Come molti hanno letto causa ghiottissima occasione di prendere imola domenica 1 luglio Gully ha disdetto la data di San Martino del Lago e ha confermato una giornata di prove libere divise per categorie sulla bellissima pista di Imola!
Per Cremona eravamo gi? millemila e adesso sento tutti per sapere chi ? interessato a Imola.
Chi invece preferisca San Martino del lago ha la possibilit? di scegliere tra luned? 11 giugno e sabato e domenica 21 e 22 luglio.
Il prezzo della giornata dovrebbe essere 269€ ma dato che sarete sicuramente almeno 10 ci sar? il solito sconto del 10% e il prezzo sar? di 242€.
Chi viene?
01-Sfarz ok dati + ok bonifico
02-teogsxr ok dati + ok bonifico
03-ciccio14 ok dati + ok bonifico
04-matteo1980 ok dati + ok bonifico
05-amico matteo1980 ok dati + ok bonifico
06-CapIREX-65 ok dati + ok bonifico
07-Pelison ok dati + ok bonifico
08-amico Pialletto ok dati + ok bonifico
09-amico Sfarz ok dati + bonifico
10-amico Sfarz ok dati + bonifico
11- pialletto ok dati + ok bonifico
12- closurer ok dati + ok bonifico
13- amico closurer ok dati + ok bonifico
14- amico closurer ok dati + ok bonifico
15-donald ok dati + ok bonifico
16-Edo (amico ric) ok dati + ok bonifico
17-Pier (amico ric) ok dati + ok bonifico
18-Matteo (amico ric) ok dati + ok bonifico
19-Andrea (amico ric) ok dati
LISTA D'ATTESA:
1-amico pelison
2-gneffe_gneffe ok dati
3-Rikrocket (amico gnette_gneffe) ok dati
4-livok5race
5-amico 3 sfarz
6-squaquero
7-amico 1 squaquero
8-amico 2 squaquero
DATA ESAURITA: dopo avere verificato che siano andate a buon fine tutte le prenotazioni eventualmente Gully ci indicher? quanti posti si saranno resi disponibili.
ATTENZIONE MOLTO IMPORTANTE (tratto dal sito di Gully Racing)
Per poter girare nell'autodromo di Imola ci sono 2 regole molto importanti da rispettare, senza le le quali non vi danno il permesso di entrare in pista.
1?) regola il briefing obbligatorio con firma
2?) regola : fare 3 giri dietro ad un'apri pista
Allora per evitare disguidi o intoppi ho programmato la giornata in questo modo:
Faro' 4 biefing uno per ogni categoria, cosi chi ha il turno alle 10 non e' obbligato a presentarsi in pista alle 8 ,gli orari dei briefing sono i seguenti:
? Alle 08.35 BRIEFING OBBLIGATORIO AMATORI
? Alle 08.50 BRIEFING OBBLIGATORIO ESPERTI
? Alle 09.00 BRIEFING OBBLIGATORIO VELOCI
? Alle 09.10 BRIEFING OBBLIGATORIO PILOTI
dopo di che compilerete e firmerete il foglio del briefing che vi rerra' consegnato,
Fatto cio' vi dovrete presentare 10 minuti prima dell'orario di entrata del vostro primo turno nella pit line, dove ci saro' io ad aspettarvi per farvi i 3 giri davanti come apri pista, ovviamente faro' i 3 giri ad andatura adeguata per la categoria che mi dovra' seguire.
Mentre siete nella pit line vi sara' dato il sigillo da mettere nella cerniera della tuta, senza il quale non vi sara' permesso entrare in pista.
E' ovviamete importantissimo , per non causare ritardi , rispettare gli orari del briefing e del primo turno, poiche' capirete che se non vi presentate almeno 10 minuti prima in pit line, per farvi applicare i sigilli, c'e rischio che si perda parte del turno! . Quindi e' consigliato presentarsi un po' prima in autodromo per sbrigare prima le pratiche di iscrizione e convalida, noi saremo presenti in circuito gia' la sera prima.
Per chi fa solo il pomeriggio il briefing sara' uno solo alle 14,00
e i 3 giri con l'apri pista alle 14, 30 qundi bisogna presentarsi tassativamente in pit line alle 14,20 per l'applicazione del sigillo sulle cerniere delle tute!
Gruppi:
PILOTI: tempo entro il 2,06
VELOCI: tempo tra il 2,06 e il 2,16
ESPERTI: tempo tra il 2,16 e il 2,26
AMATORI: tempo oltre 2,26
Per Cremona eravamo gi? millemila e adesso sento tutti per sapere chi ? interessato a Imola.
Chi invece preferisca San Martino del lago ha la possibilit? di scegliere tra luned? 11 giugno e sabato e domenica 21 e 22 luglio.
Il prezzo della giornata dovrebbe essere 269€ ma dato che sarete sicuramente almeno 10 ci sar? il solito sconto del 10% e il prezzo sar? di 242€.
Chi viene?
01-Sfarz ok dati + ok bonifico
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LISTA D'ATTESA:
1-amico pelison
2-gneffe_gneffe ok dati
3-Rikrocket (amico gnette_gneffe) ok dati
4-livok5race
5-amico 3 sfarz
6-squaquero
7-amico 1 squaquero
8-amico 2 squaquero
DATA ESAURITA: dopo avere verificato che siano andate a buon fine tutte le prenotazioni eventualmente Gully ci indicher? quanti posti si saranno resi disponibili.
ATTENZIONE MOLTO IMPORTANTE (tratto dal sito di Gully Racing)
Per poter girare nell'autodromo di Imola ci sono 2 regole molto importanti da rispettare, senza le le quali non vi danno il permesso di entrare in pista.
1?) regola il briefing obbligatorio con firma
2?) regola : fare 3 giri dietro ad un'apri pista
Allora per evitare disguidi o intoppi ho programmato la giornata in questo modo:
Faro' 4 biefing uno per ogni categoria, cosi chi ha il turno alle 10 non e' obbligato a presentarsi in pista alle 8 ,gli orari dei briefing sono i seguenti:
? Alle 08.35 BRIEFING OBBLIGATORIO AMATORI
? Alle 08.50 BRIEFING OBBLIGATORIO ESPERTI
? Alle 09.00 BRIEFING OBBLIGATORIO VELOCI
? Alle 09.10 BRIEFING OBBLIGATORIO PILOTI
dopo di che compilerete e firmerete il foglio del briefing che vi rerra' consegnato,
Fatto cio' vi dovrete presentare 10 minuti prima dell'orario di entrata del vostro primo turno nella pit line, dove ci saro' io ad aspettarvi per farvi i 3 giri davanti come apri pista, ovviamente faro' i 3 giri ad andatura adeguata per la categoria che mi dovra' seguire.
Mentre siete nella pit line vi sara' dato il sigillo da mettere nella cerniera della tuta, senza il quale non vi sara' permesso entrare in pista.
E' ovviamete importantissimo , per non causare ritardi , rispettare gli orari del briefing e del primo turno, poiche' capirete che se non vi presentate almeno 10 minuti prima in pit line, per farvi applicare i sigilli, c'e rischio che si perda parte del turno! . Quindi e' consigliato presentarsi un po' prima in autodromo per sbrigare prima le pratiche di iscrizione e convalida, noi saremo presenti in circuito gia' la sera prima.
Per chi fa solo il pomeriggio il briefing sara' uno solo alle 14,00
e i 3 giri con l'apri pista alle 14, 30 qundi bisogna presentarsi tassativamente in pit line alle 14,20 per l'applicazione del sigillo sulle cerniere delle tute!
Gruppi:
PILOTI: tempo entro il 2,06
VELOCI: tempo tra il 2,06 e il 2,16
ESPERTI: tempo tra il 2,16 e il 2,26
AMATORI: tempo oltre 2,26
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