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1000k5rapportiMugello 16/43-44????

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    #31
    io mai usato la 2 al mugello......settimana prox vado col 16/42 e provo,sempre usato la 3 col 16/43 dappertutto,ma ci son stato solo 2 volte al mugio col 1000,quindi nn ho fatto tante prove......seconda al correntaio e casanova mi sa che sei tanto impiccato.....

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      #32
      miki i dilettanti che girano abbastanza veloci al muggio stanno tutti lunghi... vedi tu... e usano tutti la seconda in quasi tutte le curve, parlo di 58-03

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        #33
        Originally posted by Krixxer View Post
        Al Mugello con 17/44 feci 2.08 con la moto originale.
        Con 16/42 a giugno 2.05 ma avevo un problema alla centralina e a 11000 giri moriva....in fondo al dritto appoggiavo appena la sesta...quindi non saprei.

        Io l'avevo detto che non sono un manico....invece k3k5 con quei rapporti quanto riesce a fare????

        Preciso che:
        Usavo le stesse marce,quindi seconda nelle varianti e San donato e correntaio e casanova,terza nelle restanti curve.
        Ma con 17/44 ero luuuuungooooooo
        guarda che 16-42 ? pressoch?? identico a 17-44, ? solo pi? corto di 0,7 denti di corona, quindi i 3 secondi non sono certo per quello
        ti ripeto che tutti i dilettanti veloci girano lunghi, quasi originali
        io ho girato proprio solo con rapporti troppo corti al muggio, ho da poco il mille, prima sempre 600, e con pignone -1 e corona +2 la seconda non potevo in pratica metterla, volendo dare gas ancora alquanto piegati, ed ho fatto solo 10'', andato solo 3 volte, 1 volta con caldo torrido e 2 pista bagnata-umida e son pure quasi 43 enne, fuori forma e cinghialotto e non ci tornavo da 7 anni
        qui c'? uno del forum che gira in 59 e sul rettilineo tira solo la 5, la sesta manco la mette, ma guadagna un sacco sul resto guidando bene puntando alla scorrevolezza
        poi vedi tu, i miei umili consigli li ho dati

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          #34
          Originally posted by Krixxer View Post
          Solo che da quanto ne so la rapportatura giusta deve quasi tirare la sesta....
          E con 17/44 a quanto Caxxo esce dalla bucine????????????????????????????
          Io con 16/42 la sesta non la finisco mica....da li la voglia di tentare 16/43...
          io ho moto diversa ma uso 16/42..... girando in 2.00.... e non usando mai la 2?......
          ricordo che chi girava nel CIVin 57/58 a volte usava anche 16/41....

          di solito al Mugello dicono che la rapportatura giusta ti fa cambiare da 5? a 6? sotto il traguardo circa.....

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            #35
            Originally posted by k3k5 View Post
            miki i dilettanti che girano abbastanza veloci al muggio stanno tutti lunghi... vedi tu... e usano tutti la seconda in quasi tutte le curve, parlo di 58-03
            mah......ho visto video di qualcuno che girava in 58 mi pare far tt in terza......io facendo tt in terza col 16/43 ho fatto 02......

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              #36
              No k3k5, tu non hai dato consigli,hai detto pi? volte con fermezza che era giusto quello che sostenevi tu, e inoltre, di umile non c'era nulla, in ogni tuo commento.

              Consentimi di consigliarti di accorciare un po' la moto, magari scendi sotto il 10...
              E soprattutto,mettiti un filo in discussione,come tutti qui.....

              Da come hai scritto mi aspettavo girassi come minimo sotto i 2 minuti.

              Comunque sia,inizier? con 16/42 e vedremo durante la giornata se accorciare ancora...

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                #37
                Per? alla fine fai come ti ho detto io .... Quindi non sei sicuro delle tue opinioni.
                Ascolta adri che gira in 00, se ti ritieni di poter fare anche tu 00, o miki che fa 02, o me se vuoi fare 55

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                  #38
                  Originally posted by k3k5 View Post
                  guarda che 16-42 ? pressoch?? identico a 17-44, ? solo pi? corto di 0,7 denti di corona, quindi i 3 secondi non sono certo per quelloti ripeto che tutti i dilettanti veloci girano lunghi, quasi originali
                  io ho girato proprio solo con rapporti troppo corti al muggio, ho da poco il mille, prima sempre 600, e con pignone -1 e corona +2 la seconda non potevo in pratica metterla, volendo dare gas ancora alquanto piegati, ed ho fatto solo 10'', andato solo 3 volte, 1 volta con caldo torrido e 2 pista bagnata-umida e son pure quasi 43 enne, fuori forma e cinghialotto e non ci tornavo da 7 anni
                  qui c'? uno del forum che gira in 59 e sul rettilineo tira solo la 5, la sesta manco la mette, ma guadagna un sacco sul resto guidando bene puntando alla scorrevolezza
                  poi vedi tu, i miei umili consigli li ho dati
                  io aggiungerei: 0,7 denti SCARSI ... chiss? se si sentono

                  Originally posted by Krixxer View Post
                  No k3k5, tu non hai dato consigli,hai detto pi? volte con fermezza che era giusto quello che sostenevi tu, e inoltre, di umile non c'era nulla, in ogni tuo commento.

                  Consentimi di consigliarti di accorciare un po' la moto, magari scendi sotto il 10...
                  E soprattutto,mettiti un filo in discussione,come tutti qui.....

                  Da come hai scritto mi aspettavo girassi come minimo sotto i 2 minuti.

                  Comunque sia,inizier? con 16/42 e vedremo durante la giornata se accorciare ancora...
                  non saprei che consigliarti... la differenza tra 17/44 e 16/42 ? davvero minima, chiss? se senti la differenza ... comunque facci sapere

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                    #39
                    No,io rimango con la stessa rapportatura di prima...cos? provo la moto con la centralina e capisco la differenza...poi nel caso accorcio,ma di certo non allung?.
                    Grazie ragazzi.....
                    Giro il 30 e vi faccio sapere...effettivamente spero di scendere...

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                      #40
                      Originally posted by k3k5 View Post
                      Pignone -1 stressa la catena, quindi tieni originale, metti al massimo corona +1 o +2, fare scorrere e usare bene il gas, ? un potenziometro, non un pulsante on/off !!!
                      originale ha 17-41, tu suggerisci di usare tra 17-41 e 17-43

                      Originally posted by Krixxer View Post
                      Comunque sia,inizier? con 16/42 e vedremo durante la giornata se accorciare ancora...
                      lui ha deciso di usare 16-42 o 16-43

                      Originally posted by k3k5 View Post
                      Per? alla fine fai come ti ho detto io .... Quindi non sei sicuro delle tue opinioni.
                      come fai a dire una cosa del genere e soprattutto che non ? sicuro se ? dall'inizio della discussione che parla di queste 2 possibilit?

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                        #41
                        Originally posted by maurotrevi View Post
                        originale ha 17-41, tu suggerisci di usare tra 17-41 e 17-43


                        lui ha deciso di usare 16-42 o 16-43


                        come fai a dire una cosa del genere e soprattutto che non ? sicuro se ? dall'inizio della discussione che parla di queste 2 possibilit?
                        Se non sai manco come ? fatta la NOSTRA gsxr mille lascia stare che eviti di scrivere boiate, di serie.monta 17-42

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                          #42
                          io avr? sbagliato di un dente ma il concetto non cambia

                          p.s. hai ragione non conosco proprio per niente il 1000 k5

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                          • Font Size
                            #43
                            andando o.t. Come ti sei trovato nel passaggio dal k 5 a kawa08? S? va in meglio?

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                              #44
                              ti rispondo in mp per non andare O.T.

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                                #45
                                ok grazie : )

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