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    #181
    Originally posted by Rikirr View Post
    Io...uso solo il posteriore il 185/65..all'anteriore fino a che li trovo..uso il classico Kr106 nella misura classica...

    Impressioni di guida?
    Hai migliorato il tuo best?
    Durata del posteriore rispetto al 180/55?

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      #182
      Io ho usato l' anteriore kr francesi sia 120/70 che 125/65 senza dover toccare l' assetto della moto.
      Per quanto riguarda la comparativa con le uk, per la mia esperienza, non ho trovato grosse differenze, migliorando anche i miei tempi.

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        #183
        Originally posted by .:V:. View Post
        Impressioni di guida?
        Hai migliorato il tuo best?
        Durata del posteriore rispetto al 180/55?

        per il cerchio da 5,50 il 185/65 va benissimo...prima usavo il gp211 190/55..

        con il 185 la moto ? piu agile...e in piega c'? tanta gomma da sfruttare...richiede una guida diversa..la moto v? lasciata correre molto in curva...quindi..parlare di tempi migliori..almeno fino a quando nn adatto la mia guida alla gomma ? impossibile...

        la durata...paragonata al 211 gp..? simile...per m?..gomma promossa..per l'anteriore..nn lo s?..come ho gia detto..uso il classico Kr 106 inglese...

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          #184
          Originally posted by Rikirr View Post
          la durata...paragonata al 211 gp..? simile...
          "Simile" vuol dire? 200km? 500? Denghiu

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            #185
            Originally posted by PIER72 View Post
            Io ho usato l' anteriore kr francesi sia 120/70 che 125/65 senza dover toccare l' assetto della moto.
            Per quanto riguarda la comparativa con le uk, per la mia esperienza, non ho trovato grosse differenze, migliorando anche i miei tempi.
            Buono buono!

            Per quanto riguarda l'anteriore 125/65, rispetto al 120/70 hai migliorato i tempi oppure no?




            Originally posted by Rikirr View Post
            per il cerchio da 5,50 il 185/65 va benissimo...prima usavo il gp211 190/55..

            con il 185 la moto ? piu agile...e in piega c'? tanta gomma da sfruttare...richiede una guida diversa..la moto v? lasciata correre molto in curva...quindi..parlare di tempi migliori..almeno fino a quando nn adatto la mia guida alla gomma ? impossibile...

            la durata...paragonata al 211 gp..? simile...per m?..gomma promossa..per l'anteriore..nn lo s?..come ho gia detto..uso il classico Kr 106 inglese...

            Visto che parli di maggiore agilit?, in piste lente come Adria e Franciacorta forse potrebbe dare un pizzico di vantaggio?

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              #186
              cmq a titolo informativo, le kr moto2, quindi 195/75 se nn sbaglio, le montano sul cerchio da 5.5 pollici senza problemi.

              lo fanno i team stessi del mondiale sulle moto che usano i piloti per allenarsi

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                #187
                Originally posted by ilcex View Post
                cmq a titolo informativo, le kr moto2, quindi 195/75 se nn sbaglio, le montano sul cerchio da 5.5 pollici senza problemi.

                lo fanno i team stessi del mondiale sulle moto che usano i piloti per allenarsi
                Che sappia io usano i cerchi da 6"

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                  #188
                  Originally posted by robb?rsm View Post
                  Che sappia io usano i cerchi da 6"
                  in moto2 si.

                  ma sulle moto da allenamento, cbr r6 e simili, no. cerchi originali e kr moto2 montate.

                  non le nuove 2014, perch? sono delle 200, ma le classiche 195/75.

                  visto con i miei occhi

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                    #189
                    Io le vorrei provare ma ho paura di lasciare una sicurezza Pirelli sc1 per queste!!!! Nessuno le ha ancora provate??????

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