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quali mescole dunlop gp212 oppure kr per il mugello?

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    #16
    comunque le mescole kr 213 sono:
    120\70
    8743\9743 soft
    8813\9613 medium\soft
    343 medium
    302 strong

    post 195\65
    8863 q1
    7827\9827 soft
    9055 medium\soft
    4886 medium
    9854 medium\strong
    9638 strong

    212gp
    120\70

    9743 soft
    9613 medium\soft
    9056 medium

    190\200\55
    8863 Q1
    8827 soft
    9848 medium\soft
    9056 medium
    9854 medium\strong
    8838 strong
    Last edited by kindly; 16-05-13, 13:01.

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      #17
      bravo marcello!! io sinceramente mi accontento delle 2012 o anche molto + vecchie,comunque se hai provato qualche mescola nuova facci sapere le tue sensazioni!!

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        #18
        Io uso pure le 2011...sulla mia rossa vanno piu' che bene

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          #19
          Originally posted by roberto 10r View Post
          bravo marcello!! io sinceramente mi accontento delle 2012 o anche molto + vecchie,comunque se hai provato qualche mescola nuova facci sapere le tue sensazioni!!
          Roberto per ora ho provato 4886 e 9854 post ma ho un 8813 ant e 9055 post da provare, tutte 2013.

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            #20
            Originally posted by kindly View Post
            Roberto per ora ho provato 4886 e 9854 post ma ho un 8813 ant e 9055 post da provare, tutte 2013.
            Come ti 6 trovato con 4886 9854?

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              #21
              Originally posted by kindly View Post
              Roberto per ora ho provato 4886 e 9854 post ma ho un 8813 ant e 9055 post da provare, tutte 2013.
              la 4886 lo provata anche io a imola,era usata da 16,5 e ho fatto l best 1,59,8!! sinceramente in 2 turni che ho fatto e valutando che era usata non ho notato un eccessivo consumo,la 54 dovrebbe essere come le precedenti 6854/8854 chiaramente con carcassa legg diversa,ma in soldoni non s? che vantaggi potrebbe avere!!

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                #22
                Originally posted by roberto 10r View Post
                la 4886 lo provata anche io a imola,era usata da 16,5 e ho fatto l best 1,59,8!! sinceramente in 2 turni che ho fatto e valutando che era usata non ho notato un eccessivo consumo,la 54 dovrebbe essere come le precedenti 6854/8854 chiaramente con carcassa legg diversa,ma in soldoni non s? che vantaggi potrebbe avere!!
                Io come ti ho detto a imola..... Al mugello tra 8854 e 4886 ho riscontrato PER LE MIE CAPACIT?, una differenza di mediamente 1 secondo tra l'una e l'altra,... Ma ovviamente ? una cosa soggettiva e data anche da molteplici concause... Ma tant'?



                Inviato tra la Casanova e la Savelli

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                  #23
                  Usavo la 8813 anche al Mugello per non rischiare di volare, ma si rovina parecchio.
                  A me non strappava anche perch? di solito per evitare basta aumentare il precarico
                  Ripeto si rovina parecchio scavando sulla spalla, per? tiene ugualmente

                  Posteriore ho usato sia la 8854 (che monto anche per luned?) che la 4886.
                  La 54 in genere va bene ma in certe condizioni mi ha strappato
                  montata la 86 gomma bellissima e grip a volont?.
                  Al momento ne ho solo 1a nuova, quindi andr? con le 54

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                    #24
                    provo a dare il mio contributo

                    ecco le mie preferenze

                    al mugello con temperature di circa 20 gradi

                    anteriore KR

                    8813\9613 medium\soft NO: strappa subito, dura poco e pu? provocare chattering che disturba la percorrenza, mix carcassa mescola troppo elastico

                    343 medium ? la mescola che preferisco , non strappa, ha una buona durata ed ? molto sincera, sostiene bene e muove poco


                    302 strong per usarla bene bisogna spingere forte, staccare e raddrizzare velocemente, grip ottimo ma inferiore alla 343, deforma pochissimo nelle staccate, non d? chattering e quindi comunica benissimo ma perde progressivamente aderenza in percorrenza (se la cosa disturba lasciare perdere)

                    Posteriore KR

                    4902 o 9055 medium\soft tantissimo grip e reazione sempre sincera, non ? vero che strappa necessariamente e che dura meno delle altre, anzi....

                    4886 medium come sopra ma con calo della performance inferiore (dopo diversi giri i tempi sono ancora molto buoni)

                    9854 medium\strong meno grip e tendenza a perdere pi? velocemente efficienza, per me non ? vero che si consuma meno e che ? la gomma per tutte le stagioni

                    9638 strong ? la meno performante, perde aderenza pi? bruscamente, bisogna usare pi? delicatezza col gas ed aspettare di raddrizzare per uscire dalle curve, al mugello questi limiti si sentono meno di altre piste (es.Vallelunga) ma ci sono, se cercate il tempo lasciate perdere...

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                      #25
                      Originally posted by yugo View Post
                      Come ti 6 trovato con 4886 9854?
                      bene con tutte e 2 ovviamente conil caldo meglio una 4886, ma vista la telemetria con il 9854 riuscivo a prendere prima il gas, sar? per la carcassa, non so bene, quidi voglio provare un'altra gomam con carcassa 9.
                      Ho finito una 9854 praticamente non ci sono pi? i buchi ? la gomma ? effettivamente straconsumata, nessuno strappo e scivolava si, con il caldo, ma era sempre molto sincera, scivolamento progressivo e dolce!

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                        #26
                        Io sono indeciso se comprare un treno di moto2 343 ant e 3854 post ma non so di che mescole si trattano e se possono andare bene al Mugello, voi che dite?

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                          #27
                          Originally posted by Wylly View Post
                          Io sono indeciso se comprare un treno di moto2 343 ant e 3854 post ma non so di che mescole si trattano e se possono andare bene al Mugello, voi che dite?
                          Ant 343 e' un kr ..no un moto2.
                          3854 e' un moto2.

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                            #28
                            Originally posted by riky79 View Post
                            Ant 343 e' un kr ..no un moto2.
                            3854 e' un moto2.
                            Ah quindi il tizio mi vuole rifilare gomme mischiate!! ma la mescola 3854 com'??

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                            • Font Size
                              #29
                              Una 343 medium ant 120/70 e una medium 4886 medium post 190/55 quanto costano?
                              Rispetto alle metzeler interact per uno che gira al muggio tra '05 e '10 con un mille, quanto si guadagnerebbe teoricamente? Si pu? attivare la funzione mentale "vado al suicidio" che tanto queste gomme tengono moltissimo pi? delle interact?

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                                #30
                                Originally posted by Wylly View Post
                                Ah quindi il tizio mi vuole rifilare gomme mischiate!! ma la mescola 3854 com'??
                                Be'..in giro trovi solo o 3757 o 3854.
                                Son tutte e due sul duro..la 3854 di piu'.
                                Non sono male..vicine ai kr..

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