Gomme, in definitiva ?

[blackbass]

non conosco tecnicamente il perch?...
credo sia una questione di costruzione della carcassa


ahhhh... le hai gi? provate!! allora sai meglio di me pro e contro
se lo sapevo non stavo a scriverti tutta la pappardella noiosa

Sempre il solito "inopportuno" e "pedante" :gaen:



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[pelison]

Sempre il solito "inopportuno" e "pedante" :gaen:



Inviato tra la Casanova e la Savelli

cerco di dare il mio contributo su gomme datate

non sono "p"enestante come te che usi sempre gomme nuove dot anno in corso :gaen:

[blackbass]

cerco di dare il mio contributo su gomme datate

non sono "p"enestante come te che usi sempre gomme nuove dot anno in corso :gaen:

Uso anche i dot dell'anno venturo :gaen:



Inviato tra la Casanova e la Savelli

[roberto 10r]

arrivate oggi!!certo che vederle belle cerate si f? fatica pensare che siano del 2005!!a marzo faccio un test a misano,speriamo di non lasciare qualche pezzo al tramonto!!

[blackbass]

arrivate oggi!!certo che vederle belle cerate si f? fatica pensare che siano del 2005!!a marzo faccio un test a misano,speriamo di non lasciare qualche pezzo al tramonto!!

Date le loro "caratteristiche"... Mi preoccuperebbe di pi? il curvone, con la moto ke oscilla

[saxtrump]

arrivate oggi!!certo che vederle belle cerate si f? fatica pensare che siano del 2005!!a marzo faccio un test a misano,speriamo di non lasciare qualche pezzo al tramonto!!

Al tramonto andrebbe anche bene...? dopo sul curvone

Aspettiamo info a marzo

[bomber666]

al bikexp? ho comprato un treno di pirelli diablo sc1 120-180 . domanda: il posteriore,non ha la riga colorata sul battistrada,sul fianco c'? stampigliata ,come solito la scritta SC1 ,per? mi ? sembrato strano non avesse la riga di identificazione, qualcuno sa' darmi delucidazioni????GRAZIEEEE

[BINDO]

i pre n-tech li ho gi? usati sulla zx10r 2004 e conosco bene i loro difetti!!diciamo che il mio ? un test senza pretese e per 60? si pu? fare!!faccio un p? di regolazioni e vedo se riesco ad andare discretamente,per? azz che gomme!!non strappavano mai e tenevano da paura!!per? ho sempre quelle buone dietro per andare tranquillo!

occhio, ho fatto la stessa prova con un post abbastanza datato e quando sono uscito il primo turno ho guardato la gomma ed era aperta da sinistra a destra . sembrava stata tagliata con un cutter. non sapendo come e dove sono state tenute le gomme meglio non rischiare.

[roberto 10r]

occhio, ho fatto la stessa prova con un post abbastanza datato e quando sono uscito il primo turno ho guardato la gomma ed era aperta da sinistra a destra . sembrava stata tagliata con un cutter. non sapendo come e dove sono state tenute le gomme meglio non rischiare.

hai ragione ma le gomme le ho prese da un rivenditore(nik pneumatici)e non da un privato!!personalmente credo che la gomma fallata pu? capitare,ne ho viste anche di freschissime come dot!!una gomma che magari ha solo un turno e resta l? molti anni si deteriora facilmente,ma nuova con cera secondo me non perde molte delle sue caratteristiche!!comunque 1h di termo e via poi vi dir? come ? andata!!

[roberto 10r]

Date le loro "caratteristiche"... Mi preoccuperebbe di pi? il curvone, con la moto ke oscilla

Al tramonto andrebbe anche bene...? dopo sul curvone

Aspettiamo info a marzo

l'amm di sterzo dovr? fare gli straordinari!!

[k3k5]

secondo voi una coppia di metzeler interact sc2 190/55 e 120/70 a 300 euro non montate sono un buon prezzo ? e anche 170 solo il posteriore ?

[JMMY]

300 euro la coppia MONTATE.....avrebbe pi? senso.

[macio75]

comunque non male neanche spedite a casa

[HSG]

non conosco tecnicamente il perch?...
credo sia una questione di costruzione della carcassa

Costruzione della carcassa definita in modo tale da risultare piu' piatta e anche un po' piu' "cedevole" nella zona di contatto a moto dritta in modo da avere piu' impronta e non innescare oscillazioni.

Consiglio nel caso in cui la moto inneschi con gomme NON N-tech: abbassarla dietro di un tot finche' non vada bene piuttosto che chiudere troppo l'ammortizzatore di sterzo.

Io l'anno scorso ho usato un anteriore del 2006 e sono andato piu' che bene, se le gomme sono conservate bene direi che possano andare. Occhio che la pressione di gonfiaggio delle NON N-tech e' circa 1.7-1.8 a caldo, non 1.4-1.5 delle nuove.

[pelison]

Costruzione della carcassa definita in modo tale da risultare piu' piatta e anche un po' piu' "cedevole" nella zona di contatto a moto dritta in modo da avere piu' impronta e non innescare oscillazioni.

Consiglio nel caso in cui la moto inneschi con gomme NON N-tech: abbassarla dietro di un tot finche' non vada bene piuttosto che chiudere troppo l'ammortizzatore di sterzo.

Io l'anno scorso ho usato un anteriore del 2006 e sono andato piu' che bene, se le gomme sono conservate bene direi che possano andare. Occhio che la pressione di gonfiaggio delle NON N-tech e' circa 1.7-1.8 a caldo, non 1.4-1.5 delle nuove.

questo si che ? un intervento

grande, mi fa sempre tanto piacere leggerti