ducati 1098 vs jappo

[mik998]

Ciao a tutti ragazzi, ho una stupenda ducati 1098, e ormai ho preso la decisione di andare solo e unicamente in pista.

Purtroppo di questi tempi sento e vedo spesso amici che per strada si fanno parecchio male, da qui deriva la mia decisione di eliminare la strada e dedicarmi unicamente ai tracciati.

mmm e qui per? mi sorge un dubbio..

mi tengo la mia ducatina che mi piace tanto, oppure passo a una giapponese per via dei costi di manutenzione inferiori e dei ricambi facilmente reperibili??

premetto che non ho mai guidato un 4 cilindri, ne un 3

le moto che mi ispirano molto sono:

- r6 dal 2008 in su
- gsxr 1000 (possibilmente il k5.. non so perch? ma credo che sia ancora uno dei 1000 jap pi? prestanti e ormai costa anche poco)
- daytona 675, anche se mi sembra di aver capito che triumph non ha costi molto pi? bassi di ducati
- oppure tengo il 1098 con filtro, centralina e finale termignni

so che sono moto molto diverse fra loro, ma, sinceramente, non sono un super mega manico... vorrei solamente una moto che non mi costasse troppo in pista e che mi faccia divertire

la mia paura ? che la ducatona in pista mi possa venire a costare troppo

grazie a tutti!!!

[Andre-Desmo]

Ciao, bella scelta la supersportiva solo pista!!!!

Per il passaggio al 4 cilindri: provane bene uno prima, tanti non digeriscono in passaggio da 2 a 4 (o il contrario), altri lo fanno e non tornano pi? indietro.

Se vai di giapponese sicuramente devi mettere in conto molle e olio sospensioni e tubi in treccia (comunque poca spesa).

A livello di costi dovrebbero essere piu bassi nei confronti del 1098 (parti gi? dal fatto che solo le cinghie le DEVI fare a intervalli regolari)

[mik998]

grazie!!

per il discorso molle, olio, sospensioni ecc... nel caso ne comprerei una usata gi? pronto pista con tutte quelle cosine che piacciono tanto:

cambio elettronico
sospensioni serie
centralina
scarico
carene in vtr
ecc..

sperando sempre di non beccare la fregatura!!

per le cinghie.. maledetta ducati... che tu faccia 1 km o 12 mila, devi comunque fare le cinghie ogni 2 anni!! e una tagliando completo costa pi? di 600 euro!!