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    #46
    Originally posted by benjofactory View Post
    in questa tabella mancano mescole
    a me sembra proprio una tabella da non guardare...
    sar? fatta per il mercato americano, o non so per quale altro, per? ci sono le 211 e non le 212 mancano una marea di mescole e per esempio c'? la 7704 che ? un po' di anni che non si trova pi?...

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      #47
      Originally posted by gagge1984 View Post
      a me sembra proprio una tabella da non guardare...
      sar? fatta per il mercato americano, o non so per quale altro, per? ci sono le 211 e non le 212 mancano una marea di mescole e per esempio c'? la 7704 che ? un po' di anni che non si trova pi?...
      io ne ho ancora una conservata misticamente :gaen:

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        #48
        allora sembrerebbe che classiche/mitiche kr made uk vengano affiancate da delle kr made in france denominate da mescole A,B,C. chiaramente bisogner? aspettare per giudicarle,ma gi? chi aveva fatto esperienza con le 211 francesi penso che le eviter? come la peste visto che poi come prezzo siamo sui -40? al treno!!

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          #49
          io dai francesi non voglio manco le baguette :gaen:

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            #50
            Ci saranno kr e 212 prodotte in francia....e queste non saranno esclusiva di vitali per l'italia, ma di ogni gommista diretto dunlop . Su qualit? e durata mi astengo fino a che non saranno provate ..

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              #51
              Originally posted by roberto 10r View Post
              allora sembrerebbe che classiche/mitiche kr made uk vengano affiancate da delle kr made in france denominate da mescole A,B,C. chiaramente bisogner? aspettare per giudicarle,ma gi? chi aveva fatto esperienza con le 211 francesi penso che le eviter? come la peste visto che poi come prezzo siamo sui -40? al treno!!
              Originally posted by eno View Post
              Ci saranno kr e 212 prodotte in francia....e queste non saranno esclusiva di vitali per l'italia, ma di ogni gommista diretto dunlop . Su qualit? e durata mi astengo fino a che non saranno provate ..
              Praticamente ci vuole una laurea in ingegneria gestionale gi? per acquistarle!!!

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                #52
                Originally posted by matteo1980 View Post
                Riporto la risposta di pneusgiovo ad una mia mail circa le mescole disponibili delle kr 106 - 108 120/70 195/65

                "mescole 2 e 3 anteriori,4 e 5 posteriori,"

                Qualcuno ha qualche info riguardo a queste mescole? Si sa qualcosa circa le prestazioni e la durata di queste gomme?
                Anch'io ho letto di queste mescole...... con misure tradizionali 120/70 e 195/65

                azzzz saranno??????

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                  #53
                  Va beh meglio cos?, pi? scelta c'? meglio ? x tutti , l'importante e che funzionino come le inglesi...

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                    #54
                    Originally posted by aleksorriso View Post
                    Anch'io ho letto di queste mescole...... con misure tradizionali 120/70 e 195/65

                    azzzz saranno??????
                    escargot di gomma :gaen:

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                      #55
                      Originally posted by silvertino View Post
                      Va beh meglio cos?, pi? scelta c'? meglio ? x tutti , l'importante e che funzionino come le inglesi...
                      non ne sarei tanto sicuro!

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                        #56
                        non ci scommetto manco io

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                          #57
                          la produzione delle kr dall'inghilterra ? stata spostata in francia,le mescole vanno da 1 a 5,per il 2013 le kr saranno solo made in france,smentitemi per favore!!!

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                            #58
                            Originally posted by roberto 10r View Post
                            la produzione delle kr dall'inghilterra ? stata spostata in francia,le mescole vanno da 1 a 5,per il 2013 le kr saranno solo made in france,smentitemi per favore!!!
                            Ma chi te lo ha detto Robi?? Mi sembra davvero molto (troppo) strano, in italia per la pista si usano ormai quasi solo dunlop made in england, accettando di pagarle fior di soldi per la loro qualita'.. non credo che la casa madre sacrifichi cosi questo business, portando di fatto gli amatori pistaioli a rivolgersi al gruppo pirelli/metzeler...

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                              #59
                              da quanto so io non ? cos?...per fortuna per noi

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                                #60
                                Originally posted by roberto 10r View Post
                                la produzione delle kr dall'inghilterra ? stata spostata in francia,le mescole vanno da 1 a 5,per il 2013 le kr saranno solo made in france,smentitemi per favore!!!
                                anche io la so cos? pur troppo e lo so da fonti certe purtroppo

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