Con le Tuono lo facevo anche se avevano un antisaltellamento.
Il bicilindrico ha parecchio freno motore e occorre mitigarlo con il colpo di gas.
Sulle 4 cilindri preferisco controllare il rilascio della frizione e basta. Per concentrarmi meglio sulla frenata ant.
Il bicilindrico ha parecchio freno motore e occorre mitigarlo con il colpo di gas.
Sulle 4 cilindri preferisco controllare il rilascio della frizione e basta. Per concentrarmi meglio sulla frenata ant.
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