27 aprile al mugello con gully!

[ilgianlu]

ok ? arrivato: 4 saldi totali con ass pioggia.
Mi puoi confermare che per errore avevo segnato 2 volte in lista il tuo amico gigi in 17? e ultima posizione? o hai 2 amici che si chiamano GIGI?

GIGI ? solo uno, l'hai segnato 2 volte

[ricgsx]

GIGI ? solo uno, l'hai segnato 2 volte

ottimo ora aggiorno.

[feperis]

Se fosse per me non farei girare neanche le 250 non gp con le altre...a franciacorta ne ho trovata una fuori dalla curva che immette nel rettilineo...nelle curve precedenti ok...in uscita dall'ultima ok...appena raddrizzato per poco non gli monto sopra

Senza offesa per nessuno ovviamente..ma anche con un pilota decente sopra la differenza ? troppo grande...

[Valentinick46]

Se fosse per me non farei girare neanche le 250 non gp con le altre...a franciacorta ne ho trovata una fuori dalla curva che immette nel rettilineo...nelle curve precedenti ok...in uscita dall'ultima ok...appena raddrizzato per poco non gli monto sopra

Senza offesa per nessuno ovviamente..ma anche con un pilota decente sopra la differenza ? troppo grande...

si giusto in rettilineo non andr? mai come un 1000, per? bisogna tenere conto che ? sempre una moto che passa i 240km/h (sotto il manico di un amatoriale), poi beh in curva e frenata sarei di un altro parere

[feperis]

si giusto in rettilineo non andr? mai come un 1000, per? bisogna tenere conto che ? sempre una moto che passa i 240km/h (sotto il manico di un amatoriale), poi beh in curva e frenata sarei di un altro parere

che moto passa i 240? una 250 stradale? una 125?
se parli di una gp...guidata da uno che ci sa andare...
in curva poi ? vero che hanno un potenziale molto pi? alto di una 600/1000...ma bisogna saperle far girare...

[ricgsx]

che moto passa i 240? una 250 stradale? una 125?
se parli di una gp...guidata da uno che ci sa andare...
in curva poi ? vero che hanno un potenziale molto pi? alto di una 600/1000...ma bisogna saperle far girare...

Valentinik girer? con un 250gp mentre F12SP si informava per girare con un 125sp.

[Valentinick46]

che moto passa i 240? una 250 stradale? una 125?
se parli di una gp...guidata da uno che ci sa andare...
in curva poi ? vero che hanno un potenziale molto pi? alto di una 600/1000...ma bisogna saperle far girare...

comunque sia non vedo dov'? il problema ci sono i pareggiamenti dei tempi, se io giro sopra i 2:20, ad esempio con un 250, vuol dire che vado pi? forte in curva di uno che gira nello stesso tempo con un 600-1000. Se mi permetti in questo caso ? pi? pericoloso quello che va pi? piano in curva rispetto a quello sul rettilineo

non voglio creare polemica era solo per ribadire che i pareggiamenti sono fatti sul giro e non sulla velocit? raggiunta nel rettilineo. Altrimenti anche un pilota con il 125 gp sarebbe pericoloso, eppure gira abbondantemente sotto i 2 minuti .

[feperis]

permettimi di dissentire..un pilota con 40kmh in meno sul rettilineo ? molto pi? pericoloso di uno pi? lento in curva..i pareggiamenti in questo caso fanno peggio..cmq finch? ci sono 4-5 moto di piccola cilindrata in mezzo a 100 moto grosse non credo ci siano grossi problemi..

[ricgsx]

permettimi di dissentire..un pilota con 40kmh in meno sul rettilineo ? molto pi? pericoloso di uno pi? lento in curva..i pareggiamenti in questo caso fanno peggio..cmq finch? ci sono 4-5 moto di piccola cilindrata in mezzo a 100 moto grosse non credo ci siano grossi problemi..

D'accordissimo ma a questo punto bisognerebbe vietare l'ingresso anche alla maggior parte delle naked,ai 600 vecchi e ai bicilindrici 2 valvole.
Per me un 125sp ? veramente troppo lento per girare al muggio in mezzo alle grosse cilindrate ma un 250gp o stradale ci pu? stare.

[gully]

D'accordissimo ma a questo punto bisognerebbe vietare l'ingresso anche alla maggior parte delle naked,ai 600 vecchi e ai bicilindrici 2 valvole.
Per me un 125sp ? veramente troppo lento per girare al muggio in mezzo alle grosse cilindrate ma un 250gp o stradale ci pu? stare.

sono d'accordissimo con te ric

[feperis]

D'accordissimo ma a questo punto bisognerebbe vietare l'ingresso anche alla maggior parte delle naked,ai 600 vecchi e ai bicilindrici 2 valvole.
Per me un 125sp ? veramente troppo lento per girare al muggio in mezzo alle grosse cilindrate ma un 250gp o stradale ci pu? stare.

d'accordo su tutto
secondo me far girare al mugello naked e altri chiodi assieme alle ss e sbk ? rischioso
250 stradale non so...mi ispira poco
per la gp ok

stiamo parlando ovviamente di pareri, percui nessuno se ne abbia a male per piacere...che poi viene su un polverone "eh ma io pago e in pista ci vado come voglio"

[gully]

d'accordo su tutto
secondo me far girare al mugello naked e altri chiodi assieme alle ss e sbk ? rischioso
250 stradale non so...mi ispira poco
per la gp ok

stiamo parlando ovviamente di pareri, percui nessuno se ne abbia a male per piacere...che poi viene su un polverone "eh ma io pago e in pista ci vado come voglio"

ma sai dividendoli in base ai tempi automaticamente le naked e le moto vecchie vanno sempre a finire nella categoria dei piu' lenti

[feperis]

ma sai dividendoli in base ai tempi automaticamente le naked e le moto vecchie vanno sempre a finire nella categoria dei piu' lenti

si si, per me non ci sono problemi...fortunatamente non giro nella categoria dei lenti...e sicuramente uno lento con una moto prestazionale non apre neanche tutto il gas sul rettilineo, quindi le differenze si assottigliano un po'...

[ricgsx]

Ottimo! domani verifico gli ultimi pagamenti e giro a gully tutti gli acconti e l'elenco dei "piloti" con riferimenti mail e cell oltre che moto e tempi di riferimento.

[Valentinick46]

ric fammi sapere se un mio amico ? sempre in tempo visto che se ho posto nel furgone viene anche lui