radiare la moto?

[giu-g]

ciao in questi giorni sto pensando a radiare la moto e tenerla per solo uso pista.
da quando ho il bimbo non ho pi? tempo d'usarla per strada e sinceramente, dopo un po' di amici morti o mutilati, non ne ho neanche pi? voglia.
mi diverto solo in pista.

elenco quelli che presumo essere i vantaggi e gli svantaggi:

vantaggi
-risparmio assicurazione circa 300? all'anno
-risparmio bollo circa 160? all'anno
-risparmio tutta la benzina consumata nei giri... inquantificabile
-risparmio spese annesse ai giri (ristoranti pizze e balle barie) inquantificabile
-se mi gira di fare una pistata non devo star li a smontarla e rimontarla
-ho il gancio traino, non ho il carrello ma me lo prestano
-le gomme le cambier? meno (finora ad ogni pistata mettevo gomme nuove che poi tenevo per girare in strada fino a sfinirle o fino a quando facevo la pistata successiva) se tengo la moto solo pista per i ritmi a cui giro io sicuro due giornate intere le faccio con un treno.
-.... cos'altro?

svantaggi
-valore commerciale del mezzo quanto ne risente?tutto sommato non dovrebbe essere un grave problema perch? credo che l'attuale moto me la terr? fino alla morte
-non la posso proprio pi? usare per strada(ma ormai mi ci sono abituato a farne a meno)
-non conosco costi e procedure radiazione
-..non mi vengono in mente altri svantaggi. mi aiutate

e infine una domanda si pu? ritargare una volta radiata?
grazie in anticipo.

[giu-g]

ah dimenticavo di dire che ho visto le altre discussioni ma la pi? recente ? di 5 anni fa

[neeko72]

hai dimenticato la cosa pi? importante...

In Italia l'unica radiazione praticabile ? quella per esportazione...e se dopo che hai radiato vieni trovato con la moto, pur su carrello/furgone o in pista, ma ancora sul territorio italiano, ti si inchiappettano allegramente...

l'unico vantaggio di radiare una moto ? il risparmio del bollo...ma vale veramente la pena, x 160€ (nel tuo caso) all'anno, fare tutto sto casino?...riflettici..

[giu-g]

Beh se ? solo quello effettivamente...

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[JMMY]

In effetti con i rischi di "radiazione per esportazione" non si scherza...
Ti conviene fare come faccio io e molti altri:
-moto solopista
-paghi solo il bollo (tassa di propriet?)
-ti vendi tutto l'inutile da strada (oppure tieni tutto se un domani vuoi rimetterla per strada o non la venderai mai e farla storica....)
-con i soldi recuperati ti ci compri tranquillamente un carrello usato (500/600 euro un Ellebi frenato a tre corsie) e sei sempre indipendente...se non ti sta in box lo leghi fuori oppure lo tieni su un fianco in piedi accanto alla parete e non occupa pi? di un metro....
-hai sempre la moto con gommette giuste da pista (con SC2 o K2 ti ci fai tre/quattro mezze giornate sicure)....batteria sotto manutentore....un cambio d'olio all'anno se giri poco.....
Io lo trovo il sistema pi? economico per non buttare soldi e mantenere la passione.....

[giu-g]

Ehhhh mi sa che ? la soluzione migliore.
Ma poi se non l assicuro pi? come funziona con le classi di merito perdo qualcosa?

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[genesis]

no si rischia nulla !!!!!!
allora no vi e' un limite temporale dalla radiazione all' espatrio !!!
se poi radiate per esportazione in paesi non ue no ci saranno neanche i controlli incrociati !!!!!


ora vi faccio un esempio

radiate la moto
la date a chi la esporta !!
siete apposto no??
ma se poi no la esporta????

chi se ne frega !!!!! l'iportante e' avere il documento di radiazione stop!!!!

si puo' sempre dire che nonostante abbiate avuto un contatto per la vendita all' estero !! poi il compratore si e' tirato indietro !!!!!!!!!!!

il vero problema e' che non la si puo assicurare !!!!

ricordo che in pista durante la circolazione turistiche vige lo stesso regolamento della strada !!!!!! occhio !!!!
quindi se sorpassate a dx in pista e buttate fuori il sorpassato sarete chiamati a risponderne !!!!!!

non ci credete?

http://www.mugellocircuit.it/it/autodromo/regolamento.html

5. Norme particolare per l'uso della pista senza esclusiva

5.1 Sulla pista valgono tutte le norme del Codice della Strada, salvo le ulteriori prescrizione del presente regolamento.

[alem74]

Genesis, anche fosse...ma per 160€ di bollo all'anno te la tieni riutilizzabile e meglio rivendibile. Io faccio solo pista da anni, pago solo il bollo ma quest'anno sono tentato di riassicurarla perch? la uso davvero troppo poco e mi manca...se l'avessi radiata come farei? Per la RC non saprei dirti, a me dopo 3-4 anni me la riassicurano in 1a, ma forse perch? prima di fermare la moto avevo passato la classe allo scooter della signora e quindi ora mi ritorna...

[genesis]

hai dimenticato la cosa pi? importante...

In Italia l'unica radiazione praticabile ? quella per esportazione...e se dopo che hai radiato vieni trovato con la moto, pur su carrello/furgone o in pista, ma ancora sul territorio italiano, ti si inchiappettano allegramente...

l'unico vantaggio di radiare una moto ? il risparmio del bollo...ma vale veramente la pena, x 160? (nel tuo caso) all'anno, fare tutto sto casino?...riflettici..

nono sbagliato mi sono informato
la moto non diventa un rifiuto
e se trasportata su un carrello non tocca il suolo pubblico !
e in quel momento e' tutto regolare !!!!

l'importante che la moto non stia su suolo pubblico !!!!

puo' essere pure venduta tramite atto di compravendita tra privati !!
si puo' anche fare un certificato in comune !!!! con firme autenticate!!!

[genesis]

Genesis, anche fosse...ma per 160? di bollo all'anno te la tieni riutilizzabile e meglio rivendibile. Io faccio solo pista da anni, pago solo il bollo ma quest'anno sono tentato di riassicurarla perch? la uso davvero troppo poco e mi manca...se l'avessi radiata come farei? Per la RC non saprei dirti, a me dopo 3-4 anni me la riassicurano in 1a, ma forse perch? prima di fermare la moto avevo passato la classe allo scooter della signora e quindi ora mi ritorna...

io ho solo moto regolarmente immatricolate e la penso come te ma ognuno pu? fare che ritiene opportuno !!!! no???

[Cosmocorse]

Perch? continuate a sostenere la bufala che la radiazione per esportazione sia irregolare???
E' perfettamente regolare......nessuno pu? contestare niente, non ci sono vincoli temporali per esportarla e si pu? tranquillamente reimmatricolare.
Se la tieni 5/6 anni risparmi i bolli e puoi reimmatricolarla, prima di venderla, praticamente spendendo quanto un passaggio di propriet?.
Altrimenti la vendi all'estero....tanto con la richiesta di moto usate che c'? in Italia ? pi? facile venderla fuori.....

[Leo#74]

Ho un'amico nella stradale e mi informero' bene.......
Avevo chiesto al PRA la procedura per "radiazione per espatrio" e poi farne un'uso solo pista.....mi e' stato detto che dalla tata di radiazione,riportata sul libretto con la dicitura ANNULLATO,non devono passare piu di 60 giorni per esportarla o si e' obbligati a rimmatricolarla.
vi aggiornero'

[Cosmocorse]

Ho un'amico nella stradale e mi informero' bene.......
Avevo chiesto al PRA la procedura per "radiazione per espatrio" e poi farne un'uso solo pista.....mi e' stato detto che dalla tata di radiazione,riportata sul libretto con la dicitura ANNULLATO,non devono passare piu di 60 giorni per esportarla o si e' obbligati a rimmatricolarla.
vi aggiornero'

Si sono sbagliati....non ci sono limiti di tempo.

[giu-g]

Beh alla fine se mi basta pagare bollo e nient'altro non ho motivo di incasinarmi la vita. La metto da pista e la tengo immatricolata.

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[NatZan]

hai dimenticato la cosa pi? importante...

In Italia l'unica radiazione praticabile ? quella per esportazione...e se dopo che hai radiato vieni trovato con la moto, pur su carrello/furgone o in pista, ma ancora sul territorio italiano, ti si inchiappettano allegramente...
..

falso...