Luned? 5 maggio smdl

[ale wolfbiker]

be l'incidente di oggi non si riferisce alla dinamica descritta sopra , ma bens? ad un tamponamento in pieno rettilineo . un pilota stava procedendo ad andatura lenta ed ? stato schivato da due moto mentre le terza lo ha centrato.

quindi di malafede ci vedo ben poco.

GRANDE CAZZATA CIO CHE DICI ESSENDO IO IL TAMPONATO
1 Quando gli altri mi hanno sorpassato mi hanno sorpassato in curva e non in rettilineo
2 quando ero in rettilineo non mi ha sorpassato nessuno tranne solo il tamponamento
3 nessuno mi ha schivato
4 si andavo lento e allora? essendo che vado lento giustifica che tu mi devi tamponare???? era mezzo giro che facevo gia al briefing hanno detto di andare piano i primi 3 giri per scaldar le gomme e vedere dove erano le buche!!!
5 al briefing hanno detto di non stare in scia e se si voleva sorpassare di sorpassare di almeno un metro
io ho parlato con l'altro pilota e mi ha detto che non sapeva neanche lui come ha fatto secondo me voleva farmi il pelo!!
e ripeto in pista non siamo obbligati ad andare al 100% non era una competizione e anche se andassi piano non giustifica che mi vieni nel culo!!! dannazione!!!!

[ale wolfbiker]

Non so se lo hai capito...ma c'? stata confusione (di certo non alimentata da me, ma poco importa) tra due incidenti diversi con medesime moto coinvolte avvenuti domenica 4 mattina (la moto della foto, con il mio conoscente che si ? rotto due dita) e luned? pomeriggio (la BMW bruciata)!!!
Mi spiace molto per l'accaduto...come mi spiace molto per ci? che ? successo al motociclista con la BMW il quale, a prescindere dalle responsabilit? per l'accaduto, si ? fatto molto male!!!

a ok allora scusami ho capito male e si spero veramente che si dimette lo sto sentendo ogni giorno e prego che ritorni informa come prima anche se ha sbagliato

[ale wolfbiker]

Dimenticavo: quando si scaldano le gomme sul dritto il gas lo si deve dare tutto lo stesso altrimenti - a prescindere dalla mancata attenzione di chi ti viene da dietro e dal fatto che le gomme comunque le si scalda cos? - contribuisci a creare una situazione di pericolo!!!
La regola sul dritto ?: se lo dai tutto stai in traiettoria, altrimenti dalla traiettoria ti levi...perch? se ti sono dietro a 270 km/h e tu vai a 150 km/h in un nanosecondo ti sono nel culo!!!
Quanto scritto ovviamente non ha come finalit? quella di sostenere che tu non abbia pienamente ragione, fatto questo di cui non ho motivo di dubitare.

hai ragione ma andavo piano perche al brifing hanno detto di andar piano per vedere le buche che cerano, se io faccio i 150 non ricordo ma faccio un es e tu i 270 nel momento in cui mi vedi mi sorpassi non a pelo e non mi vieni in scia uno se non va al 100% avra le sue buone ragioni si prende e ci si sposta non gli si va addosso la lentezza non giustifica il venirmi addosso

[polentone]

Ma non era una giornata divisa per turni in base alle proprie prestazioni?

ho capito! io non le faccio pi? da tempo le giornate libere proprio per questi motivi di sicurezza.
ad ogni modo la mia prima pistata l'ho fatta a varano de melegari con un corso, la giornata era libera ma a noi pincipianti hanno dato una pettorina colorata bella vistosa, a tutti gli altri mentre ritiravano il bacciale dissero di stare attenti a noi inesperti.
ma al breafing ci dissero anche "sarete pi? lenti di molti nel circuito ma non preoccupatevi se avrete un atteggiamento corretto in pista i pi? veloci sapranno dove passarvi, per? sul dritto sempre full gas"
detto questo mi dispiace molto per i due piloti dell'incidente, sono cose sempre spiacevoli e non avendo visto non si pu? definire di chi sia la colpa.
io agli amici principianti ad ogni modo consiglio sempre di iniziare in giornate a turni per categoria

[ccanyon]

purtroppo questo succede nelle giornate open pit lane quando non esiste una suddivisione per tempi.

mi spiace molto per l'accaduto.

molto probabilmente l'altro ragazzo non si ? reso conto che la velocit? di una s1000 ? superiore a quella di una r6 e che la differenza di cavalli ? notevole. in velocit? gli spazi si accorciano e non ? riuscito ad evitarti

[ale wolfbiker]

Per fortuna qualcuno dice che li ce gente esperta e competente............e poi dicono che la gente che critica ? invidiosa????.....li da invidiare ce ben poco......sml........croce........mai piu!!!!!!!!

l'errore e stato del circuito incui all'inizio cerano 4 gruppi principiant,amatori,veloci,piloti
poi invece hanno unito i principianti con gli amatori, e ripeto nessuno e nato imparato per questo continuavo a dire al circuito il come mai avevano unito le due categorie

[ale wolfbiker]

purtroppo questo succede nelle giornate open pit lane quando non esiste una suddivisione per tempi.

mi spiace molto per l'accaduto.

molto probabilmente l'altro ragazzo non si ? reso conto che la velocit? di una s1000 ? superiore a quella di una r6 e che la differenza di cavalli ? notevole. in velocit? gli spazi si accorciano e non ? riuscito ad evitarti

mi dispiace un sacco anche a me e spero veramente che ritorni in forma ma bastava un pochino di testa per evitare tutto ci? purtroppo e accaduto poteva finir peggio veramente....pero gli errori degli altri ora me li devo pagare io

[kawa62]

purtroppo questo succede nelle giornate open pit lane quando non esiste una suddivisione per tempi.

mi spiace molto per l'accaduto.

molto probabilmente l'altro ragazzo non si ? reso conto che la velocit? di una s1000 ? superiore a quella di una r6 e che la differenza di cavalli ? notevole. in velocit? gli spazi si accorciano e non ? riuscito ad evitarti

Sbagliato,giornata divisa per tempi,solo che la sfiga ha voluto dire la sua.

[ale wolfbiker]

ho capito! io non le faccio pi? da tempo le giornate libere proprio per questi motivi di sicurezza.
ad ogni modo la mia prima pistata l'ho fatta a varano de melegari con un corso, la giornata era libera ma a noi pincipianti hanno dato una pettorina colorata bella vistosa, a tutti gli altri mentre ritiravano il bacciale dissero di stare attenti a noi inesperti.
ma al breafing ci dissero anche "sarete pi? lenti di molti nel circuito ma non preoccupatevi se avrete un atteggiamento corretto in pista i pi? veloci sapranno dove passarvi, per? sul dritto sempre full gas"
detto questo mi dispiace molto per i due piloti dell'incidente, sono cose sempre spiacevoli e non avendo visto non si pu? definire di chi sia la colpa.
io agli amici principianti ad ogni modo consiglio sempre di iniziare in giornate a turni per categoria

ciao quella giornata era divisa in categoria principianti amatori veloci e piloti ma poi quando sono arrivato li hanno visto che eravamo solo in 4 e ci hanno unito agli amatori io piu di una volta ho detto di essere un principiante ma loro non mi hanno detto nulla !! ne di indossare la pettorina ne niente!!e di andar piano ce l hanno detto al brifing che i primi 3 giri di andar piano per individuare le buche e io ero al mezzo giro, uno se va piano ha tutte le ragioni non eravamo in una gara vedo uno che va piano lo sorpasso in sicurezza sopratutto in retilineo e se andavo piano per un problema al motore? non giustifica che mi ha tamponato

[Terribile]

Solo una domanda,la giornata era del circuito o di un organizzatore?
Perch? il 5 Maggio vedo e avevo visto che era di un organizzatore che divideva in 4 gruppi.

[ale wolfbiker]

che in pista ognuno paghi i propri danni non ? vero, poi che sia un casino tirare i soldi, questo ? vero

ma al di la di tutto vedo sbagliatissimo mettere persone alla prime armi assime a piloti gia esperti, spero bene che almeno avessero la pettorina in modo da farsi riconoscere.
io sono lento ma diciamo esperto certi errori secondo me dipendono molto anche dal tipo di organizzazione

concordo pienamente non dovevano mettere i principianti con gli amatori piu di una volta l ho detto ma loro l hanno fatto lo steso era la mia prima volta e ho detto all organizzatore che ero principiante ma di pettorina a me non me la data nessuno e non sapevo neanche l esistenza o se no ce l avevo io in auto.
polentone tu hai scritto che non e vero che ognuno paga i suoi danni come devo muovermi ? essendo che ho ragioe potresti risp via e mail ale.fabbrocino@gmail.com

[ale wolfbiker]

Ma non era una giornata divisa per turni in base alle proprie prestazioni?

gia infatti ho comprato il biglietto per quello ma poi invece hanno unito i principianti con gli amatori

[ale wolfbiker]

Solo una domanda,la giornata era del circuito o di un organizzatore?
Perch? il 5 Maggio vedo e avevo visto che era di un organizzatore che divideva in 4 gruppi.

a me sembra che era della pista ma non ricordo ricordo bene che cerano 4 categorie principianti amatori veloci e piloti e poi alla fine hanno unito i principianti con gli amatori

[polentone]

per? mi chiedo come si pu? dire a dei princiapianti di andare piano per guardare le buche


agli incidentati auguro un in bocca al luco e che riusciate a tornare in pista quanto prima

[kawa62]

Solo una domanda,la giornata era del circuito o di un organizzatore?
Perch? il 5 Maggio vedo e avevo visto che era di un organizzatore che divideva in 4 gruppi.

In collaborazione,da quel che s?.Comunque non cambia nulla.