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    #46
    Originally posted by roberto 10r View Post
    finalmente un intervento da chi ne sa qualcosa!!!! che pirelli hai provato mario?
    Spercorsa SC

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      #47
      Originally posted by Rikirr View Post
      io..userei solo il posteriore..all'anteriore..userei il Kr classico,made un Uk..le misure ci sono..? il posteriore il problema,con il cerchio da 5,5 pollici...
      Stesso mio "problemino"

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        #48
        Originally posted by MasterOP View Post
        Domanda per Mario che sembra saperla lunga
        Sono gomme sincere che perdono aderenza dolcemente o quando mollano mollano?
        sono gomme che non mollano,se lo fanno succede in modo prevedibile,ma vanno scaldate a dovere con termocoperte e fatte le pressioni giuste!!

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          #49
          Originally posted by ghigo View Post
          Stesso mio "problemino"
          se fossero ancora in produzione ti consiglierei senza dubbio le 211gp con 190 al posteriore,ma adesso fanno la 212 e non conosco abbastanza queste gomme per consigliarti di montare il posteriore!!

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            #50
            Originally posted by roberto 10r View Post
            sono gomme che non mollano,se lo fanno succede in modo prevedibile,ma vanno scaldate a dovere con termocoperte e fatte le pressioni giuste!!
            Ok questo immagino essendo gomme specialistiche. Mi piacerebbe proprio provarle ma purtroppo ho il cnale da 5,5... resterebbero le gp212 ma ho sentito pareri molto discordanti, c'? confusione in giro.

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              #51
              Originally posted by MasterOP View Post
              Domanda per Mario che sembra saperla lunga
              Sono gomme sincere che perdono aderenza dolcemente o quando mollano mollano?
              sotto questo punto di vista sono gomme abbastanza sincere, per? bisogna saperle "ascoltare", per questo dico che sono pi? adatte a "piloti" con un po di esperienza sulle spalle.

              Originally posted by Rikirr View Post
              io..userei solo il posteriore..all'anteriore..userei il Kr classico,made un Uk..le misure ci sono..? il posteriore il problema,con il cerchio da 5,5 pollici...
              infatti a memoria non mi sembra di ricordare che a catalogo ci siano delle KR per cerchi da 5.5.
              quello che dici tu potrebbe essere un buon compromesso

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                #52
                Originally posted by roberto 10r View Post
                se fossero ancora in produzione ti consiglierei senza dubbio le 211gp con 190 al posteriore,ma adesso fanno la 212 e non conosco abbastanza queste gomme per consigliarti di montare il posteriore!!
                hai ragione!!!! ho ancora 2 posteriori di 211 e poi........dovr? trovare un'alternativa...... le 212 "pare" che non siano al pari delle mitiche 211 e le kr in questione potrebbero essere una valida alternativa....

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                  #53
                  Originally posted by roberto 10r View Post
                  sono gomme che non mollano,se lo fanno succede in modo prevedibile,ma vanno scaldate a dovere con termocoperte e fatte le pressioni giuste!!
                  il tuo vero problema sono le amiGizie

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                    #54
                    Originally posted by roberto 10r View Post
                    se fossero ancora in produzione ti consiglierei senza dubbio le 211gp con 190 al posteriore,ma adesso fanno la 212 e non conosco abbastanza queste gomme per consigliarti di montare il posteriore!!
                    Ora monto le 211 Gp..ma ormai sono alla frutta..e mi serve un'alternativa valida...

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                      #55
                      Originally posted by Mario Il Polso View Post
                      il tuo vero problema sono le amiGizie
                      fossero solo quelli i problemi!!
                      Originally posted by Rikirr View Post
                      Ora monto le 211 Gp..ma ormai sono alla frutta..e mi serve un'alternativa valida...
                      prova sto kr da 180 o un 212!!!(le alternative Dunlop non ci sono +)poi almeno ci fai un report,tanto non sar? peggio di un gpracer!!

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                        #56
                        Originally posted by roberto 10r View Post
                        ...prova sto kr da 180...

                        KR 180/55?

                        Dove???????????

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                          #57
                          Originally posted by roberto 10r View Post
                          fossero solo quelli i problemi!!

                          prova sto kr da 180 o un 212!!!(le alternative Dunlop non ci sono +)poi almeno ci fai un report,tanto non sar? peggio di un gpracer!!
                          si,certo..ma sono abituato al gp,il gp race..lascia un p? a desiderare..spero sia meglio..

                          il 212gp l'ho provato...non mi d? lo stesso feeling del 211 gp..

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                          • Font Size
                            #58
                            1.38 con pista "LIBERA" 1.39 - 1.40 con un po di traffico
                            Last edited by bobo50; 02-07-13, 18:12. Reason: gia risposto

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by MasterOP View Post
                              Posso chiederti in che tempi giri?
                              in 1.38 s con pista "LIBERA" 1.39 - 1.40 con un po di traffico

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                              • Font Size
                                #60
                                domanda da Idiota ma se si cercano misure particolari non converrebbe un SC1 180/60 gomma ben collaudata che ha un ottimo appoggio?

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