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Ma è sempre meglio partecipare no?
Varie inesattezze.
La tessera fmi copre anche te per il decesso e gravi infermit?.
Tutti gli organizzatori "soliti" italiani sono anche motoclub fmi e quindi coperti.
Se tu hai la fmi non c'? obbigo che anche chi danneggi fisicamente l'abbia, quindi copre.
Sembrerebbe ottima, ma ... ha massimali alquanto bassi per 100 euro e quindi... e qui viene il bello: le normali assicurazioni, dove non espressamente scritto nelle clausole diversamente, coprono anche i giri turistici in circuito, comprendo sia per danni fisici e decesso, che per danni a cose, e su tutti i circuiti !! Che le moto non abbiano specchietti o altro non conta nulla se non attinente alla dinamica dell'incidente. Di fatto, e molti non lo sanno, i posteggi e i circuiti sono aree coperte da normale rc, se nn espressamente scritto che sono esclusi, ovviamente non per gare o allenamenti agonistici.
Tessere FMI sono queste: Scegli la tua Tessera
Unica che vale la pena fare ? quella agonistica per i bambini, per gli adulti la normale RC senza la clausola di esclusione in caso di circolazione turistica in circuito
io intanto ho mandato una mail a fmi chiedendo delucidazioni e facendo chiari esempi. vorrei avere una risposta certa e non fumosa come hanno dato fino a questo momento.
cmq per rispondere alla domanda precedente, dalla risposta di fmi, si evince che in tutti i casi in cui ? prevista una classifica, una premiazione o una qualifica per FMI si parla di gare quindi non si ? coperti
Tessere FMI sono queste: Scegli la tua Tessera
Unica che vale la pena fare ? quella agonistica per i bambini, per gli adulti la normale RC senza la clausola di esclusione in caso di circolazione turistica in circuito
per chi ha una noto "solo" uso pista se vuole una copertura ? necessaria
un alternativa
la mia osservazione non era riferita al 3d ma alla fmi che non chiarisce mai come e quando copre e come e quando paga!!!lo scorso anno non l'ho fatta proprio perch? le condizioni in cui copriva erano rare,punto 1 devono essere circuiti omologati fmi,punto2 l'organizzatore con il quale si partecipa alla giornata deve essere affiliato(quindi deve aver dato la quota prestabilita)alla fmi altrimenti nisba!!!ma quello che non capir? mai ?:chi stabilisce dopo una collisione chi ? il responsabile?? sappiamo bene che per il codice stradale chi tampona ha torto ma in pista se fai i 30kmh sul rettilineo e vieni tamponato sappiamo bene che non ? cos?,chi stabilisce ci??? la fmi dovrebbe dire la nostra assicurazione copre sempre e in tutti i casi e costa 250?,allora avrebbe senso farla!!
Prove libere
Per i possessori della Licenza Agonistica e Tessera Sport la garanzia opera anche in occasione di sessioni di prove libere private a pagamento - comprese le cronometrate - organizzate sul territorio italiano unicamente da Moto Club affiliati alla FMI o da Societ? iscritte alla Federazione come Organizzatori e tassativamente presso impianti omologati dalla F.M.I. La Societ? riconosce il risarcimento limitatamente ai danni procurati alle persone.
Sono esclusi pertanto i danni alle cose e moto. Si precisa inoltre che sono considerati terzi anche gli altri partecipanti a tali sessioni di prove libere.
A parziale deroga del I Comma si precisa che per i possessori di Licenza Agonistica la garanzia ? operante anche in occasione di prove libere private a pagamento organizzate fuori dal territorio italiano.
Comprese le cronometrate, immagino significhi che se tu giri in un circuito omologato, con il turno venduto direttamente dal circuito ( e quindi per esempio Franciacorta ? affiliato come organizzatore) e quel giorno prendono i rilevamenti cronometrici per dividerti in turni, allora deduco che sei coperto.
Inoltre sinceramente non trovo nero su bianco l'esclusione dei pareggiamenti...
che la fmi e' ridicola e' gia' stato scritto da qualcuno ????????
quindi come dicevo all' inizio meglio prendere strade diverse !?
ora dico na cazzata
immaginiamo che tutti i partecipanti a un evento open pit si mettano d'accordo !!!!
affittino un servizio di cronometraggio
poi decidono di entrare in pista e giarno come in un pareggiamento
ma non espressamente dichiarato o fanno propio una gara ma non espressamente dichiarata
del tipo entriamo in 20 poi ci fermiamo e poi viaaaaa
cosa ne potrebbe l'organizzatore
sarebbe ignaro del comblotto !!!!
in questo caso tutti coperti ?????
poi 0 classifica
poi gurada caso compare su un forum a caso un gioco che si chiama fantagp con i nomi nik e una classifica inventata !!!!
ecco che siamo tutti coperti e assicurati !!!!
perch? difatto la gara non sussiste ?!!
ovvio che e' una cazzata ma legalmente funziona e nessuno rischia niente !!!!!!!
la cosa migliore a sto punto sarebbe che l'organizzatore stesso stipulasse una convenzione con una qualk assicurazione, un po' come fanno rehm e gli svizzeri a monza e forse ank il circuito di adria, noi mettiamo quelle 15/20€ a pilota x ogni singola giornata x la copertura assicurativa e saremmo tutti contenti e coperti senza bisogno di tessere di sta ceppa
ma non ? fattibile ?
che la fmi e' ridicola e' gia' stato scritto da qualcuno ????????
quindi come dicevo all' inizio meglio prendere strade diverse !?
ora dico na cazzata
immaginiamo che tutti i partecipanti a un evento open pit si mettano d'accordo !!!!
affittino un servizio di cronometraggio
poi decidono di entrare in pista e giarno come in un pareggiamento
ma non espressamente dichiarato o fanno propio una gara ma non espressamente dichiarata
del tipo entriamo in 20 poi ci fermiamo e poi viaaaaa
cosa ne potrebbe l'organizzatore
sarebbe ignaro del comblotto !!!!
in questo caso tutti coperti ?????
poi 0 classifica
poi gurada caso compare su un forum a caso un gioco che si chiama fantagp con i nomi nik e una classifica inventata !!!!
ecco che siamo tutti coperti e assicurati !!!!
perch? difatto la gara non sussiste ?!!
ovvio che e' una cazzata ma legalmente funziona e nessuno rischia niente !!!!!!!
il problema ? quando succede il patatrak!!!
fino a quel momento tutti amici e appassionati..........dopo?
colpa ? tua, mia, sua, ecc ecc
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