Lo so' che e' un argomento di cui si e' parlato 1000 volte,
ma spesso si parla della gomma piu' performante per quelli
che il gas lo danno.
Ma per quelli che come me il gas non lo danno ?
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Ho usato quasi sempre le SBK SC2, vanno quasi sempre bene,
ma il posteriore dura poco e cala molto dopo 100-150 km.
Che alternative ci sono per avere una gomma che sia piu' costante
e piu' duratura ?
KR e GP sono sciupate per me, per preferirle alle SBK dovrei farne solo una questione di spesa (costo/durata)... quindi dovrebbero durare 3 volte una SBK SC2...
...ho paura che 700/800 km un posteriore, anche con mescola dura, non riesca a farli.
Quindi cosa rimane ?
GP Racer : ho provato le vecchie D209 qualche anno fa' ma sia come consumo che come grip ho preferito le SBK. Le nuove D211 sono meglio ?
Bridgeston Racing V01 : Ho letto che qualcuno si trova molto bene con le vecchie,
le nuove come sono ?
Michelin Power Slick ?
Cosa mi consigliate di provare ?
Moto RSV4 190 o eventualmente anche 200
Grazie
ma spesso si parla della gomma piu' performante per quelli
che il gas lo danno.
Ma per quelli che come me il gas non lo danno ?
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Ho usato quasi sempre le SBK SC2, vanno quasi sempre bene,
ma il posteriore dura poco e cala molto dopo 100-150 km.
Che alternative ci sono per avere una gomma che sia piu' costante
e piu' duratura ?
KR e GP sono sciupate per me, per preferirle alle SBK dovrei farne solo una questione di spesa (costo/durata)... quindi dovrebbero durare 3 volte una SBK SC2...
...ho paura che 700/800 km un posteriore, anche con mescola dura, non riesca a farli.
Quindi cosa rimane ?
GP Racer : ho provato le vecchie D209 qualche anno fa' ma sia come consumo che come grip ho preferito le SBK. Le nuove D211 sono meglio ?
Bridgeston Racing V01 : Ho letto che qualcuno si trova molto bene con le vecchie,
le nuove come sono ?
Michelin Power Slick ?
Cosa mi consigliate di provare ?
Moto RSV4 190 o eventualmente anche 200
Grazie
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