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in pista 600 o 1000?????

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    #181
    Originally posted by yoshi55 View Post
    senza dubbio, massimo rispetto per chi cerca di imparare a domare un animale da 180 cv...
    per? quando ci si rende conto di avere delle lacune nella guida in pista ,(posto che il cercare di migliorare le proprie capacit? sia il nostro obbiettivo)non sarebbe pi? opportuno fare un passo indietro e imparare ad usare le moto gradualmente partendo dal 600 per esempio?
    io credo che si farebbe molto pi? in fretta e rischiando qualcosa in meno...
    p.s. io sono uno di quei pochi outsider che ancora si ostina a non avere la moto con il tc...
    concordo in pieno...a parte il TC...guarda che siamo tantissimi
    praticamente solo quelli che hanno bmw e aprilia ce l'hanno...di quelli che nascono senza forse il 5% l'ha messo su aftermarket

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      #182
      Originally posted by feperis View Post
      concordo in pieno...a parte il TC...guarda che siamo tantissimi
      praticamente solo quelli che hanno bmw e aprilia ce l'hanno...di quelli che nascono senza forse il 5% l'ha messo su aftermarket
      Dimentichi kawa e mv

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        #183
        Originally posted by blackbass View Post
        Quest'anno ho fatto mugello... Magione.... Imola

        A magione feci 16.7.( mi sembra...)... Con il mille 17.3 ma era la prima volta ke guidavo il 1000 alla prima pistata dell'anno

        Al mugello feci 2.03.871 e quest'anno 1.59.014

        A imola non c'ero mai stato col 600 e ho fatto 2.02.560...

        A musano non ci son stato col mille




        Inviato dal culo rotto di luka79

        Eh va beh era meglio se non te lo chiedevo...

        Voglio il 1000 per vedere se mi diverto di piuuuuuu!!!non penso sia difficile da capire!

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          #184
          Originally posted by iceman View Post
          Eh va beh era meglio se non te lo chiedevo...

          Voglio il 1000 per vedere se mi diverto di piuuuuuu!!!non penso sia difficile da capire!
          ed ? quello ke sto provando a risponderti dall'inizio....

          per me ? stato cos?...a prescindere dai tempi....per te ovviamente non so...ma se non provi non puoi sapere

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            #185
            Originally posted by yoshi55 View Post
            senza dubbio, massimo rispetto per chi cerca di imparare a domare un animale da 180 cv...
            per? quando ci si rende conto di avere delle lacune nella guida in pista ,(posto che il cercare di migliorare le proprie capacit? sia il nostro obbiettivo)non sarebbe pi? opportuno fare un passo indietro e imparare ad usare le moto gradualmente partendo dal 600 per esempio?
            io credo che si farebbe molto pi? in fretta e rischiando qualcosa in meno...
            p.s. io sono uno di quei pochi outsider che ancora si ostina a non avere la moto con il tc...
            Concordo, ho detto anche quello tra le righe. Per? se fanno cos? perderei il piacere di passare all'esterno qualche Panigale o bidonv?, vuoi mettere ?

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              #186
              Originally posted by k3k5 View Post
              Dimentichi kawa e mv
              si, ma quante ce ne sono di quelle?

              Originally posted by blackbass View Post
              ed ? quello ke sto provando a risponderti dall'inizio....

              per me ? stato cos?...a prescindere dai tempi....per te ovviamente non so...ma se non provi non puoi sapere
              se se come no....voi vi divertite a girare pi? piano? forse all'inizio quando senti quella botta di coppia...ma poi?

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                #187
                Originally posted by iceman View Post
                Eh va beh era meglio se non te lo chiedevo...

                Voglio il 1000 per vedere se mi diverto di piuuuuuu!!!non penso sia difficile da capire!
                Ma certo! Fai bene! ? come se ti propongono di andare a letto con 3 pornostar spettacolari e tu dicessi: No grazie, sen? magari mi risucchiano pure il midollo spinale! Io ti dico: Vai e fatti risucchiare tutto!!!

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                  #188
                  Originally posted by feperis View Post
                  si, ma quante ce ne sono di quelle?

                  se se come no....voi vi divertite a girare pi? piano? forse all'inizio quando senti quella botta di coppia...ma poi?
                  Di mv davvero poche, di kawa ne vedo sempre di pi?, forse perch? chi la prova o compra informa gli altri che va pure meglio del bidonv?

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                    #189
                    Originally posted by feperis View Post
                    si, ma quante ce ne sono di quelle?



                    se se come no....voi vi divertite a girare pi? piano? forse all'inizio quando senti quella botta di coppia...ma poi?
                    a prescindere vuol dire ke ti diverti di pi? a guidarla.......poi ovvio ke i tempi aiutano.......se non fossero calati avrei preso e lanciato l'ape maia in qualche fosso :gaen:

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                      #190
                      Sprecone e riccone!

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                        #191
                        Sprecone e riccone!

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                          #192
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                              #194
                              Sprecone e riccone!

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                                #195
                                Originally posted by feperis View Post
                                concordo in pieno...a parte il TC...guarda che siamo tantissimi
                                praticamente solo quelli che hanno bmw e aprilia ce l'hanno...di quelli che nascono senza forse il 5% l'ha messo su aftermarket
                                iniziavo a pensare di essere rimasto il solo che punta all'essenzialit? in pista...
                                perch? a leggere i forum sembra che in pista ormai ci siano solo pi? s1000rr...
                                invece io vedo ancora una miriade di jap di ogni anno e modello e i piloti ci viaggiano alla grande...
                                e credo che sar? cos? per ancora molto tempo...

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