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sabato al muggio ne ho combinata una delle mie 
ho delle scusanti, ma cmq parliamo di un chiaro segno che dice "smetti prima di farti male"
andiamo con ordine...
decido un po' all'ultimo di unirmi ai soliti noti per sabato al muggio con promoracing...ho ancora qualche lavoretto da fare sulla moto, ma non riesco a mettermici per vari problemi di tempo...cos? lo faccio venerdi sera...alle 22, messi a letto i pargoli, scendo in garage e mi metto sotto...alle 23.30, vedendo che ho gi? finito, decido di partire, invece che dovermi alzare alle 5...tanto in un paio d'ore abbondanti sono in pista...
e infatti a ferrara circa ci tengono bloccati per un'ora abbondante per un mezzo in avaria
arrivo in pista alle 3 e in 5 minuti sto dormendo in macchina
lettino, sacco a pelo, due felpe (c'erano meno di 10?)...insomma, non una notte proprio rilassante
alle 7.15 sono sveglio, faccio l'iscrizione e scarico tutto...ma c'? un nebbione...si parte alle 10.15 circa, in ritardo di un'ora...e io devo essere a casa a presto per il pigiama party di mia figlia sono gi? teso perch? so che arriver? in tirardo per fortuna poi non faremo la pausa pranzo e recupereremo quasi tutto il ritardo...
ho su un posteriore malamente strappato a frakkia per colpa della compressione alle alte, stranamente aperta...la uso per fare lo shake down (
)...primo turnetto 2.05 e gomma che non vuole saperne di stare ferma
metto su il secondo cerchio con, sorpresa, una 7614
ho tante gomme usate e ho scelto una usata bene, ma senza guardare la mescola (era una kr del 2008 usata da toledo)...gi? le medie fanno fatica al muggio, figurati una morbida 
faccio un turnetto sul 2.02 e posso buttarla...non era previsto caxxo
cambio anche l'anteriore, che alla bucine mi fa capire di non averne pi?, con una bella slittata in piena percorrenza
dietro rimetto il primo cerchio, sul quale ho fatto montare nel frattempo una post GP 6854 nuova e davanti ho una kr moto2 gi? ben usata...in realt? la nuova post volevo metterla per la gara...male caxxo devo fare ancora 2 turni prima della gara...perdo tutto il meglio per delle libere...pazienza
entro, davanti ho alek e momo che bello ci possiamo ingarellare un po'...momo ha appena fatto un 2.01 siamo pronti
mi tappano un po' esco forte dalle curve grazie alla gommina nuova e trovo diversi buchi, ma ? rischioso infilarsi...anche momo ? leggermente frenato da alek davanti...aspetto il rettilineo per passarli...loro non escono bene e passo subito momo...alek potrei passarlo allo scollinamento, ma di nuovo aspetto...mica siamo in gara non c'? niente da rischiare...lo passo pi? avanti, non ricordo dove...e vado a prendere altri 2-3 davanti...idem mi tappano ma sono abbastanza pi? veloce ovunque e li passo presto...peccato che quando vado a staccare alla scarperia per passare l'ultimo....leva a pacco e zero freni anteriori
momento di panico....pesto sul freno dietro e la moto si intraversa, ma ovviamente non d? grandi cenni di rallentamento...e la moto che stavo passando ce l'ho ancora affianco a sx...e deve ovviamente piegare a dx....paniiiiiicooooooooo.....schiaccio ancora di pi? (se si pu?) sul freno dietro, ma poi mollo tutto per sfilarlo...mancato....bravo fede...adesso per? c'? la sabbia e io sono moooooolto veloce....per fortuna
sulla sabbia infatti ci si salva solo se si va svelti e io, modestia a parte, sono un superesperto....infatti riesco a tenere la moto fino al muretto...poi ad 1kmh la lascio cadere.......di luuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuusso
spengo al volo la moto e la tiro su con non so quale forza...guardo gi? e....sorpresa....la pinza di dx sta su solo con una vite...la pinza di sx ? completamente staccata
NON HO SERRATO LE VITI PINZA
ebbene si...in tanti anni non avevo mai fatto una cazzata simile...ma alla fine ? capitato anche a me
troppi cambi gomme, stanchezza dalla notte...tutte le scuse che vuoi, ma questo giro ho giocato non un jolly, ma almeno 3...se stendevo il pilota davanti a me il tutto poteva finire molto male...ci facevamo male in due e sfasciavo due moto.....non ci voglio pensare....
alla fine trovo due viti e faccio due distanziali con delle rondelle e finisco la giornata...il turno dopo faccio il mio best in 2.00.6, ma per la gara sono cotto fisicamente anche se cattivo...purtroppo alla prima staccata mi prendo una ventata micidiale da tale leoni su cbr e me lo porto davanti come tappo per 3 giri...il che mi preclude di fare un giro buono e soprattutto mi fa raggiungere e superare da altri 2 piloti...che diventano 3 con bindo all'ultimo giro e 4 con momo che mi passa sulla somma dei tempi, arrivandomi dietro di pochi metri...amen...
morale
controllate sempre bene le viti caxxo
ho delle scusanti, ma cmq parliamo di un chiaro segno che dice "smetti prima di farti male"
andiamo con ordine...
decido un po' all'ultimo di unirmi ai soliti noti per sabato al muggio con promoracing...ho ancora qualche lavoretto da fare sulla moto, ma non riesco a mettermici per vari problemi di tempo...cos? lo faccio venerdi sera...alle 22, messi a letto i pargoli, scendo in garage e mi metto sotto...alle 23.30, vedendo che ho gi? finito, decido di partire, invece che dovermi alzare alle 5...tanto in un paio d'ore abbondanti sono in pista...
e infatti a ferrara circa ci tengono bloccati per un'ora abbondante per un mezzo in avaria
arrivo in pista alle 3 e in 5 minuti sto dormendo in macchina
lettino, sacco a pelo, due felpe (c'erano meno di 10?)...insomma, non una notte proprio rilassante
alle 7.15 sono sveglio, faccio l'iscrizione e scarico tutto...ma c'? un nebbione...si parte alle 10.15 circa, in ritardo di un'ora...e io devo essere a casa a presto per il pigiama party di mia figlia
sono gi? teso perch? so che arriver? in tirardo per fortuna poi non faremo la pausa pranzo e recupereremo quasi tutto il ritardo...ho su un posteriore malamente strappato a frakkia per colpa della compressione alle alte, stranamente aperta...la uso per fare lo shake down (
)...primo turnetto 2.05 e gomma che non vuole saperne di stare ferma metto su il secondo cerchio con, sorpresa, una 7614
ho tante gomme usate e ho scelto una usata bene, ma senza guardare la mescola (era una kr del 2008 usata da toledo
)...gi? le medie fanno fatica al muggio, figurati una morbida faccio un turnetto sul 2.02 e posso buttarla...non era previsto caxxo
cambio anche l'anteriore, che alla bucine mi fa capire di non averne pi?, con una bella slittata in piena percorrenza
dietro rimetto il primo cerchio, sul quale ho fatto montare nel frattempo una post GP 6854 nuova e davanti ho una kr moto2 gi? ben usata...in realt? la nuova post volevo metterla per la gara...male caxxo devo fare ancora 2 turni prima della gara...perdo tutto il meglio per delle libere...pazienza
entro, davanti ho alek e momo che bello ci possiamo ingarellare un po'...momo ha appena fatto un 2.01 siamo pronti
mi tappano un po' esco forte dalle curve grazie alla gommina nuova e trovo diversi buchi, ma ? rischioso infilarsi...anche momo ? leggermente frenato da alek davanti...aspetto il rettilineo per passarli...loro non escono bene e passo subito momo...alek potrei passarlo allo scollinamento, ma di nuovo aspetto...mica siamo in gara non c'? niente da rischiare...lo passo pi? avanti, non ricordo dove...e vado a prendere altri 2-3 davanti...idem mi tappano ma sono abbastanza pi? veloce ovunque e li passo presto...peccato che quando vado a staccare alla scarperia per passare l'ultimo....leva a pacco e zero freni anteriori
momento di panico....pesto sul freno dietro e la moto si intraversa, ma ovviamente non d? grandi cenni di rallentamento...e la moto che stavo passando ce l'ho ancora affianco a sx...e deve ovviamente piegare a dx....paniiiiiicooooooooo.....schiaccio ancora di pi? (se si pu?) sul freno dietro, ma poi mollo tutto per sfilarlo...mancato....bravo fede...adesso per? c'? la sabbia e io sono moooooolto veloce....per fortuna
sulla sabbia infatti ci si salva solo se si va svelti e io, modestia a parte, sono un superesperto....infatti riesco a tenere la moto fino al muretto...poi ad 1kmh la lascio cadere.......di luuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuusso
spengo al volo la moto e la tiro su con non so quale forza...guardo gi? e....sorpresa....la pinza di dx sta su solo con una vite...la pinza di sx ? completamente staccata
NON HO SERRATO LE VITI PINZA
ebbene si...in tanti anni non avevo mai fatto una cazzata simile...ma alla fine ? capitato anche a me
troppi cambi gomme, stanchezza dalla notte...tutte le scuse che vuoi, ma questo giro ho giocato non un jolly, ma almeno 3...se stendevo il pilota davanti a me il tutto poteva finire molto male...ci facevamo male in due e sfasciavo due moto.....non ci voglio pensare....
alla fine trovo due viti e faccio due distanziali con delle rondelle e finisco la giornata...il turno dopo faccio il mio best in 2.00.6, ma per la gara sono cotto fisicamente anche se cattivo...purtroppo alla prima staccata mi prendo una ventata micidiale da tale leoni su cbr e me lo porto davanti come tappo per 3 giri...il che mi preclude di fare un giro buono e soprattutto mi fa raggiungere e superare da altri 2 piloti...che diventano 3 con bindo all'ultimo giro e 4 con momo che mi passa sulla somma dei tempi, arrivandomi dietro di pochi metri...amen...
morale
controllate sempre bene le viti caxxo
va a sant'antonio ad accendere un cero!!!
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