Test Pirelli SBK Slick 2013

[KaNiNjA]

ah ecco... mi mancava questa espressione

quindi con la 1 non ti sei trovato bene, mentre con la ZERO eri ok sia di grip che di consumo, corretto?

la 2 ho capito che non la consideri neanche...(io la porter? comunque per provarla)

all'anteriore cosa montavi? 1 o 2?

[giampy.gas]

ah ecco... mi mancava questa espressione

quindi con la 1 non ti sei trovato bene, mentre con la ZERO eri ok sia di grip che di consumo, corretto?

la 2 ho capito che non la consideri neanche...(io la porter? comunque per provarla)

all'anteriore cosa montavi? 1 o 2?

davanti montavo una 2 ...si si cmq dietro si consumava bene...cmq ho girato piano...

[DobroDan]

davanti montavo una 2 ...si si cmq dietro si consumava bene...cmq ho girato piano...

Capisco che confronto a Misano o Mugello
Il tuo 36 sia piano, ma visto che di gente che
Girava pi? piano di te erano si e no in 4/5 e oltretutto
Se guardiamo bene i primi 2 avevano delle moto
Preparate SBK, dunque x quanto ti spaventi quella pista
(E ci sta tutto), le Pirelli secondo te, durano come le
Dunlop kr o no? Soprattutto con il grip di Rijeka che da voci
Sento che in alpeadria stanno battendo persino le Dunlop in
Prestazioni e durata

[feperis]

36.0 a rijeka non ? andare piano...? piano per i tuoi attuali standard, ma 5-6 anni fa con 36 ci vincevi le garette praticamente...e con le pirelli sc1 che duravano giusto la gara (e anche anche )
il ritmo ora si ? alzato tantissimo, tanto che per vincere le stesse garette devi girare ALMENO in 33...in 32 basso se c'? la gente giusta...

[beppe kappa]

36.0 a rijeka non ? andare piano...? piano per i tuoi attuali standard, ma 5-6 anni fa con 36 ci vincevi le garette praticamente...e con le pirelli sc1 che duravano giusto la gara (e anche anche )
il ritmo ora si ? alzato tantissimo, tanto che per vincere le stesse garette devi girare ALMENO in 33...in 32 basso se c'? la gente giusta...

fep quindi dici che se porto un treno di superbike lunedi a rijeka faccio male o bene?o vado di kr ad occhi chiusi!!so che " una pista dunlop da carcassa dura ecc,ma se dobro ha sentito dall alpedria che vanno bene....boh magari durano meno........?

[feperis]

fep quindi dici che se porto un treno di superbike lunedi a rijeka faccio male o bene?o vado di kr ad occhi chiusi!!so che " una pista dunlop da carcassa dura ecc,ma se dobro ha sentito dall alpedria che vanno bene....boh magari durano meno........?

non te lo so dire...non ho ancora provato le sbk

basterebbe sentire ivo, il gommista di rijeka...robb? o dobro hanno il numero se vuoi...lui ti dice con certezza se vanno o no...cmq con kr hai la garanzia che sei ok, perch? andare a cercare rogne? se non per fare una comparativa ovviamente...cmq sicuramente andranno bene pure le pirelli...al limite appunto non durano...il problema una volta era che proprio facevano fatica a tenere tutta la gara (e parliamo di 8 giri, mica 15 )

[robb?rsm]

come controverifica ti aspetto a Misano...

E certo...l? faccio fatica a stare nella Open B

quest'anno va cos? robi

Purtroppo si.....di acqua ne abbiamo presa abbastanza.
Pr questo week end danno temperature in ulteriore calo....speriamo bene

vittoria nella 600 e ti lamenti???

aspetterai a lungo allora.....Robb? Misano la evita

Non mi lamento assolutamente, solo che mi sento di avere nel polso gi? un certo tempo, ma non sono ancora riuscito a farlo
Queste voci ???

Sento che in alpeadria stanno battendo persino le Dunlop in
Prestazioni e durata

Come prestazione si, come durata in Alpe Adria finiscono al 9? giro girando in 29-30



Giampy....qualcuno mi diceva cos?

[k3k5]

Ot belle grafiche quel kawa

[fastninja]

sul cerchio da 6" va montato il 200, sul cerchio da 5.5" il 180

per quanto riguarda le misure riporto il RAGGIO di entrambe che serve per il TC BMW (per chi ha il calibration kit)

Dunlop KR
Ant. 300,3 mm
Post. 325,0 mm

Pirelli SBK (con post. 200/60)
Ant. 302,0 mm
Post. 330,5 mm

SE questi dati sono corretti (rettificate per piacere se avete altri dati) ci dicono che cambiando gomme cambiano anche le altezze con le SBK che alzano complessivamente la moto ed in particolare il posteriore (5,5 mm sono tanti)

Carlo queste misure le ha prese con gomma montata sul cerchio chiaramente e pressione d'esercizio????

[KaNiNjA]

Carlo queste misure le ha prese con gomma montata sul cerchio chiaramente e pressione d'esercizio????

non le ha prese personalmente (col metro intendo) gliele hanno date i dealers dei rispettivi marchi che hanno le specifiche tecniche

[fastninja]

non le ha prese personalmente (col metro intendo) gliele hanno date i dealers dei rispettivi marchi che hanno le specifiche tecniche

mancano solo le misure delle slick Michelin e poi siamo al completo

[k3k5]

Mancano ancora 7 pagine!!! fuoooooooorzzzzaaaaaa !!!

[KaNiNjA]

Rijeka

"purtroppamente" per 2 gg ha piovuto e quindi buona parte delle prove che mi ero prefissato di fare sono andate in fumo...acqua, acqua, acqua...

il terzo giorno il tempo ? stato buono ed ho avuto modo di testare sc2 ant e sc2 il mattino e sc1 ant + sc1 post per la garetta

tutte gomme usate con anteriori con 20 giri e posteriori con 13 giri

TC disattivato perch? non funzionava

SC2: nel primo turno alle 9.00 con temperatura di circa 9 gradi si sono comportate molto bene consumandosi in modo omogeneo senza alcun segno di sofferenza ed offrendo un grip pi? che buono

ne due turni sucessivi con temperatura pi? elevata ho potuto spingere di pi?, senza registrare tempi interessanti

il best ? stato 1.34.8 con posteriore con 30 giri che considero un risultato pi? che onesto

a occhio 40 giri si possono fare col posteriore, oltre non mi spingerei

sul finale le perdite di aderenza hanno cominciato a farsi sempre pi? frequenti e fastidiose

ottimo ancora il feeling con l'anteriore

SC1 per la garetta ho cambiato mescola trovando molto pi? grip, tanto che mi sono reso conto che tra SC2 e SC1 c'? un vero abisso

le SC1 mi hanno dato l'impressione di chiedere molle pi? precaricate perch? con lo stesso assetto con cui ho girato il mattino ho avvertito la necessit? di avere pi? sostegno proprio in virt? della maggiore aderenza che mi portava ad avere diverse reazioni (pi? pompaggio e meno scivolamento)

tempi molto alti ma dovuti a me (passo 1.35 tutti i giri) che ho dormito

posteriore finito dopo 20 giri

- CONTINUA dopo la cena -

[roberto 10r]

anch'io ieri le ho provate a imola!!!

[KaNiNjA]

anch'io ieri le ho provate a imola!!!

ho saputo mi spiace veramente

tra l'altro hai scelto un posto niente male...

hai capito il perch? ?