm]

Prendi un pezzo di scotch su cui ci scrivi 1a in alto che attaccherai sulla strumentazione.
Il segreto ? partire bene, dopo verr? l'automatismo.
Io uso normalmente il cambio rovesciato nella moto da pista e quello dritto nel motard

[Nerif]

Io ero piuttosto spaventato all'idea di provare un cambio rovesciato, mentre ? stato un passaggio totalmente indolore. Anzi dal secondo turno gi? mi trovavo pi? a mio agio che con quello tradizionale.
Credo per? che mi abbia aiutato il fatto che la prima volta con il rovesciato ? stata anche la prima volta con il cambio elettronico.

[mimmo.com]

consiglio serio.... un adesivo con scritto ROVESCIATO sulla piastra

lo ho gi? consigliato io!!!!!!!!!!!! nn mi rubare i post!

[Pinzo™]

vabbeneeeeee metter? anche lo scritta sulla piastra, e nel codino scriver?:

DOBERMAN PUPPAMELO!

gh gh gh gh

[Pinzo™]

molto meno quando in terza piena metti la seconda

ma penso che questo sia un po' difficile, se stai tirando ed hai gi? messo correttamente la seconda in gi?, va da s? che hai gi? la punta del piede sulla leva pronta a spingere gi? al cambio marcia.

diverso ? il discorso sulla staccata....boh vedr?....

[pelison]

Pinzo... ascolta i consigli di:
mimmo.com
cattivik
robb?rsm

Ho visto persone usare una striscia adesiva con l'ordine delle marce per imparare.
Prima della striscia adesiva, per motivi di tempo, numeri scritti a pennarello su un legnetto fissato alla piastra di sterzi.
Artigianale ma funzionale!

Vai tranquillo che impari subito e ne trarrai vantaggi....di sicuro svantaggi no

[doberman]

vabbeneeeeee metter? anche lo scritta sulla piastra, e nel codino scriver?:

DOBERMAN PUPPAMELO!

gh gh gh gh

non vedo cosa dovrei puppare .....tu non hai niente che possa invidiare.........:1:

Vai a dipingere il box che ? meglio cosi ti realizzi

[AndreaRS250]

ma penso che questo sia un po' difficile, se stai tirando ed hai gi? messo correttamente la seconda in gi?, va da s? che hai gi? la punta del piede sulla leva pronta a spingere gi? al cambio marcia.

diverso ? il discorso sulla staccata....boh vedr?....

se parliamo di piste con rettilinei e singole curve da sesta prima sesta allora si... se parliamo di piste dove magari appoggi una marcia in curva.. alzi e tiri e al momento di cambiare ti confondi.. ciaaaooo

[Pinzo™]

ti par na cazzata ma io la prima pistata per abituarmici ho fatto cos?...

ho sbagliato solo un paio di volte in scalata poi basta...

consiglio serio.... un adesivo con scritto ROVESCIATO sulla piastra

Prendi un pezzo di scotch su cui ci scrivi 1a in alto che attaccherai sulla strumentazione.
Il segreto ? partire bene, dopo verr? l'automatismo.
Io uso normalmente il cambio rovesciato nella moto da pista e quello dritto nel motard

Pinzo... ascolta i consigli di:
mimmo.com
cattivik
robb?rsm

Ho visto persone usare una striscia adesiva con l'ordine delle marce per imparare.
Prima della striscia adesiva, per motivi di tempo, numeri scritti a pennarello su un legnetto fissato alla piastra di sterzi.
Artigianale ma funzionale!

Vai tranquillo che impari subito e ne trarrai vantaggi....di sicuro svantaggi no

Far? come avete suggerito grazie, poi foto!

[HyperRR]

Se non vuoi il rovesciato senza cambiare sensore basta una leva cambio che abbia il pivot dalla parte opposta ( alto / basso ) . Anche il sensore del qs aprc funziona solo in compressione quindi per invertire il cambio basta cambiare la leva.

[darionik]

Premesso che probabilmente puoi comprare un sensore che lavora al contrario e quindi tenerti il tradizionale, il mio metodo ? quello di appoggiare gi? il piede ben prima della curva, nella posizione corretta, esempio sei in rettilineo e hai messo tutte le marce del caso, inizia ad infilare il piede sotto la pedalina del cambio per sentire la seva sopra al tuo piede, a scalata terminata prendi e lo appoggi sopra per le.successive accelerazioni, in questo modo senti se la leva ? sopra o sotto al tuo piede e non devi andare a cercarla quindi a pensare cosa fare

spero aiuti

[Pinzo™]

Se non vuoi il rovesciato senza cambiare sensore basta una leva cambio che abbia il pivot dalla parte opposta ( alto / basso ) . Anche il sensore del qs aprc funziona solo in compressione quindi per invertire il cambio basta cambiare la leva.

davvero??
non ho capito bene bene, ? una modifica che posso fare da solo o mi serve qualche pezzo in pi??

[benjofactory]

molto meno quando in terza piena metti la seconda

davvero??
non ho capito bene bene, ? una modifica che posso fare da solo o mi serve qualche pezzo in pi??

sostanzialmente devi cambiare pedana

[Pinzo™]

sostanzialmente devi cambiare pedana

nuuuu, allora no, o imparo ad usare il rovesciato (cosa probabile) od al massimo cambio sensore.

[nuvolerapide]

premetto che sono ignorante... sapevo che con i cambi elettronici in scalata si deve tirare la frizione e mi chiedevo se abbiano anche una logica di funzionamento che impedisca/non accetti la scalata se non la si tira o se il gas ? completamente spalancato. Se fosse cos? avresti almeno risolto i "dolori" al motore in caso scali anzich? aumentare marcia