Report con video HD del 1 ottobre a San Martino con NSD

[k3k5]

Ciao,
la pistata ? andata bene, pista libera e meteo che al pomeriggio ci ha fatto stare fermi circa un'ora per una piccola pioggerella caduta qualche minuto. Viste le previsioni meteo, ? andata ancora bene.
Gomma posteriore alquanto strappata, gi? era messa non bene e le ho dato l'ultimo colpo di grazia, complice anche la temperatura non fredda ma nemmeno bella calda.
Ho conosciuto altri ragazzi del forum DDG e questo mi ha fatto molto piacere.
Ho caricato qualche video su youtube, visibili anche in HD, dove chi c'era quasi certamente si rivedr?, anche perch? c'era davvero poca gente a girare. Metto anche qualche foto della gomma posteriore strappata, cos? mi date un vostro parere sul perch?, guardando la foto, si ? strappata cos?; cosa che non mi era successa mai le altre volte a S. Martino.
Ultima nota ? che con le forche sono andato "a pacco"... boh... ora le ho tarate un p? pi? dure, anche se cos? mi trovavo benissimo e la gomma anteriore si ? consumata in modo a dir poco perfetto. Per la precisione devo dire che montavo delle racetec k2 ant e post, del 2011 o 2010 e la corona con +2 e pignone con numero denti normale e passo 520, ora rimetter? il pignone con -1, perch? cos? non spinge abbastanza Ho rialzato anche il posteriore di 1 mm, oltre ad avere le forche sfilate di 6 mm.
Organizzazione di NSD ancora una volta OTTIMA !!!!

San Martino 5 min 01 10 2012
[YOUTUBE]waqdmAMy1L0[/YOUTUBE]

San Martino 7 min 01 10 2012
[YOUTUBE]1j62ibuNEug[/YOUTUBE]

San Martino Gara Endurance 26 min 01 10 2012
[YOUTUBE]R_XH-p9LHkw[/YOUTUBE]

San Martino seguo amico di Yoshi 01 10 2012
[YOUTUBE]InB9ocnE7GI[/YOUTUBE]

San Martino ingresso con Yoshi e suo amico 01 10 2012
[YOUTUBE]ALoSnSTIjUQ[/YOUTUBE]

gomma anteriore perfettamente consumata, mentre la posteriore si ? strappata cos?, attendo pareri sul perch?:

[Andrevic]

pi? che strappata secondo me ? finita

[fracbr78]

pi? che strappata secondo me ? finita

...finita? ma se ci sono ancora i disegni
...non conosco metzeler ma con i gp si gira bene anche senza disegno

[k3k5]

pi? che strappata secondo me ? finita

in effetti sono "ondeggiature" alquanto costanti, non i classici solchi

[k3k5]

...finita? ma se ci sono ancora i disegni
...non conosco metzeler ma con i gp si gira bene anche senza disegno

devo consumarle finch? spariscono i tagli del del disegno ??? non mi ricordo chi ma qualcuno mi ha detto che cos? ci si spacca/ammazza facilmente

[yugo]

X come la vedo io la gomma ? ancora buona...........ne ho visto di peggio.......non conosco il tuo modo di guidare ma se provi ad aumentare un pochino la compressione magari la gomma potrebbe lavorare meno a discapito del grip

[k3k5]

X come la vedo io la gomma ? ancora buona...........ne ho visto di peggio.......non conosco il tuo modo di guidare ma se provi ad aumentare un pochino la compressione magari la gomma potrebbe lavorare meno a discapito del grip

Quindi devo aprire la compressione?

[beppe kappa]

allora che mescola e"?(forse l hai scritto ma non l ho letto)...poi in quanto giravi a sml?ti chiedo questo xche se giravi alto vuol dire che la mescola del posteriore lavorava al di sotto della sua temperatura ideale....quindi strappa!!!se cominci a girare con tempi piu" bassi,la temperatura sale e la gomma non strappa o strappa meno!!!questo e" un indizio ma poi ci sono molti altri fattori....

[k3k5]

Gomme gi? usate per qualche pistata e prodotte nel 2011 o 2010, modello metzeler Racetec sc2 ant e post, pressione a caldo verificata di 2.1-2.2 ant e post, 40 basso di passo e fine giornata 2-3 sec in pi? per gomma che scivolava un p? e cielo sempre nuvoloso e pista non asciuttissima oltre che traiettorie in 3 curve sempre non ottimali a causa su una di una striscia umida che non si ? mai asciugata (tra la 2 e la 3) e su due crve x sconnessioni famose non ancora sistemate (prima e ultima curva)

[maurivik72]

Gomme gi? usate per qualche pistata e prodotte nel 2011 o 2010, modello metzeler Racetec sc2 ant e post, pressione a caldo verificata di 2.1-2.2 ant e post, 40 basso di passo e fine giornata 2-3 sec in pi? per gomma che scivolava un p? e cielo sempre nuvoloso e pista non asciuttissima oltre che traiettorie in 3 curve sempre non ottimali a causa su una di una striscia umida che non si ? mai asciugata (tra la 2 e la 3) e su due crve x sconnessioni famose non ancora sistemate (prima e ultima curva)

A me ? succasso gi? pi? di una volta con gomme vecchie,ache se non erano consumate ad un certo punto hanno iniziato a strapparsi quasi senza motivo (anche se a SML non ? poi cos? raro)forse dopo divesi riscaldamenti e magari tempi di oltre un mese tra le pistate probabilmente rovinano la mescola .Messe gomme nuove e risolto tutto

[joshua88]

info

giri con metzeler con 2.2 al posteriore???
ma noooooo!

[PowerFabry]

Gomme gi? usate per qualche pistata e prodotte nel 2011 o 2010, modello metzeler Racetec sc2 ant e post, pressione a caldo verificata di 2.1-2.2 ant e post, 40 basso di passo e fine giornata 2-3 sec in pi? per gomma che scivolava un p? e cielo sempre nuvoloso e pista non asciuttissima oltre che traiettorie in 3 curve sempre non ottimali a causa su una di una striscia umida che non si ? mai asciugata (tra la 2 e la 3) e su due crve x sconnessioni famose non ancora sistemate (prima e ultima curva)

fosse stata la 1 ti avrei detto le temperature ma hai scritto racetech 2...

nn ? che sei troppo precaricato o bassino d' interasse?molla post da che k?

premesso nn sn un tecnico per? abbiamo la stessa moto ed anch io giro con recetech a sml

[yugo]

Quindi devo aprire la compressione?

Intendo dire CHIUDERE LA COMPRESSIONE........a quel punto la gomma lavora un po meno............e quindi potrebbe avere meno grip al posteriore..........in teoria la gomma inizia a scivolare........ma non spaventarti vai per gradi

[beppe kappa]

2.2 al posteriore?!!questo tipo di gomme vanno 2.1 a caldo ant,1.8 a caldo il posteriore!!caldo vuol dire che devi fare qualche giro a parte i 50 minuti di termocoperte,ucire e regolarle!!!e ogni volta che esci tenerle calde q quando finisci farle raffreddare nelle termocoperte spente!!le mescole cosi ne risentono meno!!c e da dire che ogni ciclo di riscaldamento x le gomme e" cmq uno shock termico eh,poi le temperature asfalto fanno anche la loro parte!!cmq possiamo parlare x un mese intero su questa cosa,ci sono veramente tantissimi fattori che condizionano le gomme......

[PowerFabry]

2.2 al posteriore?!!questo tipo di gomme vanno 2.1 a caldo ant,1.8 a caldo il posteriore!!caldo vuol dire che devi fare qualche giro a parte i 50 minuti di termocoperte,ucire e regolarle!!!e ogni volta che esci tenerle calde q quando finisci farle raffreddare nelle termocoperte spente!!le mescole cosi ne risentono meno!!c e da dire che ogni ciclo di riscaldamento x le gomme e" cmq uno shock termico eh,poi le temperature asfalto fanno anche la loro parte!!cmq possiamo parlare x un mese intero su questa cosa,ci sono veramente tantissimi fattori che condizionano le gomme......

a maggior ragione ha tenuto pressioni piu' alte ed ha iniziato a strappare una k2....

nn ? un problema di gomma ma il mono nn mona