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Gomme a S Martino del Lago

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    #1

    Gomme a S Martino del Lago

    Buongiorno a tutti, chiamo in causa gli esperti di Dunlop KR.
    Siccome l'asfalto di S.Martino sembra abbastanza "gripposo" (ci son stato a luglio con temperature molto calde ed ho strappato leggermente la posteriore Dunlop 4886 sulla destra e l'anteriore 343 a SX............Premesso ci?, questo sabato ci torno e far? la mattina, con temperature + basse (soprattutto la prima ora dove si partir? dai 17/18 C? atmosfera), vorrei sapere se la 4886 ? troppo morbida x l'asfalto cremonese con queste temperature e si sfonder?, oppure posso andare magari sgonfiandola un pochino???
    Ho anche una 8838, ma mi sembra troppo dura, che ne pensate?
    Se qualcuno tipo Pelison o Feperis potessero consigliare pressione e mescole sarei un po' + tranquillo...
    Grazie

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    #2
    X non sbagliare 302 8854 sei perfetto
    Le ho provate tutte

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      #3
      Grazie Fabry pressioni a caldo ??? Sempre 2/3 2/4 ante e 1/4 1/5 poste?

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        #4
        a sml dicono di usare una 343 al ant.......al posteriore non so....

        ma considerando che l'asfalto ? una gratuggia....io andrei di dura anche dietro....

        per? e meglio che si pronunciano i luminari delle Dunlop...

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          #5
          Io sotto alla 54 non andrei. Altrimenti strappi

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            #6
            Originally posted by fastninja View Post
            Grazie Fabry pressioni a caldo ??? Sempre 2/3 2/4 ante e 1/4 1/5 poste?
            Grippa davvero tanto Sml pensa che con la 343 giravo con pressione 2.5 2.6
            X togliere grip
            Tornando a noi a caldo :
            302 2.3 2.4
            8854 1.4

            Volendo puoi azzardare la 4886 pero' se hai la 54 nn temi strappi

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              #7
              la 8838 troppo dura???

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                #8
                Originally posted by fastninja View Post
                la 8838 troppo dura???
                Va benone Anche la 38 👍

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                  #9
                  se hai una 86 e una 38 e non vuoi comprare altre gomme monta la 38 e lascia a casa la 86 per altre occasioni

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                    #10
                    Grazie Carlo

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                      #11
                      Originally posted by PowerFabry View Post
                      Grippa davvero tanto Sml pensa che con la 343 giravo con pressione 2.5 2.6
                      X togliere grip
                      Tornando a noi a caldo :
                      302 2.3 2.4
                      8854 1.4

                      Volendo puoi azzardare la 4886 pero' se hai la 54 nn temi strappi
                      quindi a s.m. consigli di tenerle pi? gonfie ? Anche di altre marche ?

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                        #12
                        Originally posted by k3k5 View Post
                        quindi a s.m. consigli di tenerle pi? gonfie ? Anche di altre marche ?
                        No
                        L ho fatto solo x togliere grip alla 343 esclusivamente a sml
                        Sml e' una pista che digerisce bene Pirelli
                        C giri senza patemi Anche con la sc1

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                          #13
                          Originally posted by fastninja View Post
                          Buongiorno a tutti, chiamo in causa gli esperti di Dunlop KR.
                          Siccome l'asfalto di S.Martino sembra abbastanza "gripposo" (ci son stato a luglio con temperature molto calde ed ho strappato leggermente la posteriore Dunlop 4886 sulla destra e l'anteriore 343 a SX............Premesso ci?, questo sabato ci torno e far? la mattina, con temperature + basse (soprattutto la prima ora dove si partir? dai 17/18 C? atmosfera), vorrei sapere se la 4886 ? troppo morbida x l'asfalto cremonese con queste temperature e si sfonder?, oppure posso andare magari sgonfiandola un pochino???
                          Ho anche una 8838, ma mi sembra troppo dura, che ne pensate?
                          Se qualcuno tipo Pelison o Feperis potessero consigliare pressione e mescole sarei un po' + tranquillo...
                          Grazie
                          ti direi di fare quello che ti ha giustamente consigliato Carlo.

                          Se la scelta che hai ? solo quella non azzardare l'86, soprattutto perch? girerai la mattina. Prevedono la massima 25?C

                          Rischi di strapparla i primi ingressi per poi ritrovarti senza gomma!
                          La 54 sarebbe l'ideale in quelle condizioni, ma inutile perdere tempo... hai solo la 38.
                          Personalmente potresti trovare (ti parlo per esperienza) poco grip in percorrenza tra la 3 e la 4 ed in uscita dalla 4.

                          La 343 ant. per me va alla grande, mai provato la 302 ma penso che sia anche quella un'ottima mescola. Io la 343 non la strappo!

                          Pressioni 2,4 ant. e 1,6 post. dopo un turno (monto sosp. HyperPro)

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                            #14
                            Originally posted by fastninja View Post
                            Grazie Carlo
                            figurati, piuttosto divertiti e quando torni raccontaci se tutto ? filato liscio con la scelta (sono sicuro di s?, la 38 ? una mescola sorprendente)

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                              #15
                              Grazie a tutti......speriamo non ci sia un traffico da tangenziale

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