Regolazioni mono e cartucce r1

[duca980]

Ciao qualcuno ha le regolazioni base, per i circuiti italiani, delle cartucce FGK1340 e mono ohlins 46 prxls per r1 2008

[duca980]

Nessuno che puo aiutarmi??

[KneeSlider]

Scusa eh ma ? una domanda un p? difficile...

Mettile come da scheda ?hlins e parti da l?...

[polentone]

? veramente complesso darti delle dritte purtroppo, troppe sono le variabili che entrano in gioco.
gomme
peso pilota
ma soprattutto il tuo stile di guida

[duca980]

? veramente complesso darti delle dritte purtroppo, troppe sono le variabili che entrano in gioco.
gomme
peso pilota
ma soprattutto il tuo stile di guida

Grazie dell'interessamento ma io vorrei le quote di base come interasse e precarico molla ed idraulica per il mono ed sfilamento foderi ecc. Per le forcelle per le varie piste
Grazie

[duca980]

? veramente complesso darti delle dritte purtroppo, troppe sono le variabili che entrano in gioco.
gomme
peso pilota
ma soprattutto il tuo stile di guida

Scusa eh ma ? una domanda un p? difficile...

Mettile come da scheda ?hlins e parti da l?...

Certo ma la scheda ohlins non mi dice per singola pista

[puzzaninni]

come ti hanno gi? riferito dipende da molte variabili, in ogni caso parti dalla scheda ohlins che non sbagli anche perch? una volta trovato l equilibrio generale dovrai fare solo lavori di fino in ogni pista che andrai.

[frankie22]

non devi certo stravolgere la moto a ogni pistata..una volta trovato l'equilibrio(che di solito ? molto vicino alla scheda dei costruttori) si tratta di lavorare di idraulica e poco altro per adattarsi la moto alla pista.

generalmente si tende a infilare i foderi nelle forcelle di qualche mm per i circuiti corti,per avere una moto piu corta e maneggevole.
viceversa al mugello si tende ad alzarla davanti sfilando le piastre,perche le frenate son tutte in discesa.
ma questi son accorgimenti per piloti,non necessari finche non giri sotto al 2:00.

[frankie22]

oltretutto ? impossibile darti quote e setting(ancor meno i precarichi che influenzano i SAG!!) se non ci dici quanto pesi,che gomme usi etc etc
fai un buon sag per i precarichi,segui andreani per le idrauliche e gli interassi,sei a posto

[duca980]

Ho capito!! Ma quest'anno frequentando i campi di gara su ogni pista i tecnici ohlins mi fornivano altezze e regolazioni varie dicendoli solo la molla che montavo e le cartucce per r62012

[frankie22]

e pensi che qua siamo tutti tecnici ohlins?
qua ci si muove in base alle proprie esperienze.

[duca980]

e pensi che qua siamo tutti tecnici ohlins?
qua ci si muove in base alle proprie esperienze.

Infatti lo sto chiedendo a chi possiede o ha posseduto l'R1 2008

[xsandrox]

Quello che ricordo, se la memoria non mi inganna:

- forcelle in linea piastre
- molle 9,5k

- mono 302 mm con 190/55 o 300 mm con 200/55
molla 95 precaricata 13,5 mm
com e est da scheda (circa 10 - 10)

[MauroRizzo1960]

non devi certo stravolgere la moto a ogni pistata..una volta trovato l'equilibrio(che di solito ? molto vicino alla scheda dei costruttori) si tratta di lavorare di idraulica e poco altro per adattarsi la moto alla pista.

generalmente si tende a infilare i foderi nelle forcelle di qualche mm per i circuiti corti,per avere una moto piu corta e maneggevole.
viceversa al mugello si tende ad alzarla davanti sfilando le piastre,perche le frenate son tutte in discesa.
ma questi son accorgimenti per piloti,non necessari finche non giri sotto al 2:00.

oltretutto ? impossibile darti quote e setting(ancor meno i precarichi che influenzano i SAG!!) se non ci dici quanto pesi,che gomme usi etc etc
fai un buon sag per i precarichi,segui andreani per le idrauliche e gli interassi,sei a posto

e pensi che qua siamo tutti tecnici ohlins?
qua ci si muove in base alle proprie esperienze.

[duca980]

Quello che ricordo, se la memoria non mi inganna:

- forcelle in linea piastre
- molle 9,5k

- mono 302 mm con 190/55 o 300 mm con 200/55
molla 95 precaricata 13,5 mm
com e est da scheda (circa 10 - 10)

Grazie Xsandrox, finalmente qualcuno che ha capito di cosa parlo.
Questo setting lo utilizzavi su tutte le piste indifferentemente?