Guidare forte il 600

[yoshi55]

cmq amatore veloce e non veloce...non si pu? prendere in considerazione se uno va tanto o poco in pista o se uno ha una moto vecchia o nuova, un 600 o un 1000...le differenze tra amatori si fanno tutte col polso destro...fino a certi tempi...

poi chiaro che uno che gira poco ? "giustificato" a girare piano, ma sempre piano eh...non ? che giro poco in 2.10 = giro tanto in 2.00
il primo ? un amatore medio-lento, il secondo un amatore velocino...punto...

faccio la tabella, mugello per comodit?

>2.15...fermo
2.10-2.15 fermino
2.07-2.10 suffiiente
2.05-2.07 buonino
2.03-2.05 buono
2.02-2.03 molto buono
2.01-2.02 ottimo
1.59-2.01 super
1.58-1.59 top
< 1.58 quasi pilota...

bella sta tabellina:gaen:
quando e se riuscir? ad andare al Mugello per la prima volta son propio curioso di sapere dove mi piazzer?
voglio per? fare una previsione sborona quindi mi metto nella forchetta fra il fermino e il buonino:2:

[feperis]

enry...ma vafanculo va...mi sono cappottato

[feperis]

bella sta tabellina:gaen:
quando e se riuscir? ad andare al Mugello per la prima volta son propio curioso di sapere dove mi piazzer?
voglio per? fare una previsione sborona quindi mi metto nella forchetta fra il fermino e il buonino:2:

oh...lontano dall'essere LA verit?...ma in linea di massima in tanti anni e gestendo il database pi? grande d'Italia un po' di occhio credo di essermelo fatto

[blackbass]

e quindi non vedi quelli che ti stanno davanti?

Esatto... Quindi parti prima tu ke poi ci penso io



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[feperis]

Esatto... Quindi parti prima tu ke poi ci penso io



Inviato tra la Casanova e la Savelli

ti?

[Enry9]

enry...ma vafanculo va...mi sono cappottato

colpa di tora, ? lui che istiga alla demenza

[Torakiky]

colpa di tora, ? lui che istiga alla demenza

Stai attento che adesso sono io: il seme germoglia su terreno fertile...

[yoshi55]

oh...lontano dall'essere LA verit?...ma in linea di massima in tanti anni e gestendo il database pi? grande d'Italia un po' di occhio credo di essermelo fatto

si si ma penso sia abbastanza veritiera...
e comunque se c'? riuscito toledo a fare 07 con il polmone rosso che si spegneva nelle pieghe a destra ci posso riuscire anche io:gaen:

[feperis]

si si ma penso sia abbastanza veritiera...
e comunque se c'? riuscito toledo a fare 07 con il polmone rosso che si spegneva nelle pieghe a destra ci posso riuscire anche io:gaen:

lo 07 di toledo per? vale quasi uno 05 di adesso...occhio eh
l'asfalto nuovo ha regalato tanto...

[yoshi55]

lo 07 di toledo per? vale quasi uno 05 di adesso...occhio eh
l'asfalto nuovo ha regalato tanto...

2 secondi per il solo asfalto nuovo?

[robb?rsm]

Bisogna vedere uno cosa intende per amatori veloci o molto veloci. Chiaro che se uno si fa una valanga di pistate e con siluri tipo la srr e non scende sotto lo 05, ? "messo male", quando gi? 7-10 anni fa con i mille di allora i dilettanti veloci giravano almeno in 02 e sotto
Poi l'importante ? divertirsi, che tanto finch? si paga per girare e non si ? pagati per farlo, si ? tutti delle schiappe

Ovviamente sempre contro le Bmw

Allora...
In pista non ci sono tornato ancora, ma ieri c ? stata una svolta :
Abbiamo controllato e misurato le sospensioni della moto con il sospensionista del civ delta racing....
Considerando che la forka andava a pacco , la moto non chiudeva le curve ed avevo poco grip al posteriore appena puntavo il gas ...
Dopo le verifiche si ? riscontrato che : la forka ha 14 giri di precarico su 17, quindi ne risulta una moto veloce nei cambi di direzione, ma che non richiama verso la corda appena lasci i freni o allarga addirittura. Sicuramente, considerando il precarico e il pacco, la moto monta molle troppo morbide.
Le idrauliche erano tutte aperte
Il poco grip al posteriore ? dovuto da una molla troppo dura per me , la 95.
Mi ha confermato che una moto si guida una merdda.
L unico dubbio che ho ? che la volta precedente tutti sti problemi non li avevo riscontrati l unica differenza sta che prima ho usato una sc2 ora una dunlop gp...non vorrei che ci fosse qualche differenza di altezze che mi ha accentuato il problema.
Cmq prossimo step sar? :
Fare livello olio forka
Sostituire molle forka
Misurare mono ed eventualmente sostituire molla
Poi non ho pi? scuse

Si esatto, le Dunlop GP sono pi? alte, avresti dovuto per lo meno riportare le quote come prima

colpa di tora, ? lui che istiga alla demenza

Te cadi 2 volte a week end e mai una volta che cerchi di sbattere la testa?
Te la smetti di fare il minchione?

[k3k5]

Ho indicato bmw srr ma potevo dire ninja mille o F4, gli ultimi mille con 20cv in pi? delle altre, ammazza che rosicone l'unica bmw che prenderei ? proprio la srr, se fai cambio alla pari io ci sto subito. Avendo anche la tiger, che ho pagato comprese le modifiche come una srr nuova, mi devo contenere, sen? l'avrei gi? presa anche se probabilmente avrei scelto la ninja mille

[k3k5]

per cui tirando le somme si ? capito che:


al mugello si stacca dove "a ognuno pare di staccare" :gaen:
a guidare un 600 sono tutti buoni :gaen:
a guidare un mille sono tutti buoni anche l?, ma con la differenza che ti caghi addosso :gaen:
a guidare un 600 bisogna farlo correre in curva, ma spigolando :gaen:
puzzaninni ha la moto che non mota :gaen:
feperis ? noioso :gaen:
blackbass non vede chi ha davanti :gaen:


notaio conferma?

dimenticavo:

tra 600 e 1000 al mugello ci sono 2 SECONDI

Huahuahuhaaa!!!

[Luka79]

lo 07 di toledo per? vale quasi uno 05 di adesso...occhio eh
l'asfalto nuovo ha regalato tanto...

Anche io allora voglio 2secondi di abbuono per asfalto e due di gomme :1:

[puzzaninni]

Anche io allora voglio 2secondi di abbuono per asfalto e due di gomme :1:

Aho !
non rompete li cojoni, le previsioni nun se ponno fa
io ho scatenato un putiferio con il mugello





























al mugio con il 600 faccio 59:gaen: