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volete incazzarvi??? (costo pista all'estero)

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    #1

    volete incazzarvi??? (costo pista all'estero)

    se oggi vi va di sentirvi degli idioti

    leggete qua sotto,e' il costo per un giorno in pista a phillip island (australia,pista del mondiale)

    E' DOVEROSO CHE consideriate che lo stipendio medio quaggiu' e' di 1000 dollari alla settimana...si avete capito bene,4000 dollari al mese(ovviamente a salire...1000 diciamo che e' normale)

    costo della pista 260 dollari (circa 210 euro) per la giornata intera,praticamente per pagarti una pistata e' sufficiente una giornata di lavoro.

    come se non bastasse,il comune paga vecchi impianti di cross dismessi per tornare in funzione,anche a costo di andarci in perdita!!!
    e' proprio vero,chi ha il pane non ha i denti agli australiani non frega un cazz0 delle motociclette,le strade sono sgombre e quei pochi che ce l'hanno non sanno neanche cosa significhi andare in pista a fare il tempo!!

    MEGA - Motorcycling Events Group Australia



    (se qualcuno ha bisogno di traduzioni girovagando per il sito,chiedete pure)

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    #2
    no meravigliarti....la pista di BARCELLONA in spagna con organizzatore spagnolo.....

    190€ giornata completa , box ( posto moto 10/15€ )
    pista del mondiale......

    siamo solo noi italiani che siamo fessi!!!!

    e non mi tiro indietro nemmeno io perch? ci vado per la mia passione!!!!

    certo che da quest'anno molti anno calato i prezzi e modificato le offerte ....

    vedi ROSSOCORSA , GULLY , BOBORACING

    al contrario gento come BRAGHI o qualche organizzatore fantasa continua imperterrito ad inculare.....

    Bah......

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      #3
      Originally posted by bepperacing View Post
      no meravigliarti....la pista di BARCELLONA in spagna con organizzatore spagnolo.....

      190? giornata completa , box ( posto moto 10/15? )
      pista del mondiale......

      siamo solo noi italiani che siamo fessi!!!!

      e non mi tiro indietro nemmeno io perch? ci vado per la mia passione!!!!

      certo che da quest'anno molti anno calato i prezzi e modificato le offerte ....

      vedi ROSSOCORSA , GULLY , BOBORACING

      al contrario gento come BRAGHI o qualche organizzatore fantasa continua imperterrito ad inculare.....

      Bah......

      a parte i pareggiamenti come rosso corsa ecc ecc braghi perche' dovrebbe incul.....?in che senso spiegami !!!!
      ha calato pure lui i prezzi ,ho giato il 15aprile 9 ore disponibili a 180?
      contro anni fa' 230/140 ma 8 ore!

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        #4
        era 230/240 ? non 230/140.....sorry

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          #5
          vuol dire che pian piano stiamo andando nella direzione giusta....costi minori e piu servizi


          gli anni d'oro dove anche le nonnine andavano in pista son finiti...

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            #6
            Originally posted by supermatteo2000 View Post
            a parte i pareggiamenti come rosso corsa ecc ecc braghi perche' dovrebbe incul.....?in che senso spiegami !!!!
            ha calato pure lui i prezzi ,ho giato il 15aprile 9 ore disponibili a 180?
            contro anni fa' 230/140 ma 8 ore!
            mi riferivo al fatto del discorso dei rimborsi e/o buoni recupero

            ho visto che non con tutti ci si ? comportati in MODO UGUALE.....

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              #7
              Originally posted by frankie22 View Post
              vuol dire che pian piano stiamo andando nella direzione giusta....costi minori e piu servizi


              gli anni d'oro dove anche le nonnine andavano in pista son finiti...
              per i pareggiamenti il discorso ? valido se ti interessa fare una ''garetta'' in stile ''pilota'' ed ? un buon servizio se ti v? di migliorare il tuo limite...

              ? per quello che riguarda i costi , che sono leggermente ( poco ancora ) al ribasso e soprattutto la possibilit? di PAGARE IN PISTA

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                #8
                Era a Jerez che se durante i primi 20 minuti decidevi di smettere di girare, per qualsiasi motivo, ti ridavano i soldi della giornata?

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                  #9
                  Originally posted by Karolis View Post
                  Era a Jerez che se durante i primi 20 minuti decidevi di smettere di girare, per qualsiasi motivo, ti ridavano i soldi della giornata?
                  a memoria mi ricordo di una cosa del genere in spagna ma non ci metto la mano sul fuoco....

                  cmq jerez 2 anni f? con organizz spagnolo 120€ giornata full dalle 9 alle 19

                  non male ?.....

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                    #10
                    si ma e' anche vero che in spagna guadagnano meno che da noi....certo la proporzione pende ancora a loro favore!

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                      #11
                      Originally posted by frankie22 View Post
                      si ma e' anche vero che in spagna guadagnano meno che da noi....certo la proporzione pende ancora a loro favore!
                      non ? la questione del guadagno!
                      la questione ? che in spagna nekl motociclismo CI CREDONO!!!!!!!!
                      vedi tutti i campionati minori e il CEV , trampolino di lancio per europeo , stock , sbk

                      non a caso i nostri italiani delle classi minori vengono proprio da li.....

                      e questo dovrebbe far riflettere tanto!!!!!!!

                      l? si stimola , qua si incula!

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                        #12
                        Per? ditemi voi, perch? far pagare una giornata 150 euro se fai il pienone + fila d'attesa a 300 euro?

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                          #13
                          Originally posted by Karolis View Post
                          Per? ditemi voi, perch? far pagare una giornata 150 euro se fai il pienone + fila d'attesa a 300 euro?
                          ??:

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                            #14
                            L'Italia per molte cose funziona al contrario di altri paesi, come anche con le piste, ma d'altronde, se fanno il pieno, finch? lo fanno, alzano i prezzi, poi quando vedono che hanno tirato troppo la corda, magari ci pensano un attimo su come procedere (infatti si sta vedendo). Leggi del mercato, domanda e offerta, ecc.

                            Poi certo, lo stato i circuiti preferisce chiuderli pi? che mantenerli magari, quello ? vero, ma anche i circuiti stessi potrebbero non chiedere 50 mila euro al giorno di noleggio e cose simili... Solo che se c'? chi paga, fanno bene ad alzare, senn? il Ferrari come se lo comprano?

                            Se non ci andasse NESSUNO, la cosa sarebbe diversa, ma ? impossibile proprio, rimaniamo a sognare. Non ? uno sport da squattrinati, ci facciamo spellare lo stesso anche se siamo squattrinati, e allora abbiamo ci? che ci meritiamo. Ma coi drogati come noi ? facile Poi ovvio, non sono tutti squattrinati, e a quelli sai che gli frega se una giornata costa 150 o 250 quando in generale quel giorno tra tutto spendono magari circa 1000 euro? (gomme pasticche ristorante eventuale meccanico ecc ecc).

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                              #15
                              Originally posted by Karolis View Post
                              L'Italia per molte cose funziona al contrario di altri paesi, come anche con le piste, ma d'altronde, se fanno il pieno, finch? lo fanno, alzano i prezzi, poi quando vedono che hanno tirato troppo la corda, magari ci pensano un attimo su come procedere (infatti si sta vedendo). Leggi del mercato, domanda e offerta, ecc.

                              Poi certo, lo stato i circuiti preferisce chiuderli pi? che mantenerli magari, quello ? vero, ma anche i circuiti stessi potrebbero non chiedere 50 mila euro al giorno di noleggio e cose simili... Solo che se c'? chi paga, fanno bene ad alzare, senn? il Ferrari come se lo comprano?
                              non ? un ferrari , ma un CAYENNE S BIANCO PERLA nuovo di zecca.......

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