Dico la mia... Mugello 20 Otoobre :-)

[desmoKid]

tre giorni di seguito io non l'ho mai fatto per? ti posso dire che in una giornata si fanno 4 turni da 20 minuti e in pi? la garetta alla fine.

Alla modica cifra di...? Il prezzo della 3gg ? "conveniente" rispetto alla giornata singola...e si potrebbe anche fare la pazzia!

per le gomme io ho provato a montare le dunlop ma mi ? passata la voglia perch? se non sei a posto al 100% e non usi la mescola giusta per quella giornata butti via le gomme dopo 2 turni io ne so qualcosa.
se non ti vuoi rompere monta metzeler k2-k2 e vai tranquillo che non strappa mai.

Un treno di Dunlop lo vorrei provare, tanti ne parlano bene e altrettanti ne parlano male ma, alla fine, se stai messo male di sospensioni, distruggi anche le K2...provato di persona.
Di sicuro prender? un treno usato con mescole "dure"; le sospensioni le porter? a rinfrescare quest' anno quindi spero di partire bene.
Poi, se le distruggo e non vedo la luce della retta via, torno indietro ma col senno di averci provato.

[ciccio 14]

Alla modica cifra di...? Il prezzo della 3gg ? "conveniente" rispetto alla giornata singola...e si potrebbe anche fare la pazzia!




Un treno di Dunlop lo vorrei provare, tanti ne parlano bene e altrettanti ne parlano male ma, alla fine, se stai messo male di sospensioni, distruggi anche le K2...provato di persona.
Di sicuro prender? un treno usato con mescole "dure"; le sospensioni le porter? a rinfrescare quest' anno quindi spero di partire bene.
Poi, se le distruggo e non vedo la luce della retta via, torno indietro ma col senno di averci provato.

Hai ragione quando dici che ? pi? conveniente la tre giorni per? secondo me ti godi di pi?le tre uscite in due mesi anzicche tre giorni tutti insieme poi ognuno ha i suoi gusti

per quanto riguarda le gomme anche questo ? questione di gusti io ho provato le dunlop e non mi sono trovato bene per? devo riconoscere che la maggiorparte dei ragazzi che vanno forte usano dunlop.

[feperis]

premessa:
amax sei una testa di biiiiiip....ma come? ervamo tuti l? e non passi neanche a salutare!! te possino

per quello che mi riguarda le giornate organizzate tipo gully sono l'ideale,io quando ho fatto una gg al massimo due sono + che soddisfatto sia come costi che come divertimento,se la mia passione per la moto continuer? mi indirizzer? verso questi organizzatori!!

novit??

la gente vuole divertirsi..spendere il meno possibile e girare bene...e poi andare a casa con la coppetta per un amatore e' molto piacevole...ieri ho visto alle premiazioni uomini con gli occhi da banbino ...

qui non concordo per niente...passare da un trofeo serio ad una garetta di amatori ed essere contento per aver "rubato" una coppetta

Un altro felice come un bambino ero io ........nella garetta dei lenti sono arrivato 10 per somma dei tempi era la mia 2 volta al mugello mi son divertito parecchio.....e devo dire che la promo racing ? seria sia per la cortesia che per il brifing obbligatorio e per la disponibilit? avuta per qualunque bisogno.
sicuramente con loro ci andr? ancora volentieri.

Complimenti hai 2 velocissimi di DDG il Bindo ed il Feperis....a vederli in gara era uno spettacolo .

Ciao Roby.

urca, questa ? nuova...grassie

Spero di poterla provare anch' io questa formuletta magica di pi? gg con turni divisi per tempi. Anche il fatto della garetta mi intriga molto...che fatta con chi ? bene o male allo stesso livello, sembra pi? umana.

Ma, per capire: quanti turni si fanno con una tre gg? Per uno che gira piano (1:55 di best a misano con 1:57 di passo) basta un anteriore e due posteriori (gp o moto2) per fare tutto? Attualmente col K7 settato a caxxo ho distrutto un treno a Misano e uno al Mugello e nn mi so regolare! Per? qs inverno porto la moto a far vedere le sospensioni e spero di risparmiare qualche grammo di gomma!!!

a misano ? facile strappare...al mugello sta migliorando rispetto a quando avevano appena riasfaltato, ma ancora ? abbastanza facile...ma si pu? ovviamente anche non strappare, percui d'obbligo sistemare le sospensioni
l'anteriore in una 3 giorni ti dura tranquillamente...calcola che farai in tutto max 500km perch? i turni sono quelli e nel 90% dei casi la domenica finisce tutto dopo la gara, tarda mattinata o primo pomeriggio...salvo voler girare con la marea di domenicali che si attaccano ai pomeriggi appunto di domenica post evento...e non ? certo un bel girare...il posteriore, ai tuoi ritmi e con assetto/mescola ok dovrebbe durarti senza grossi problemi...

Hai ragione quando dici che ? pi? conveniente la tre giorni per? secondo me ti godi di pi?le tre uscite in due mesi anzicche tre giorni tutti insieme poi ognuno ha i suoi gusti

per quanto riguarda le gomme anche questo ? questione di gusti io ho provato le dunlop e non mi sono trovato bene per? devo riconoscere che la maggiorparte dei ragazzi che vanno forte usano dunlop.

vero che fare pi? giornate singole spezza di pi? le pause tra una e l'altra...ma l'atmosfera di una 3 giorni ? impareggiabile...stai con gli amici, fai tutto con calma...e anche i tempi ringraziano...pro e contro di ogni scelta...

[desmoKid]

a misano ? facile strappare...al mugello sta migliorando rispetto a quando avevano appena riasfaltato, ma ancora ? abbastanza facile...ma si pu? ovviamente anche non strappare, percui d'obbligo sistemare le sospensioni
l'anteriore in una 3 giorni ti dura tranquillamente...calcola che farai in tutto max 500km perch? i turni sono quelli e nel 90% dei casi la domenica finisce tutto dopo la gara, tarda mattinata o primo pomeriggio...salvo voler girare con la marea di domenicali che si attaccano ai pomeriggi appunto di domenica post evento...e non ? certo un bel girare...il posteriore, ai tuoi ritmi e con assetto/mescola ok dovrebbe durarti senza grossi problemi...



vero che fare pi? giornate singole spezza di pi? le pause tra una e l'altra...ma l'atmosfera di una 3 giorni ? impareggiabile...stai con gli amici, fai tutto con calma...e anche i tempi ringraziano...pro e contro di ogni scelta...

Quindi potrebbe bastarmi un treno e avanzerebbero km nell' anteriore per un secondo posteriore usato?

A Misano ho fatto fuori un k1 e al Mugello una k2 ma ero alto e con troppo precarico dietro. Purtroppo erano le prime uscite col K7 e dovevo metterlela un po' alla mano dopo un inizio non facile. Al Mugello, prima volta in qs circuito e seconda volta col suzu, ho girato insieme ad un amico con il crono e stavamo sui 2:14 il suo miglior giro...ed io ero pi? veloce di lui! Misano ? stata la prima volta col suzu e dopo due anni senza pista ed ho fatto gli stessi tempi fatti col monster!!!! Non ? che sia un pilota ma nn ho nemmeno frequentato cos? tanto le piste!

Credo anch'io che tre gg di fila ti diano molta pi? possibilit? di migliorarti perch? il giorno dopo stai l? riposato ed hai ancora un'idea di dove migliorare.

[desmoKid]

Ma quanti turni si fanno al giorno in questo tipo di eventi(3gg)?

[genesis]

CHI HA PROBLEMI DI SOLDI NON SI PUO' PERMETTERE DI ARRIVARE A FINE MESE
sai cosa gli frega se tre o uno o due giorni

dal canto mio pensate che per me invece e la dico grossa la crisi mi ha portato solo sgravi economici
sembra gross ama e' cosi il mio settore non ha conosciuto crisi e lo stipendio e' sempre lo stesso !!! indi percui dato che le piste hanno calato e pure le moto si trovano a scontoni
il prossimo anno girero!! di piu!!!

pazzesco
quello che per qualcuno e' nero per un altro e' roseo

se ci metto ch eon faccio piu' code per entrare in pista ho fatto tredici

se solo valentino smettesse allora i costi scederebbero ulteriormente visto ch enon sarebbe piu' di moda la moto !!!!!

[genesis]

Ma quanti turni si fanno al giorno in questo tipo di eventi(3gg)?

almeno tanti da cambiare 2 treni di gomme

[feperis]

Quindi potrebbe bastarmi un treno e avanzerebbero km nell' anteriore per un secondo posteriore usato?

A Misano ho fatto fuori un k1 e al Mugello una k2 ma ero alto e con troppo precarico dietro. Purtroppo erano le prime uscite col K7 e dovevo metterlela un po' alla mano dopo un inizio non facile. Al Mugello, prima volta in qs circuito e seconda volta col suzu, ho girato insieme ad un amico con il crono e stavamo sui 2:14 il suo miglior giro...ed io ero pi? veloce di lui! Misano ? stata la prima volta col suzu e dopo due anni senza pista ed ho fatto gli stessi tempi fatti col monster!!!! Non ? che sia un pilota ma nn ho nemmeno frequentato cos? tanto le piste!

Credo anch'io che tre gg di fila ti diano molta pi? possibilit? di migliorarti perch? il giorno dopo stai l? riposato ed hai ancora un'idea di dove migliorare.

troppo alto e troppo precaricato molto difficile che porti allo strappo...piuttosto scivola molto la moto visto che non hai trazione

per l'anteriore, confermo due anteriori ogni posteriore

Ma quanti turni si fanno al giorno in questo tipo di eventi(3gg)?

5/6 il primo, 3-4 pi? gare il secondo, 2/3 pi? gara il terzo (e finisce a met? giornata...di solito)

CHI HA PROBLEMI DI SOLDI NON SI PUO' PERMETTERE DI ARRIVARE A FINE MESE
sai cosa gli frega se tre o uno o due giorni

dal canto mio pensate che per me invece e la dico grossa la crisi mi ha portato solo sgravi economici
sembra gross ama e' cosi il mio settore non ha conosciuto crisi e lo stipendio e' sempre lo stesso !!! indi percui dato che le piste hanno calato e pure le moto si trovano a scontoni
il prossimo anno girero!! di piu!!!

pazzesco
quello che per qualcuno e' nero per un altro e' roseo

se ci metto ch eon faccio piu' code per entrare in pista ho fatto tredici

se solo valentino smettesse allora i costi scederebbero ulteriormente visto ch enon sarebbe piu' di moda la moto !!!!!

tutti i dipendenti che hannomantenuto il loro lavoro e potevano permettersi di pistare prima lo possono fare ancora meglio oggi (benzina a parte)...

almeno tanti da cambiare 2 treni di gomme

risposta utilissima

[desmoKid]

troppo alto e troppo precaricato molto difficile che porti allo strappo...piuttosto scivola molto la moto visto che non hai trazione

per l'anteriore, confermo due anteriori ogni posteriore



5/6 il primo, 3-4 pi? gare il secondo, 2/3 pi? gara il terzo (e finisce a met? giornata...di solito)



tutti i dipendenti che hannomantenuto il loro lavoro e potevano permettersi di pistare prima lo possono fare ancora meglio oggi (benzina a parte)...



risposta utilissima

Volevi dire un anteriore e due posteriori!!??!

Infatti scivolava da matti tanto che credevo dipendesse dalla gomma usata. Invece, smontando il mono per ridurre ancora interasse, ho misurato per bene il precarico ed ho trovato la sorpresa.

Questa ? la K2 con cui ho girato al Mugello; ho fatto otto turni da 3-4 giri


Non so come ? classificabile ma avevo il mono con interasse 317 e 20mm di precarico (lanci mi ha consigliato 315.5-316 di interasse e 13-15mm di precarico...io l'ho messo a 15 perch? nn potevo ridurre a causa del precarico idraulico).

[feperis]

Volevi dire un anteriore e due posteriori!!??!

Infatti scivolava da matti tanto che credevo dipendesse dalla gomma usata. Invece, smontando il mono per ridurre ancora interasse, ho misurato per bene il precarico ed ho trovato la sorpresa.

Questa ? la K2 con cui ho girato al Mugello; ho fatto otto turni da 3-4 giri


Non so come ? classificabile ma avevo il mono con interasse 317 e 20mm di precarico (lanci mi ha consigliato 315.5-316 di interasse e 13-15mm di precarico...io l'ho messo a 15 perch? nn potevo ridurre a causa del precarico idraulico).

ovviamente due posteriori sorry

ti credo che scivolava
per? strano tu l'abbia ridotta cos?...pressione? troppo bassa forse per cercare erroneamente di rimediare allo scivolamento?

[desmoKid]

2.4 anteriore e 2 il posteriore dopo circa 1 h di termo. ? al rientro erano .1 pi? alte.
Ma l'aria era abbastanza fresca, 18 gradi pi? o meno.

[feperis]

2.4 anteriore e 2 il posteriore dopo circa 1 h di termo. ? al rientro erano .1 pi? alte.
Ma l'aria era abbastanza fresca, 18 gradi pi? o meno.

2.1 il posteriore....pure troppo
18 gradi ? perfetto per girare
cmq in linea teorica dovresti prendere 0-1 decimi all'anteriore e 2-3 decimi al posteriore...a seconda che le termo scaldino di pi? o di meno...ma probabilmente con interasse alto, mono duro e gomma gonfia...il posteriore non lavorando non si scaldava granch?...e questo forse l'ha fatto strappare...

[desmoKid]

Pu? darsi...fatto sta che ora che ho rivisto il settaggio del mono,spero di poterlo provare prima della neve e vedere se migliora.

[feperis]

Pu? darsi...fatto sta che ora che ho rivisto il settaggio del mono,spero di poterlo provare prima della neve e vedere se migliora.

in bocca al lupo

[desmoKid]

Dai, il prossimo anno vengo a fare una rehm con voi e ti corrompo con fiumi di Montepulciano d'Abruzzo barricato e Arrosticini fatti a mano. Per? prima mi dai uno sguardo alle sospensioni... :-)