Test Pirelli SBK Slick 2013

[novellino]

dal Dot 3712 sono quelle nuove.......e non lo dico per scherzo.......
poi se qualcuno far? battutine come mi aspetto problemi suoi.......

AVVISATI

[GIANGY]

io ho sempre usato sc2 anche con 40 gradi, temperatura che c'era l'ultima volta che ho girato al mugello, facendo 2.03 alto di best e 04 di passo non ho mai avuto problemi grandi di perdita di aderenza.. insomma piccole cose controllabili..
Ho sempre usato pirelli e con l'uscita del nuovo modello il vecchio si trova ad ottimi prezzi ma solo in mescola sc2

[k3k5]

Dicono che le v2 sono molto meglio.....

[dlomb]

Cosa ne pensate se accoppiassi la posteriore Slick Pirelli all'anteriore GP Dunlop? La prossima uscita probabilmente sar? a SMDL e li, le Dunlop, si distruggono, mentre le Pirelli lavorano alla grande.

....intendi dunlop intagliata anteriore e nuovo pirelli slick posteriore?

hai poi fatto l'esperimento?

[drone zx 10 r]

Allora.......
Riflessione sulla capacit? di digerire gli shock termici....
Sono tornato al Mugello domenica scorsa e ho usato le stesse pirellazze della volta precedente, delle Superbike SC1-SC1 dot 0213 con all'attivo 10 giri all'anteriore e 17 al posteriore......... stavano una favola!

quindi un oretta canonica di termo, e via!

Tralasciando i vari turni, al 4? ho fatto il mio best con un 2.01.29 con un paio di 2.02, per un totale di una 25ina di giri complessivi.

Le gomme si presentano ancora in ottimo stato, specialmente l'anteriore

Sicuramente ci entrer? anche il 23 per i due turni di libere pre gara!:1:

Oggi pom posto due fotazze!

[paolo25]

quindi adesso le pirelli durano piu della dunlop e vanno pure meglio??

[firefox01]

Allora.......
Riflessione sulla capacit? di digerire gli shock termici....
Sono tornato al Mugello domenica scorsa e ho usato le stesse pirellazze della volta precedente, delle Superbike SC1-SC1 dot 0213 con all'attivo 10 giri all'anteriore e 17 al posteriore......... stavano una favola!

quindi un oretta canonica di termo, e via!

Tralasciando i vari turni, al 4? ho fatto il mio best con un 2.01.29 con un paio di 2.02, per un totale di una 25ina di giri complessivi.

Le gomme si presentano ancora in ottimo stato, specialmente l'anteriore

Sicuramente ci entrer? anche il 23 per i due turni di libere pre gara!:1:

Oggi pom posto due fotazze!

Io ho girato luned? 29 luglio con le tue stesse gomme e dopo solo il primo turno ha strappato a destra:

http://img197.imageshack.us/img197/6656/slqt.jpg

Il mono ? stato appena revisionato, pressione di 1,8 dopo un'ora di termocoperte, e ho girato a circa 2 secondi pi? lento di te, con 2:03 come best. Da cosa potrebbe dipendere...??

[roberto 10r]

Allora.......
Riflessione sulla capacit? di digerire gli shock termici....
Sono tornato al Mugello domenica scorsa e ho usato le stesse pirellazze della volta precedente, delle Superbike SC1-SC1 dot 0213 con all'attivo 10 giri all'anteriore e 17 al posteriore......... stavano una favola!

quindi un oretta canonica di termo, e via!

Tralasciando i vari turni, al 4? ho fatto il mio best con un 2.01.29 con un paio di 2.02, per un totale di una 25ina di giri complessivi.

Le gomme si presentano ancora in ottimo stato, specialmente l'anteriore

Sicuramente ci entrer? anche il 23 per i due turni di libere pre gara!:1:

Oggi pom posto due fotazze!

sicuramente sono ottime gomme,ho anche trovato un ottimo fornitore quindi a breve le prover?(gomme con un turno o due),per prima cosa ti rinnovo i complimenti per il best al mugello,poi nonostante tutto io continuo a rimanere stupefatto di quello che si riesce a fare con le Dunlop!!se ti ricordi quelle che mi ha dato ruben da 16,5 ancora le sto usando,con la 4886 con i fori quasi spariti ho girato 59,3 a imola e ancora devo usare le altre 2 4902!!! pirelli ci sono in giro delle mescole del civ che vanno molto bene e strappano meno,l'anteriore ? una 345 e dovrebbe essere fra sc1 e sc2.

[feperis]

quindi adesso le pirelli durano piu della dunlop e vanno pure meglio??

25 giri al Mugello sono circa 130 km...le Dunlop sono ad un terzo di vita del posteriore e ad un sesto dell'anteriore...2.01 lo fanno ad occhi chiusi

Senza nulla voler togliere n? a Drone n? alle Pirelli...

[paolo25]

25 giri al Mugello sono circa 130 km...le Dunlop sono ad un terzo di vita del posteriore e ad un sesto dell'anteriore...2.01 lo fanno ad occhi chiusi

Senza nulla voler togliere n? a Drone n? alle Pirelli...

Io sono rimasto alle vecchie dunlop ma a leggere quelle nuove strappano facilmente e duramo poco, almeno mi pare di aver capito cosi!
P.s. in ogni caso non mi preoccupo per andare al bar vanno bene tutte!:gaen:

[arabykola]

25 giri al Mugello sono circa 130 km...le Dunlop sono ad un terzo di vita del posteriore e ad un sesto dell'anteriore...2.01 lo fanno ad occhi chiusi

Senza nulla voler togliere n? a Drone n? alle Pirelli...

Con le dunlop medio dure o dire si, ma gi? con le medie io fatico a passare i 40 giri

[blackbass]

Io sono rimasto alle vecchie dunlop ma a leggere quelle nuove strappano facilmente e duramo poco, almeno mi pare di aver capito cosi!
P.s. in ogni caso non mi preoccupo per andare al bar vanno bene tutte!:gaen:

Io non strappo una gomma da 3 anni... E anzi, ultimamente mi sembra ke di strappi in giro (fatta eccezione per il culo chiacchierato di feperis) ce ne siano sempre meno



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[blackbass]

Con le dunlop medio dure o dire si, ma gi? con le medie io fatico a passare i 40 giri

Se ti faccio vedere il posteriore 4886 con 13 giri pi? giro di rientro, che ho usato in garetta sabato ci rimani male........... A destra ho levato pi? di mezza vita al segnalatore....in 13 giri..... Ok ke era caldo e scivolava ma kazzo



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[paolo25]

quindi non strappano piu ma durano una sega!!:gaen:

[feperis]

Mah...io con le 4886 350km li faccio tranquillamente...