Report Rijeka 11/06/2012 Pompone e Dynamic

[simone30]

Ciao ragazzi,
mi accingo a redigere il primo report della mia vita...quindi abbiate piet? di me

Dopo una settimana di previsioni di pioggia da parte di tutti i siti del mondo, arriviamo a Rijeka e.....piove
Alle 9.30 danno inspiegabilmente pista inagibile e ci dicono che la giornata sar? recuperata ad agosto, ma dopo 15 minuti dalla notizia 2 moto entrano in pista perch? il semaforo ? verde e quindi si sono rimangiati la parola
Alle 11, preso dalla disperazione, mi infilo la tuta e cerco di dare un senso alla giornata...non ho mai girato sul bagnato ma una prima volta ci dev'essere.

12 giri in modalit? robocop con mal di schiena e un best di 2:03 con pista totalmente bagnata. Vergognoso In pausa pranzo fanno la garetta e uno col bmw gira sotto il 40 con pista bagnata e pioggia battente

Alle 13:30 smette di piovere, comincia a tirare un venticello interessante, batte il sole e alle 14 la pista ? asciutta....

A quel punto faccio un turno in modalit? asciutto/bagnato e capisco che ? ora di mettere da parte i timori perch? la pista c'?.
Al turno successivo faccio pace con l'asfalto e poi faccio finalmente pace con la nuova compagna: sono alla seconda uscita con la mia nuova motina, una R6 cup 05 (ex Perotti). Venendo da una Hornet il salto non ? stato per niente facile; alla prima uscita c'ho litigato tutto il giorno, saltava sulle buche come un capretto, non sentivo l'anteriore e non riuscivo ad inserirla. I giorni scorsi ho liberato tutti i registri, compresi quelli del cervello e le cose sono cambiate!

Per tutto il pomeriggio ho girato senza un attimo di tregua, recuperando il tempo perso e super impeperonato per la grazia metereologica ricevuta.
Alle 4:15 un ragazzo su 851 si stende dopo la sx dx sx rompendosi la clavicola e grattugiando ben bene il suo pompone...poteva andare peggio. Semaforo rosso e giornata praticamente finita. Alle 5 bandiera a scacchi e ricomincia a piovere

Giornata fantastica malgrado le bizze del meteo; la moto ? un cannone e quello che manca ? il manico qindi bisogna lavorare!


Ecco alcune fotine:

sul bagnato:


asciutto:

[caicai]

Cmq complimenti a prescindere dal tempo perche' girare conla pioggia non e' da tutti.... Io x esempio non l ho mai fatto!!!

[simone30]

Cmq complimenti a prescindere dal tempo perche' girare conla pioggia non e' da tutti.... Io x esempio non l ho mai fatto!!!

Pi? che altro era per abbattere un muro mentale...per? a girare forte sul bagnato lascio gli altri

[predrag]

ce piu pioggia adesso che in autunno...compliments))...ps.sei un po troppo centrale sulla moto...belle foto comunque

[cferri29]

Bravo come primo report direi che ? ottimo.
Per il resto conta divertirsi, non guardare gli altri, a chiacchiere girano tutti dal 35 in gi?.....

Ps: Rijeka sul bagnato non f? testo....... ? quasi come girare sull'asciutto...... (diff. 10 secondi).

[simone30]

Bravo come primo report direi che ? ottimo.
Per il resto conta divertirsi, non guardare gli altri, a chiacchiere girano tutti dal 35 in gi?.....

Ps: Rijeka sul bagnato non f? testo....... ? quasi come girare sull'asciutto...... (diff. 10 secondi).

Per non sbagliare io ne ho messi 20

[adriF4]

ce piu pioggia adesso che in autunno...compliments))...ps.sei un po troppo centrale sulla moto...belle foto comunque

infatti, piegone da paura, ma tu hai il corpo "fuori asse", cos? rischi da matti.... per nulla....
piega meno la moto e lavora pi? te sulla sella.... e comunque la tua schiena deve rimanere pi? in asse con la moto....


PS: quello con l'851 ha fatto il classico degli errori (purtroppo da principiante) e cio? era piegatissimo (senza accorgersene perch? abituato in strada) e ha dato la classica manata di gas da highside....
succede davvero spesso in quella curva, quella a sx che entra in buca......

[simone30]

infatti, piegone da paura, ma tu hai il corpo "fuori asse", cos? rischi da matti.... per nulla....
piega meno la moto e lavora pi? te sulla sella.... e comunque la tua schiena deve rimanere pi? in asse con la moto....


PS: quello con l'851 ha fatto il classico degli errori (purtroppo da principiante) e cio? era piegatissimo (senza accorgersene perch? abituato in strada) e ha dato la classica manata di gas da highside....
succede davvero spesso in quella curva, quella a sx che entra in buca......

Quindi dovrei mettere pi? chiappa fuori dalla sella e lasciare la moto pi? dritta?

In effetti alla uscita della Zagabria il posteriore tendeva a partire

Sto cercando di migliorare la posizione...ma c'? da lavorare.

[PowerFabry]

bravo bel coraggio moto nuova tastarla con la pioggia

le foto sn belle ma se posso permettermi tira fuori il pacchetto testa busto e chiappe sei troppo in sella e cosi finisce pieghi un esagerazione x niente.

[simone30]

Infatti me l'hanno detto in molti. Per? se mi sporgo tanto dalla moto va a finire che mi aggrappo ai semimanubri non lavorando bene con le gambe.

Poi a Rijeka ho la tendenza a tenere dentro il ginocchio perch? non sopporto le buche sotto la saponetta e probabilmente va a finire che tengo dentro anche tutto il corpo. La prossima volta lavorer? di chiappa

[PowerFabry]

Infatti me l'hanno detto in molti. Per? se mi sporgo tanto dalla moto va a finire che mi aggrappo ai semimanubri non lavorando bene con le gambe.

Poi a Rijeka ho la tendenza a tenere dentro il ginocchio perch? non sopporto le buche sotto la saponetta e probabilmente va a finire che tengo dentro anche tutto il corpo. La prossima volta lavorer? di chiappa

Hai il braccio praticamente appoggiato alla gamba invece che attaccato al serbatoio prova ad uscire tenendo il braccio attaccato al serbatoio,vedrai cm esce fuori chiappe busto e testa vedrai nn aggrappi

[citygym1984]

Grande Simo complimenti!!

[simone30]

Grande Simo complimenti!!

Eccoloooo...grazie caro! la prossima voglio vedere anche il tuo gixerone tutto carenato da pista!

[citygym1984]

Eccoloooo...grazie caro! la prossima voglio vedere anche il tuo gixerone tutto carenato da pista!

Eh...per ora ho preferito carenare me ... Tutina intera!!

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[adriF4]

Quindi dovrei mettere pi? chiappa fuori dalla sella e lasciare la moto pi? dritta?

In effetti alla uscita della Zagabria il posteriore tendeva a partire

Sto cercando di migliorare la posizione...ma c'? da lavorare.

in primis cominica a stare pi? esposto con le spalle/testa...

fai finta che ci sia una bella linea che "spacca perfettamente (longitudineamente e verticalmente) in due la moto:

dalla foto si osserva che sedere e gambe sono decisamente pi? esterne all'asse centrale della moto rispetto alle spalle...

dopodich?, come ossevi anche te, non devi avere un braccio raccolto e l'altro disteso (manubrio esterno), devono entrambi essere piegati quasi alla stessa misura e premere sul manubrio, non tirare...

Ora il ginocchio ? costretto a toccare l'asfalto poich? non c'? spazio tra moto e terra!!

quindi, ok pi? esposto di culo, ma per ora privilegia il busto e la testa...